[TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
Modérateurs : Val, tomdarkside
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[TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
Hello,
Je me disais que ça serait bien d'avoir des retours d'expérience avec des système GPS ou systèmes de fixation.
Alors j'entame le sujet !
Pour ma part j'utilise :
- Fixation QUADLOCK + Apps de navigation :
Un petit apriori à l'achat, car essentiellement fait pour les cyclistes. J'avais un doute sur la tenue à "vive allure".
Au final, je n'en suis pas déçue. Ça ne bouge pas ! Et cela me permet d'utiliser les nombreux GPS disponibles sur le marché des apps (Mappy, GoogleMaps, Waze, Navmii...).
Le seul hic est de trouver la coque étanche qui s'adapte lorsque l'on a un modèle de téléphone "spécial" (pour ma part, j'avais donc opté pour une coque OtterBox qu'il m'a fallu charcuter pour coller le support universel QUADLOCK).
Ne nous voilons pas la face, ça reste du GPS pour des trajets "sur l'instant". Ce n'est pas avec ça que vous allez programmer votre roadtrip, hein ?!)
https://www.quadlockcase.com/collections/ride
Coût : Kit universel ~40€ + coût de la coque si besoin >> ~70-80€ au total
- GPS TomTomRider (vieille version) :
Bon il n'est pas sexy, il est lourd, l'ergonomie est bof; mais il fait son taff.
L'avantage étant de préparer ses itinéraires via le logiciel Tyre (par exemple) et de pouvoir les importer. Ou de se laisser surprendre par le choix hasardeux des routes sinueuses
Un test : http://www.lesnumeriques.com/gps/tomtom ... /test.html
Il faut tout de même compter 300-350€
- Dans le cadre de mon travail chez Mappy, nous avons commandé le système suivant : TOMTOM VIO (App TomTom Vio + écran tactile secondaire)
Cela fonctionne un peu comme une montre connectée.
https://www.tomtom.com/fr_fr/drive/scooter/
Coût : 169€
Je vous ferez un retour d'expérience dès que possible
Je me disais que ça serait bien d'avoir des retours d'expérience avec des système GPS ou systèmes de fixation.
Alors j'entame le sujet !
Pour ma part j'utilise :
- Fixation QUADLOCK + Apps de navigation :
Un petit apriori à l'achat, car essentiellement fait pour les cyclistes. J'avais un doute sur la tenue à "vive allure".
Au final, je n'en suis pas déçue. Ça ne bouge pas ! Et cela me permet d'utiliser les nombreux GPS disponibles sur le marché des apps (Mappy, GoogleMaps, Waze, Navmii...).
Le seul hic est de trouver la coque étanche qui s'adapte lorsque l'on a un modèle de téléphone "spécial" (pour ma part, j'avais donc opté pour une coque OtterBox qu'il m'a fallu charcuter pour coller le support universel QUADLOCK).
Ne nous voilons pas la face, ça reste du GPS pour des trajets "sur l'instant". Ce n'est pas avec ça que vous allez programmer votre roadtrip, hein ?!)
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Coût : Kit universel ~40€ + coût de la coque si besoin >> ~70-80€ au total
- GPS TomTomRider (vieille version) :
Bon il n'est pas sexy, il est lourd, l'ergonomie est bof; mais il fait son taff.
L'avantage étant de préparer ses itinéraires via le logiciel Tyre (par exemple) et de pouvoir les importer. Ou de se laisser surprendre par le choix hasardeux des routes sinueuses
Un test : http://www.lesnumeriques.com/gps/tomtom ... /test.html
Il faut tout de même compter 300-350€
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Cela fonctionne un peu comme une montre connectée.
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Je vous ferez un retour d'expérience dès que possible
THIS IS SPARTAAAAaaaaaa !
- LAGROGNE
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Re: [TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
Pourquoi, il a aussi fondu?
Vaste débat les GPS... Pour moi, le meilleur est celui qui correspond le plus a tes attentes sans trop se prendre le chou.
Vaste débat les GPS... Pour moi, le meilleur est celui qui correspond le plus a tes attentes sans trop se prendre le chou.
Plus je me juge, moins je m'estime, mais plus je me compare, plus je me rassure.
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Re: [TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
Même avec un GPS j'arrive à me perdre.
Sinon sur ma TT j'utilise un Garmin Zumo avec une fixation dédié.
Ergonomie simple.
