Le démarreur a fini par être remplacé malgré les multiples démontages/nettoyages,
Il ne partait pas toujours dans le bon sens

d'où ce bruit de roue libre.
J'ai remplacé également les tubes de fourche, les ressorts de fourche, les roulements de roue, de bras oscillant.
Suite à la vente, le nouvel acquéreur a eu des soucis, je l'ai reprise pour faire les réparations et ai changé le joint de culasse gauche, le maitre cylindre arrière, le calorstat, tous les gicleurs de ralenti que j'avais agrandi en les nettoyant
La voilà telle que je l'ai vendu en aout 2015, j'avais remplacé le guidon cornes de vache par un plat.




Prochaine restauration, GPZ900R Ninja