Samedi 30 mai, mania/freinage - Grillades - Balade de nuit

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Jean
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Samedi 30 mai, mania/freinage - Grillades - Balade de nuit

Message par Jean »

Salut à tous,

Samedi 30 mai après-midi et soirée,

ImageImageSEANCE MANIA + FREINAGE, puis GRILLADES et enfin BALADE DE NUITImageImage

Où nous aurons l'occasion avant le Visa de revoir les techniques de maniabilité à basse vitesse et à allure normale, de freinage d'urgence.

Avant la balade de nuit (si les conditions pour rouler en sécurité sont réunies), je vous invite à des grillades dans le jardin :D

Rendez-vous samedi 30 mai à 13h30 au foyer de l'Aubinière à Ste Luce, 20 rue de la Cadoire, ou au Centre des permis de conduire à Bouguenais à 14h15 avec le plein.

A samedi, :bien :bien

Jean.
Dernière modification par Jean le lun. juin 01, 2009 22:02, modifié 1 fois.
Si on travaille pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail ?
Le bon, la brute et le truand (Tuco)
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jami-kekenn

Message par jami-kekenn »

Salut,

Je pourrai vous rejoindre a partir de 16h.

cela est i possible?

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Jean
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Message par Jean »

Bien sûr !

A samedi.

Jean.
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jami-kekenn

Message par jami-kekenn »

sa concerne Jamila (elle ne la pas préciser)
Moi j'y serais dès l'aprem (avec son zr7 :powa: )

mrjulien

Message par mrjulien »

bah moi je crois que je pourrais pas venir car je n'aurai pas réparé mon pneu arrière d'ici là. et oui gros clou dans le pneu arrière et pneu à plat de chez à plat. et forcément j'ai pas mes outils sous la main pour enlever ma roue aujourd'hui donc c'est mort.
tant pis, ça me tentait bien pourtant. :cry:

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Jean
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Message par Jean »

Julien,

Ne sois pas défaitiste comme ça !
J'ai un peu de temps libre demain, tu veux un coup de main ?

Jean.
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mrjulien

Message par mrjulien »

Merci Jean
mais je vais essayer de récupérer mes outils demain soir et démonter ça dans la soirée tant qu'il y aura de la lumière. et j'vais appeler moto expert pour prendre rdv samedi matin si possible
si vous me voyez pas samedi c'est qu'il y aura eu un pb de timing à un moment donné...

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Jean
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Message par Jean »

Bilan de cette superbe journée :


Un Speed Triple comme neuf

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Mathilde qui fait déjà tomber des cônes (comme son père ... et sa mère d'ailleurs ! :lol)

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2 Triumph enfumées

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Une belle brochette

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Un simulacre de soufflage de bougies

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Merci à toutes et à tous !

Jean.
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Luc
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Message par Luc »

Si c'est pas Jéjé, qui est donc l'heureux propriétaire de ce fabuleux engin ? :D :D :D
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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Message par Jean »

Qui a dit que ce n'est pas Jéjé ? :lol:
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Message par Christophe44 »

En tout cas pas moi, à mon grand regret :( :cry:
Tout homme qui agit, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire,
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien (RV-W12)

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Message par Luc »

Jean a écrit :Qui a dit que ce n'est pas Jéjé ? :lol:
Tu veux dire que Jéjé a repeints son tréteau (de rouge à orange sanguine) ? :shock:
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
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Jérémie
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Message par Jérémie »

Ya comme un peu de moquerie la.... (En plus elle ne parait pas feinte chez Luc)

Non non pas repeint, lavée :oops:

Bah alors Christophe, tu lorgnes sur le speed ?
Ce que l'on possède conserve rarement le charme de ce que l'on poursuit...

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Luc
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Message par Luc »

Jérémie a écrit :Non non pas repeint, lavée :oops:
C'est le reflet du soleil qui m'a tout plein enduit d'erreur. 8)
C'est vrai qu'une moto lavée et propre, ça en jette plus !
Jérémie a écrit :Ya comme un peu de moquerie la.... (En plus elle ne parait pas feinte chez Luc)
Pour la moquerie, je suis trop basique et n'ai pas l'esprit ni la plume de notre cher Easy Rider => j'attaque bille en tête. :wink:
Et quand j'aime bien, je chatie bien.... :lol:
Jérémie a écrit :Bah alors Christophe, tu lorgnes sur le speed ?
Un casanova de 1960 en a sans doute un peu marre d'être plié en 2 sur son Dayto => une position plus "civilisée" l'attire certainement...
Christophe, un Speed serait un bon compromis entre le Sprint et le Dayto (moteur explosif et coupleux + position de conduite plus droite)
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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mrjulien

