A 3 on débranche le cerveau

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Jérémie
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A 3 on débranche le cerveau

Message par Jérémie »

Ce que l'on possède conserve rarement le charme de ce que l'on poursuit...

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Luc
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Message par Luc »

Ahhhhh, les bonnes vieilles courses sur routes. :shock:
On sent bien que la sécurité est le maitre mot... :roll:
Ce serait pas celle d'Irlande du Nord, celle là ?
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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Jean
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Message par Jean »

Excelent ! C'est jubilatoire, nan ? :lol: :lol:
Bon, pas de très haut niveau le pilotage, il se rate plusieurs fois quand même ....
Jean.
Si on travaille pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail ?
Le bon, la brute et le truand (Tuco)
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j-Jacques
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Message par j-Jacques »

Wahou, je débranche les neurones "sauvegarde", regarde le plus loin possible et ..... Gazzzzzz ! :diable_langue:

Brrr, même si cela est jouissif pour les pilotes accros,
cela fait froid dans le dos, de voir les risques pris, aussi bien par les pilotes que les spectateurs. :idea:

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Luc
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Message par Luc »

Gaaaaaaaaaaaaaaazzzzzz ! :diable_langue:
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Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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Firfin

Message par Firfin »

Impressionant mais effectivement faut etre un peu inconscient.

Mais c'est sympa a regarder, totale immersion :)

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Jérémie
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Message par Jérémie »

Mmmhhh pas de très haut niveau de pilotage ? Beaucoup d'enthousiasme surtout pour passer devant...

En fait il s'agit du North West 200 qui est couru comme le faisait remarquer si bien Luc en Irlande du Nord et il s'agit de la course 250 2 tps (m'étonne que sur ce coups on ai pas entendu Olivier, il doit être en train de bricoler :lol: )

Peut-être que les approximations sont liées au fait que la route semble très humide...

Un petit reportage de nos amis de moto journal
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Luc
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Message par Luc »

Tous les grands du TT sont passé sur ce circuit (un des passages obligé de course sur route).
Le grand Joey y était passé maitre en la matière...
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
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