
présentation de Saphari du 44
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- ChristianBN
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Certes, c'est moins lourd qu'un dromadaire vivant ,mais c'est beaucoup plus bas
Et en plus de ça y devrait faire un tour par la casim : question regard il est pas au point
L'est obligé de toujours aller tout droit peu pas tourner la tête ,l'est resté coincé ......
voilà pourquoi faut toujours tout vérifier avant de partir 



Et en plus de ça y devrait faire un tour par la casim : question regard il est pas au point




L'est obligé de toujours aller tout droit peu pas tourner la tête ,l'est resté coincé ......



- ChristianBN
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Re: présentation de Saphari du 44
Je viens vous présenter ma nouvelle monture.
C'est encore un custom, rien à voir avec la plus part de vos montures.
C'est un VN 1700 Tourer de chez Kawa.
Une jeune moto de 2012 qui a un peut plus de 3000 km au compteur.
Abs avec répartition avant/arrière et régulateur.
Une grosse machine de 380 kg tous pleins faits.
Sur la route elle est d'une légèreté étonnante.
Elle remplace mon VN 900 avec qui j'ai fait plus de 30 000 km en l'espace d'un an et demi.
Elle arrivait à pratiquement 65 000 km et il était grand temps que je la remplace.
Ces deux derniers été je me suis rendu en Italie en moto pour rendre visite à l'une de mes filles.
Je compte bien renouveler ce type de voyage ces prochaines années.
Le VN 1700 me sera d'un grand service sur ces trajets.

Elle est très belle mais elle fait beaucoup de bruit.
Les pots d'origine ont été remplacés par des pots Cobra par l'ancien propriétaire.
J'ai vu avec le magasin Kawa de Nantes pour qu'ils me trouvent un moyen d'adoucir le son.
Ils pensent pouvoir rajouter des chicanes dans les pots.
Sinon, c'est un grand plaisir de la piloter.
A bientôt.
C'est encore un custom, rien à voir avec la plus part de vos montures.
C'est un VN 1700 Tourer de chez Kawa.
Une jeune moto de 2012 qui a un peut plus de 3000 km au compteur.
Abs avec répartition avant/arrière et régulateur.
Une grosse machine de 380 kg tous pleins faits.
Sur la route elle est d'une légèreté étonnante.
Elle remplace mon VN 900 avec qui j'ai fait plus de 30 000 km en l'espace d'un an et demi.
Elle arrivait à pratiquement 65 000 km et il était grand temps que je la remplace.
Ces deux derniers été je me suis rendu en Italie en moto pour rendre visite à l'une de mes filles.
Je compte bien renouveler ce type de voyage ces prochaines années.
Le VN 1700 me sera d'un grand service sur ces trajets.

Elle est très belle mais elle fait beaucoup de bruit.
Les pots d'origine ont été remplacés par des pots Cobra par l'ancien propriétaire.
J'ai vu avec le magasin Kawa de Nantes pour qu'ils me trouvent un moyen d'adoucir le son.
Ils pensent pouvoir rajouter des chicanes dans les pots.
Sinon, c'est un grand plaisir de la piloter.
A bientôt.