Recalcule rapide
Bonne visibilité. On peut importer les roadbook ou les faire via le logiciel ITNCONVERTER.
Sinon sur ma TT j'utilise un Garmin Zumo avec une fixation dédié.
Ergonomie simple.
Recalcule rapide
Bonne visibilité. On peut importer les roadbook ou les faire via le logiciel ITNCONVERTER.
Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul
- tomdarkside
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Re: [TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
J'utilise un Tomtom Rider (V3) avec une jolie boule RAM qui se met à la place des vis du pontet. (http://i2.cdscdn.com/pdt2/9/0/3/1/700x7 ... hicule.jpg)
Ce GPS m'a fait découvrir, mais aussi à ceux qui ont fait l'erreur de me suivre (tas d'inconscient !) de jolis routes et des coins tout à fait bucolique...
Ce GPS m'a fait découvrir, mais aussi à ceux qui ont fait l'erreur de me suivre (tas d'inconscient !) de jolis routes et des coins tout à fait bucolique...
- TmYysba
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Re: [TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
mon gps : une feuille , un stylo , du scotch et un repérage mappy la veille. j'ai meme un carnet avec les cartes par régions.
tout a l'ancienne comme ma moto.
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Ma chaine youtube : https://www.youtube.com/channel/UCVY3d- ... mOmROI1MBA
- Oliv5568
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Re: [TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
remarques, pour tirer tout droit dans les champs de patates, c'est pas la peine de dépenser 400 boules dans un Tomtom...TmYysba a écrit :mon gps : une feuille , un stylo , du scotch et un repérage mappy la veille. j'ai meme un carnet avec les cartes par régions.
tout a l'ancienne comme ma moto.
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Re: [TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
Ils sont surement tous critiquables pour une raison ou pour une autre mais moi j'aime bien mon tomtom rider 2.
Monté sur un support alimenté et fixé via un plongeur ram mout dans le tube central de fourche c'est nickel. Pas obligé d'utiliser tyre pour rentrer un itinéraire on peut aussi se le saisir a l'ancienne étape par étape en regardant une carte.
Monté sur un support alimenté et fixé via un plongeur ram mout dans le tube central de fourche c'est nickel. Pas obligé d'utiliser tyre pour rentrer un itinéraire on peut aussi se le saisir a l'ancienne étape par étape en regardant une carte.
- Jeff1969
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Re: [TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
Pour mes GPS, j'en ai 3, sont tous étanches (BMW Navigator intégré à la BM, Tomtom Rider sur une boule et l'autre ZUMO 500 pas encore fixé mais j'ai le système propriétaire)
Pour le teléphone, après avoir cherché longtemps quelque chose d'efficace et étanche, je suis tombé sur le GIVI S957. Pour ma part, c'est le top. Facile à monter. Réellement étanche. Facile d'ouvrir et fermer le bidule...
Pour le teléphone, après avoir cherché longtemps quelque chose d'efficace et étanche, je suis tombé sur le GIVI S957. Pour ma part, c'est le top. Facile à monter. Réellement étanche. Facile d'ouvrir et fermer le bidule...
[TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
Perso, je préfère une douce voix qui me susurre à l'oreille pour ne pas avoir à regarder autre chose que la route et et son environnement, donc google maps sur le téléphone couplé à un scala rider g9x, le téléphone dans le sac.
- Linstit
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Re: [TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
Oliv5568 a écrit :remarques, pour tirer tout droit dans les champs de patates, c'est pas la peine de dépenser 400 boules dans un Tomtom...TmYysba a écrit :mon gps : une feuille , un stylo , du scotch et un repérage mappy la veille. j'ai meme un carnet avec les cartes par régions.
tout a l'ancienne comme ma moto.
Si tu voyais le matos GPS des engins agricoles de nos jours...
- Oliv5568
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Re: [TEST/RETOUR XP] GPS ou fixations pour navigation
Linstit a écrit :Oliv5568 a écrit :remarques, pour tirer tout droit dans les champs de patates, c'est pas la peine de dépenser 400 boules dans un Tomtom...TmYysba a écrit :mon gps : une feuille , un stylo , du scotch et un repérage mappy la veille. j'ai meme un carnet avec les cartes par régions.
tout a l'ancienne comme ma moto.
Si tu voyais le matos GPS des engins agricoles de nos jours...
Baptiste, bientôt en side-car pour embarquer un GPS agricole... !