Salut à tous,
La FFMC travaille beaucoup pour améliorer la sécurité des 2RM.
Elle a publié une lettre ouverte adressée au Secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau.
J'approuve la démarche, les arguments sont pertinents, les solutions proposées concrètes et réalistes.
A lire ici.
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Jean.
Lettre ouverte au Secrétaire d'Etat aux Transports
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Jean
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Lettre ouverte au Secrétaire d'Etat aux Transports
Si on travaille pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail ?
Le bon, la brute et le truand (Tuco)
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Luc
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Lettre bien structurée, étayée et "propre" dans le langage.
Hormis l'exemple de remontée de file, un "combat" certes justifié, où je trouve le discours un poil trop "C" de Colère.
Je suis en accord avec les arguments cités : prévention, formation, équipement.
C'est bien là, le "core business" de la CASIM.
Les CPM sont là pour prévenir et former.
Les discussions sur le Forum, pour aider au bon choix d'équipement (le site de Flatfab en est également un bon exemple, entre autres infos sur le comportement routier à adopter).
Hormis l'exemple de remontée de file, un "combat" certes justifié, où je trouve le discours un poil trop "C" de Colère.
Je suis en accord avec les arguments cités : prévention, formation, équipement.
C'est bien là, le "core business" de la CASIM.
Les CPM sont là pour prévenir et former.
Les discussions sur le Forum, pour aider au bon choix d'équipement (le site de Flatfab en est également un bon exemple, entre autres infos sur le comportement routier à adopter).
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .
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