Bon anniversaire Christophe 49

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ZR7zen
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Bon anniversaire Christophe 49

Message par ZR7zen »

:bise

Bon anniversaire Christophe !!!


Ceci dit en 1960... déjà!!! tu avais du retard sur moi :mrgreen: (juste 18 jours) serait-ce une histoire de Triumph ? :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
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Pierre Dac

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Luc
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Message par Luc »

Joyeux anniversaire mon Christophe.

Laisse donc le vieux marin chanter et laisse toi envouter par ton 3 cylindres.

God save the Triumph !
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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fabien
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bon anniversaire

Message par fabien »

Ah si un jour on m'avait dit que je prendrais plaisir à souhaiter un bon anniversaire à un mec à qui il manque 1 bougie


:mdr :mdr :mdr :mdr :mdr :mdr :mdr

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Luc
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Re: bon anniversaire

Message par Luc »

fabien a écrit :Ah si un jour on m'avait dit que je prendrais plaisir à souhaiter un bon anniversaire à un mec à qui il manque 1 bougie


:mdr :mdr :mdr :mdr :mdr :mdr :mdr
C'est clair qu'il te faut au moins 4 bougies pour faire rouler ton enclume.... :twisted:

L'écoute pas, Christophe, c'est la jalousie... :wink:
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j-Jacques
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Message par j-Jacques »

Groses bises à notre Christophe Angevin. :bise

J'espère que tu auras eu comme cadeau la promesse d'une belle moto
.. fiable... confortable.. avec 4 bougies.. => un flat par exemple ? :siffle:

Viens à la maison que l'on arrose ton anniversaire! :wink:

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Message par Guillaume »

:cotillon: Bon anniversaire Christophe 49 ou 48 :?:
On ne sait jamais avec ces motards auquel il manque 1 bougie :lol: :lol:
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Jean
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Message par Jean »

Bon anniversaire Christophe, je te souhaite également plein de bonnes choses :
- plein de belles activités organisées à la CASIM49
- une vraie moto :mdr :mdr
- ...

fzs1k
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Message par Jérémie »

Bon Anniverssaire Christophe,
c'est quand même marrant toutes ces critiques sans intérêt face à un homme visiblement de gout ! Je dirais pueril !
Ce que l'on possède conserve rarement le charme de ce que l'on poursuit...

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Message par Christophe44 »

Merci à Tous.

Un petit rappel simple de physique :
Un tabouret tu lui met 1 ou 2 pieds et bien il se casse la figure.
Tu lui met 4 pieds, et bien il y en a un de trop donc il va être bancal.

A 3 pieds et ben NO PROBLEM, il est stable.
The same pour le nombre de cylindres, c'est pas plus compliqué.


Bonne route à tous.
Christophe49
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et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien (RV-W12)

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Message par yves »

bon anniversaire à toi tromphiste angevin. :wink:
A+y.n.

Christophe

Message par Christophe »

Happy Birthday Christophe!!
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Et maintenant, pour faire comme mes petits copains, voici la version 3 "pattes": Hapy Brthay hritope!!
C'est tout de suite moins clair!Image

:jesors:

franky44

Message par franky44 »

Désolé pour le retard, c'est la course en ce moment,

Ma sprint et moi te souhaitons un bon anniversaire christophe ! :D

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Luc
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Message par Luc »

franky44 a écrit :Ma sprint et moi te souhaitons un bon anniversaire christophe ! :D
Tu veux dire : "ton ex et moi..." :wink:
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
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ZR7zen
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Message par ZR7zen »

Luc a écrit :Joyeux anniversaire mon Christophe.

Laisse donc le vieux marin chanter et laisse toi envouter par ton 3 cylindres.

