Le jour où j'arriverais à ça!
http://www.youtube.com/watch?v=in3_aJbpkA0
pour les prochains cours de maniabiliaté
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maxime
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C'est très propre mais les vidéos de gymkhana japonais sont plus impressionnantes, je trouve !
http://www.youtube.com/watch?v=YZ-pTyQZ ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=YZ-pTyQZ ... re=related
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Oeil de Larynx
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Re: pour les prochains cours de maniabiliaté
Les trois premières figures font partie du programme de cours de maniabilité que nous allons mettre en place à la CASIM 75.elise a écrit :Le jour où j'arriverais à ça!
http://www.youtube.com/watch?v=in3_aJbpkA0
L'escargot, le créneau, le huit... Des classiques !
Ce qui est surtout beau à regarder, c'est la fluidité de l'allure et de la trajectoire.
Mais rien d'impossible, ni d'inaccessible à n'importe qui, à condition d'un bon entraînement.
Maintenant, saurait-il faire la même chose du premier coup sur un parcours inconnu ?
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FlatFab
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Les Japs sont très très forts à ce jeu et leurs Honda VFR 750 s'y prêtent bien.maxime a écrit :C'est très propre mais les vidéos de gymkhana japonais sont plus impressionnantes, je trouve !
http://www.youtube.com/watch?v=YZ-pTyQZ ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=_1Vsnw1u ... re=related
Cette vidéo est très connue, mais tout aussi impressionnante (et les commentaires en nippon valent de détour):
http://www.youtube.com/watch?v=VcVUgKLz ... re=related
Pour les exercices de roulage en groupe, je propose ça:
http://www.youtube.com/watch?v=agt4XKlJ ... re=related
Mais côté maîtrise, certains flics américains ne sont pas des manches non plus...
Quand tu vois ça:
http://www.youtube.com/watch?v=99KKx7cB ... re=related
et que tu connais le poids du bestiau et son comportement d'enclume...
Il y a aussi cette vieille vidéo d'une démonstration de la police italienne, plus de 200 motos en piste:
http://www.youtube.com/watch?v=jC9qgH14N_0&feature=fvw
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BM95
Re: pour les prochains cours de maniabiliaté
T'in va en falloir des cônes !!!FlatFab a écrit :Les trois premières figures font partie du programme de cours de maniabilité que nous allons mettre en place à la CASIM 75.elise a écrit :Le jour où j'arriverais à ça!
http://www.youtube.com/watch?v=in3_aJbpkA0
L'escargot, le créneau, le huit... Des classiques !
Ce qui est surtout beau à regarder, c'est la fluidité de l'allure et de la trajectoire.
Mais rien d'impossible, ni d'inaccessible à n'importe qui, à condition d'un bon entraînement.
Maintenant, saurait-il faire la même chose du premier coup sur un parcours inconnu ?
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Fastoche: il prends appui sur ses cales pieds en virageFlatFab a écrit :Mais côté maîtrise, certains flics américains ne sont pas des manches non plus...
Quand tu vois ça:
http://www.youtube.com/watch?v=99KKx7cB ... re=related
et que tu connais le poids du bestiau et son comportement d'enclume...
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .
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Re: pour les prochains cours de maniabiliaté
C'est un peu ce que je me disais aussi...BM95 a écrit :T'in va en falloir des cônes !!!
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Luc
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Même principe que les HD, les flats sont avantagés. Mais c'est leur culasses qui servent de 3ème point d'appui en virage.franky44 a écrit :C'est très maniable une Bm hein Luc.....
Si c'est ça, je reviens Visa II, moâ.franky44 a écrit :Par contre aide moniteur ou pas, je n'aiderais pas à installer les cones.
BM95 a bien résumé la situation "t'in, va en falloir des cones".
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
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Re: pour les prochains cours de maniabiliaté
J'espère que cela fera l'objet QUE du 1er cours sinon on va vite s'ennuyerFlatFab a écrit :Les trois premières figures font partie du programme de cours de maniabilité que nous allons mettre en place à la CASIM 75.elise a écrit :Le jour où j'arriverais à ça!
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