Température réelle ou ressentie ?

Jean · Message par **Jean** » jeu. nov. 27, 2008 08:49

Donc, ce site de la météo canadienne permet de calculer le refroidissement éolien, la sensation de froid augmentant avec la vitesse du vent.
Si vous roulez à 90km/h lorsqu'il fait 0°, c'est comme si vous subissiez -10° !
C'est là (trouvé dans Moto Mag).

Jean.

Easy Rider · Message par **Easy Rider** » jeu. nov. 27, 2008 09:51

2 remarques impertinentes:

- les canadiens ne font donc de la moto qu'entre -50°C et + 5°C? Et ils font quoi lorsque la météo annonce "soleil, vent faible, précipitation nulle et température de 23°"? Des batailles de boules de neige fondues? UN peu "givrés" nos cousins d'outre-Atlantique...
-Une méthode efficace pour avoir bien chaud: toujours rouler dans le sens du vent, le vent apparent devenant alors la différence du vent réel et du vent vitesse. On peut ainsi ainsi rouler à 130 avec une température perçue de 5° à condition d'avoir 130km/h de vent dans le dos, et continuer à faire deronds de fumée de cigarette. Pas d'épingle en vue? Alors GO!

Jean · Message par **Jean** » jeu. nov. 27, 2008 11:25

Rooominet · Message par **Rooominet** » jeu. nov. 27, 2008 12:58

Easy Rider a écrit :2 remarques impertinentes:
- les canadiens ne font donc de la moto qu'entre -50°C et + 5°C? Et ils font quoi lorsque la météo annonce "soleil, vent faible, précipitation nulle et température de 23°"? Des batailles de boules de neige fondues? UN peu "givrés" nos cousins d'outre-Atlantique...
-Une méthode efficace pour avoir bien chaud: toujours rouler dans le sens du vent, le vent apparent devenant alors la différence du vent réel et du vent vitesse. On peut ainsi ainsi rouler à 130 avec une température perçue de 5° à condition d'avoir 130km/h de vent dans le dos, et continuer à faire deronds de fumée de cigarette. Pas d'épingle en vue? Alors GO!

Meuh nan, c'est du moto neige qu'ils causent. Le machin avé des chenilles en dessous. Pask'avec le verglas, je te dis pas : bonjour st gamelle.

Je crois me souvenir que leurs bécanes sont livrées avec des pneux trial/route, dès fois que...

Et pis, ils roulent pas par t'en pêtes de neige

j-Jacques · Message par **j-Jacques** » jeu. nov. 27, 2008 18:25

J'ai un autre système pour savoir s'il fait froid, très froid:

Quand
même avec les poignées chauffantes aux max, j'ai mal aux doigts !

Christophe44 · Message par **Christophe44** » jeu. nov. 27, 2008 21:37

Easy Rider a écrit :2 remarques impertinentes:

- les canadiens ne font donc de la moto qu'entre -50°C et + 5°C? Et ils font quoi lorsque la météo annonce "soleil, vent faible, précipitation nulle et température de 23°"? Des batailles de boules de neige fondues? UN peu "givrés" nos cousins d'outre-Atlantique...
-Une méthode efficace pour avoir bien chaud: toujours rouler dans le sens du vent, le vent apparent devenant alors la différence du vent réel et du vent vitesse. On peut ainsi ainsi rouler à 130 avec une température perçue de 5° à condition d'avoir 130km/h de vent dans le dos, et continuer à faire deronds de fumée de cigarette. Pas d'épingle en vue? Alors GO!

Les Marins ont la même perception.
C'est plus confortable en vent arrière qu'au près.

Mais bon tu choisis pas ta direction en fonction du vent (ah ces BMWistes !!!

)

patrice · Message par **patrice** » ven. nov. 28, 2008 12:00

non les bmwiste roule les main dans les poches

Christophe44 · Message par **Christophe44** » ven. nov. 28, 2008 13:47

patrice a écrit :non les bmwiste roule les main dans les poches

j-Jacques a écrit : J'ai un autre système pour savoir s'il fait froid, très froid:
Quand
même avec les poignées chauffantes aux max, j'ai mal aux doigts !

Bah faut savoir :yes-no

- Ah ces BMWistes même pas d'accord entre-eux

franky44 · Message par **franky44** » ven. nov. 28, 2008 15:05

En fait, on se rend pas compte du froid derriere le pare brise et les carenages....

Christophe44 · Message par **Christophe44** » ven. nov. 28, 2008 18:23

franky44 a écrit :En fait, on se rend pas compte du froid derriere le pare brise et les carenages....

Sur dans un Panzer on ne se rend compte de rien

Surtout à la vitesse dudit panzer

Moi sur ma Tromph on vit.
On sent bien le froid qui ravive les sens.
Sur qu'avec le vent dans le dos (cf Easyrider) c'est plus agréable.

Et l'été sur vos motos à chenilles c'est quoi le Sauna

.

franky44 · Message par **franky44** » ven. nov. 28, 2008 19:27

Christophe49 a écrit :Et l'été sur vos motos à chenilles c'est quoi le Sauna .

Non, l'ete on descend le pare brise et on est raffraichis......

Par contre sur ta triumph l'ete c'est le sauna la chaleur du ventilo qui tourne en permanence etc........

En fait l'hiver tu te les geles et l'ete tu as trop chaud!

Par contre avec comme tu dis nos panzers, tu es à temperature constante et meme pas mouillé quand il pleut.....

Rooominet · Message par **Rooominet** » ven. nov. 28, 2008 19:28

Christophe49 a écrit :Moi sur ma Tromph on vit.

Sur ta tromphe de cake on vi...dange

Et l'été sur vos motos à chenilles c'est quoi le Sauna

et sur la tienne tu fais barbe cul

Luc · Message par **Luc** » ven. nov. 28, 2008 19:58

Dite moi, les guzzistes zé beumistes, entre les 1ers qui se réchauffent les genaoux et les autres qui se réchauffent les pieds, y'en a pas un pour rattraper l'autre !

Et si vos doigts s'engourdissent, c'est parce que vous vous endormez d'ennui sur vos tromblons à roulettes.

Christophe44 · Message par **Christophe44** » lun. déc. 01, 2008 11:54

Luc a écrit :Dite moi, les guzzistes zé beumistes, entre les 1ers qui se réchauffent les genaoux et les autres qui se réchauffent les pieds, y'en a pas un pour rattraper l'autre !
Et si vos doigts s'engourdissent, c'est parce que vous vous endormez d'ennui sur vos tromblons à roulettes.

et +1