Message par mrjulien »

j'ai raté un truc sympa...bref pour info, j'ai pu réparé mon pneu et ca m'a couté 8€, ouf j'avais un peu peur de devoir changer un pneu tout neuf

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Christophe44
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Message par Christophe44 »

Luc a écrit :
Jérémie a écrit :Bah alors Christophe, tu lorgnes sur le speed ?
Un casanova de 1960 en a sans doute un peu marre d'être plié en 2 sur son Dayto => une position plus "civilisée" l'attire certainement...
Christophe, un Speed serait un bon compromis entre le Sprint et le Dayto (moteur explosif et coupleux + position de conduite plus droite)
Bah sur qu'une Dayto irait bien à Sieur Jérémie.
Et sur qu'une Speed m'irait beaucoup mieux.

Bon bah y'a plus qu'à faire l'échange :mdr :bien :mdr
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Message par Jérémie »

Ok ça me va !!! :P
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Message par Christophe44 »

Jérémie a écrit :Ok ça me va !!! :P
Bah si tu blagues, je le prend comme tel :mdr

Si t'es sérieux, je le prend aussi comme tel :bien

Y'a plus qu'à voir (et se voir) :victoire
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franky44

Message par franky44 »

ca sent le troc de triumph...... :D

Il ya un vide grenier special 3 cylindres britanniques? :mdr

Et Luc il prend celle de qui? :lol

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Message par Christophe44 »

franky44 a écrit :ca sent le troc de triumph...... :D
Tout de suite les grands mots.
Sur qu'on risque pas de faire de troc entre nous Franky :langue
Encore que tu reprendrais bien une Tromph :bien
Le contraire m'étonnerait beaucoup :diable_langue:
franky44 a écrit :Et Luc il prend celle de qui? :lol
Bah vu le nombre d'heure passé pour la transformation qu'on connait, j'suis pas sur qu'il veuille se séparer de sa grand mère tout de suite. :bien
Tout homme qui agit, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire,
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Message par Luc »

Christophe49 a écrit :
franky44 a écrit :Et Luc il prend celle de qui? :lol
Bah vu le nombre d'heure passé pour la transformation qu'on connait, j'suis pas sur qu'il veuille se séparer de sa grand mère tout de suite. :bien
Pour sur !
Je vais pas m'en séparer, de ma Gd mère.
Surtout, que sa conso ne dépasse pas les 8 l/100 (même si j'ai eu un peu peur à la sortie WE avec la réserve qui s'allumait rapidement) => pas tellement plus qu'avant, en somme.
Et à partir de 6000, pfouaouuuuu, elle pousse la cocotte.... pas réussi à aller jusqu'au rupteur....
Pour ceussent qu'ont un (vieux) T3 (donc à carbus) : je conseil fortement la modif.
Seul regret, on perd un poil en bas. Mais on gagne un peu en coffre et beaucoup en plaisir.

Faut vraiment que je prenne le temps de créer un post sur le sujet....
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franky44

Message par franky44 »

Luc, ta modif est peut-etre enrichissante et riche en sensation, mais je pense pas que conseiller une modif performance moteur est bien dans la mesure ou tu n'es plus couvert par ton assurance depuis que le moteur n'est plus d'origine.

Le seul probleme c'est que cette reponse on ne l'a qu'en cas d'accident, ca demande reflexion malgré tout.

C'est comme si tu roulais en full par exemple.....

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Luc
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Message par Luc »

Yes, Franky, tu as raison...
Même si je ne parle pas de la vitesse atteinte (ridicule pour certains roulant en moteur d'origine), ca sent le dérapage de ma part.
Mea culpa.
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
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yves
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Message par yves »

la puissance de l'engin est prise comme excuse de non remboursement lors d'un sinistre, que s'il est avéré que celle-ci en est la cause majeure...
Dernière modification par yves le ven. juin 05, 2009 06:29, modifié 1 fois.

franky44

Message par franky44 »

Tu sais yves, dans certains cas d'accident, la moto peut-etre demontée en pièces détachées, visse par visse pour une expertise.

Cela dit il est bien dommage d'en arriver là pour peut-etre ne jamais toucher une pension d'invalidité.

A partir de se moment là d'ailleur pourquoi payer une assurance?

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