Changer de moto

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Christophe44
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Message par Christophe44 »

Franky,

Moi pas Konnaitre la gamme BM.
Donc pas facile pour moi de trouver.

Mais déjà une moto dont la dénomination commence par K, c'est forcément un cas à part.

K = Pour Konfortable ????
Bon 1200 ça est la cylindrée en cm3
R pour Road certainement (parle bien l'anglais les teutons :lol: )
S pour Sport (ça existe ça chez Beumeuh :lol: :lol: )

Allez une photo, allez une photo, allez .......
Tout homme qui agit, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire,
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien (RV-W12)

franky44

Message par franky44 »

Bon pour vous faire plaisir..... :D

K1200RS
K type de moteur (4 cylindres à plats)
1200 (cylindrée)
RS (Routière Sportive)

Avec bagagerie

Image

Sans bagagerie.....
Image


Mais christophe, un jour je sais que essaieras une BM et ce jour la ce sera fini triumph.... :mdr

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Jean
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Message par Jean »

Prem's !

Avec un déco comme ça, ça évoque une sportive ... enfin, on dirait que c'est une sportive ... mais ce n'est qu'une BM :lol:

Et il te faut maintenant changer le texte de ton avatar ... :lol:
Si on travaille pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail ?
Le bon, la brute et le truand (Tuco)
Image.

Mady333
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Message par Mady333 »

C'est un char d'assaut version "sport" avec un robe pour tromper l'ennemie !
"Le moteur des uns fait le malheur des autres..."

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Christophe44
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Message par Christophe44 »

Enfin la bête est dévoilée
Je vais être plus sympathique.

Bon ça reste une BM :diable_langue: mais elle est quand même plus fun que tes précédents chars d'assaut (BM j'entend :langue).

Bon avec cette belle déco :supercontent , tu vas pouvoir faire le pace-(bike)car lors de nos journées de formation sur circuit (si t'as le visa 2 :lol: :lol: )

En tout cas bon choix, elle est superbe (pour une Beumeuh :mdr )
Et pis ça te fais deux motos en une
- Une pour la route avec toute la bagagerie.
- Une pour les balades (plus belle en version nue)

Bonne route à toi Franky et sois prudent.

A+
Christophe49
Tout homme qui agit, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire,
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Romuald

Message par Romuald »

Y a plus rien qui dépasse, c'est pas une BM, ca ! :shock:
C'est un très bel engin que tu as la en tous cas.
Tellement beau que tu arrive a attendrir un triumphiste...
Christophe comprend qu'avec l'age qui avance, il ne va pas pouvoir tenir encore longtemps sur ca triumph du coup il est de moins en moins critique sur les BM :lol
Cela annoncerait il quelquechose...? :siffle:

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Christophe44
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Message par Christophe44 »

Romuald a écrit :Y a plus rien qui dépasse, c'est pas une BM, ca ! :shock:
C'est un très bel engin que tu as la en tous cas.
Tellement beau que tu arrive a attendrir un triumphiste...
Christophe comprend qu'avec l'age qui avance, il ne va pas pouvoir tenir encore longtemps sur ca triumph du coup il est de moins en moins critique sur les BM :lol
Cela annoncerait il quelquechose...? :siffle:
Va pas te méprendre Romuald,
Quand tu as gouté à une Tromph, c'est pas si facile de trouver l'équivalent (surtout du coté des Teutons :langue ).
C'est pô une question d'age :siffle:

Mais un BMWiste endurci qui change de moto, tu ne peux que le féliciter pour son nouveau choix :bien
Mais cela reste son choix :mdr :mdr
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franky44

Message par franky44 »

Merci les amis......

Avec une couleure comme celle la ca peut meme faire safetycar! :mdr

berlo

Message par berlo »

ah ben j'étais pas loin !
j'ai déjà essayé la même, c'est très efficace.
pas trop dur la position sport après le k11 ?

franky44

Message par franky44 »

Contrairement aux autres marques de motos, chez Bm c'est la moto qui s'adapte à la morphologie du pilote.
Cale pieds reglables, bracelets reglables et selle reglable.

La position est un peu en appuie sur les poignets comparé à une LT, mais c'est pas radical et meme pour faire de la route c'est pas fatiguant.

Cela dit c'est une routière sporttive et non une sportive pure.

Romuald

Message par Romuald »

Je savais que tu n'allais pas tarder a reagir Christophe :langue

franky44

Message par franky44 »

Tu sais Romuald, les tromphistes ont toujours besoin d'un delais avant la réaction, ils font corps avec leur machine c'est pour cela, le cerveau est contaminé ! :ptdr :lol

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Christophe44
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Message par Christophe44 »

franky44 a écrit :Contrairement aux autres marques de motos, chez Bm c'est la moto qui s'adapte à la morphologie du pilote.
Cale pieds reglables, bracelets reglables et selle reglable.
Bon concernant la morphologie du pilote, je vais pas m'aventurer sur ce sujet :supercontent :mdr :supercontent

Par contre pour le reste au prix ou c'est facturé, encore heureux que cela puisse se régler. :diable_langue:
Z'ont juste oublié de faire les réglages aux niveau des canassons.
Z'ont prit mode poney :mdr au lieu de mode étalon
franky44 a écrit :La position est un peu en appuie sur les poignets comparé à une LT, mais c'est pas radical et meme pour faire de la route c'est pas fatiguant.
Cela dit c'est une routière sporttive et non une sportive pure.
Ah bon parcequ'ils ont des Sportives chez Beumeuh :lol :matrak :supercontent
Ca se saurait :mdr :mdr
Tout homme qui agit, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire,
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien (RV-W12)

franky44

Message par franky44 »

Christophe toujours egal à toi meme, 100% mauvaise foie.... :D :mdr

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Luc
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Message par Luc »

franky44 a écrit :Christophe toujours egal à toi meme, 100% mauvaise foie.... :D :mdr
Avec moi, ça fait 200% ! :langue :langue :langue
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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