God save the Triumph !
Ben Luc tu crois pas si bien dire :wink: ... Il est préférable de me laisser chanter, je rentre en studio pour tout le week-end, pour enregistrer le 3ème CD. :) Alors si tu ne me laisses pas chanter, t'aura à faire à mes petits camarades :
  • Grand Mât
    Boujaron d'goutte
    le Second
    Calfat
    Mousse
    et pt'it mousse
et crois moi y sont pas faciles :matrak :matrak :matrak :matrak :matrak :matrak :matrak :matrak :matrak et les trumphistes pas la peine de venir faire ronfler vos moteurs tronqués, çà fait pas terrible avec les chants marins :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
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Message par Luc »

ZR7zen a écrit :... et les trumphistes pas la peine de venir faire ronfler vos moteurs tronqués, çà fait pas terrible avec les chants marins :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
Bien au contraire, un peu de 3:3 pour changer du poum-paf poum-paf 4:4 serait le bienvenu.
Du ternaire a toujours apporté un plus musical... :wink:

Mais j'allais oublier : sortir du poum-paf poum-paf pour des marins serait sans doute difficile .... :lol: :lol: :lol:

Mais je dois l'avouer, j'ai toujours eu une préférence pour le 3:4 (le coté ternaire pousse et entraine, le binaire pose une base régulière).
Hop, hop, hop.... j'en vois déjà qui dressent leurs truffes et qui commencent à crier : "non aux OGM Anglo/Nippon!"
Je parle musique, messieurs, pas mécanique.
La musique, c'est de l'art, où tout les mélanges sont permis.
La mécanique, c'est l'art de la mauvaise foi.
C'est pas pareil... :?

Sérieusement : donnez tout ce WE (surtout quand on connait le coût horaire d'un studio) pour nous sortir la meilleur des galettes.
Hardis les gars....hardis !!!
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Jean
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Message par Jean »

Luc a écrit :La mécanique, c'est l'art de la mauvaise foi.
Merci, Luc, merci rahhhhhhhhhh .....

On va pouvoir s'en donner à coeur joie ... :mdr :mdr: :mdr
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Message par j-Jacques »

Christophe49 a écrit :Merci à Tous.

Un petit rappel simple de physique :
Un tabouret tu lui met 1 ou 2 pieds et bien il se casse la figure.
Tu lui met 4 pieds, et bien il y en a un de trop donc il va être bancal.

A 3 pieds et ben NO PROBLEM, il est stable.
The same pour le nombre de cylindres, c'est pas plus compliqué.


Bonne route à tous.
Christophe49
:tusors:

Un gros démenti sur l'apologie du 3 pattes (à un canard) :powa:
lisez l'article: http://www.moto-station.com/article3744.html

Comme vous le voyez, Même Tromph prend La bonne solution : le BI !!! :victoire

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Christophe44
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Message par Christophe44 »

j-Jacques a écrit : Un gros démenti sur l'apologie du 3 pattes (à un canard) :powa:
lisez l'article: http://www.moto-station.com/article3744.html

Comme vous le voyez, Même Tromph prend La bonne solution : le BI !!! :victoire
Ouais sauf que chez Triumph ils savent le placer correctement.
Puis ta vu la cylindrée, :lol: ôt chose qu'un 1200 GS de chez Citröen :lol:
Tout homme qui agit, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire,
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien (RV-W12)

Easy Rider

Message par Easy Rider »

Christophe49 a écrit:
Merci à Tous.

Un petit rappel simple de physique :
Un tabouret tu lui met 1 ou 2 pieds et bien il se casse la figure.
Tu lui met 4 pieds, et bien il y en a un de trop donc il va être bancal.


D'après un spécialiste érudit -merci de ton éclairage compétent Christophe 49!-, aux compétences admirées, après optimisation de sa mécanique un tri cylindre au top aurait les performances d'un tabouret:-

1) c'est possible, et ça explique les temps consatés par tous sur des 400 m D.A.: impossible à réaliser pendant l'hiver, le jour est trop court;
2) ça donne une position assise, inconfortable mais assise;
3) pas de couple sur un tabouret, pas de couple sur une Triumph...très casse gueule, à moins de les retourner, mai gros problèmes d'ergonomie pour les longues distances.
3) il n'y a pas matière à faire un dossier;
4) On peut donc enlever les roues: aucun avantage de performance, vrai danger en terme d'instabilité!

Triumph veut dire rois "UMPH"; y a t'il un linguiste en langue primitive pour traduire?

J'aime la CASIM, je m'y fais plein de nouvaux amis!

darnel

Message par darnel »

Bon anniv Christophe :wink:

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Coralex
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Message par Coralex »

Avec quelques jours de retard : bon anniversaire Christophe :wink:

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