Hello tout le monde!

[Luc]

Bonjour et bienvenue à la Casim et sur le forum.


Ouinnnnnnn, la préz est trop rapide pour moi.

Chuis un gros vilain curieux :
- Pourquoi donc tu roules en moto ?
- Pourquoi donc avoir attendue si longtemps ? (mariage, enfants, boulot, maison, ... ?)
- Pourquoi donc la Casim et comment l'as tu découverte ?
- Pourquoi donc une 600 CBF (aussi expressive et caractérielle qu'une limace) ?


Et puis : moi, j'veux une photo de ta monture.

Bonjour, je viens de répondre à toutes tes questions dans un longgggggggg message, mais il n'apparaît pas est-ce qu'il serait parti en MP par hasard? pas trop envie de tout ré-écrire....

Si c'est un MP, tu dois pouvoir le récupérer et faire un copier/coller.
Sinon, ben tu va devoir tout ré-écrire (ou au moins un résumé).
Mets nous au moins une photo de ta moto.

[Davy]

Merci Jmarc! enfin une autre CBF

yes, tu n'es pas seule

Tu verras y en a même de couleur douteuse à la 77.
Sinon welcome
Davy

[tomdarkside]

Merci Jmarc! enfin une autre CBF

yes, tu n'es pas seule

Tu verras y en a même de couleur douteuse à la 77.
Sinon welcome
Davy

Hop hop hop je sens qu'il y a moquerie là !!!!
Elle est pas douteuse ma moto, elle est haute visibilité

[miss travling]

Je n'arrive pas à copier coller...donc je résume! J'ai passé le permis à 20 ans, j'avais un faible pour le moniteur, mais déjà le permis voiture, donc c'était soit la moto, soit le poids lourd et je me suis prise au jeu! étudiante, pas les moyens d'acheter une moto,après le temps passe vite, même sans mariage ni enfant,ça m'a repris l'été dernier, en passagère, c'est en juin à Mourmelon que j'ai croisé, je ne sais plus qui, qui m'a branché direct sur la Casim77, je trouve le concept original et intelligent, s'il s'adresse vraiment aux débutants comme moi, ça ne peut être que positif! Pour la limace, ce sont mes amis motards qui l'ont choisie, moi je voulais un Hornet pour la photo...ça vient

Bonjour et bienvenue à la Casim et sur le forum.


Ouinnnnnnn, la préz est trop rapide pour moi.

Chuis un gros vilain curieux :
- Pourquoi donc tu roules en moto ?
- Pourquoi donc avoir attendue si longtemps ? (mariage, enfants, boulot, maison, ... ?)
- Pourquoi donc la Casim et comment l'as tu découverte ?
- Pourquoi donc une 600 CBF (aussi expressive et caractérielle qu'une limace) ?


Et puis : moi, j'veux une photo de ta monture.

Bonjour, je viens de répondre à toutes tes questions dans un longgggggggg message, mais il n'apparaît pas est-ce qu'il serait parti en MP par hasard? pas trop envie de tout ré-écrire....

Si c'est un MP, tu dois pouvoir le récupérer et faire un copier/coller.
Sinon, ben tu va devoir tout ré-écrire (ou au moins un résumé).
Mets nous au moins une photo de ta moto.

[miss travling]

ça veut dire quoi CPM????

ça va donner les cpm à 77

[miss travling]

Nan!!! pas rose quand même??? merci pour le welcome

Merci Jmarc! enfin une autre CBF

yes, tu n'es pas seule

Tu verras y en a même de couleur douteuse à la 77.
Sinon welcome
Davy

[tomdarkside]

Nan!!! pas rose quand même??? merci pour le welcome

Non mais ho ! Faut pas abuser non plus !

Je vous propose d'arreter de vous moquer si vous voulez pas morfler dans les prochain CR !

[jmarc]

ça veut dire quoi CPM????

ça va donner les cpm à 77

Cours perfectionnement moto... un truc dans l'esprit casim quoi

[Jeff1969]

ça veut dire quoi CPM????

Essaie de pas l'oublier.... ca peut aider à l'exam écrit du visa....

[miss travling]

OUI mais Jeff on a un deal nan??? t'as pas dit que tu m'aiderais? et le visa c'est pour être moniteur si j'ai bien compris...donc pas tout de suite et CR c'est quoi???

ça veut dire quoi CPM????

Essaie de pas l'oublier.... ca peut aider à l'exam écrit du visa....

[miss travling]

Caractérielle??? le mot est faible, je comprends maintenant, en panne, elle ne démarre plus même avec une batterie neuve si il y a des cours de mécanique à la Casim, je prends tout de suite

Bonjour et bienvenue à la Casim et sur le forum.


Ouinnnnnnn, la préz est trop rapide pour moi.

Chuis un gros vilain curieux :
- Pourquoi donc tu roules en moto ?
- Pourquoi donc avoir attendue si longtemps ? (mariage, enfants, boulot, maison, ... ?)
- Pourquoi donc la Casim et comment l'as tu découverte ?
- Pourquoi donc une 600 CBF (aussi expressive et caractérielle qu'une limace) ?


Et puis : moi, j'veux une photo de ta monture.

[Jeff1969]

OUI mais Jeff on a un deal nan??? t'as pas dit que tu m'aiderais? et le visa c'est pour être moniteur si j'ai bien compris...donc pas tout de suite et CR c'est quoi???

ça veut dire quoi CPM????

Essaie de pas l'oublier.... ca peut aider à l'exam écrit du visa....

Holala, toute une éducation à refaire ma petite !!!!!!

CR : compte rendu... c'est à peu près universel.... depuis 1 an, c'est Thomas qui les écrit et t'as intérêt à être gentille avec lui, à avoir une moto à peu près correcte sinon.... on parle que de toi dans les CR

Les visa, c'est pas que pour etre moniteur. Ca "valide" tes acquis de l'année. Après le visa 2, si tu veux être aide-monitrice (j'ai bon ?), tu peux mais tu n'y es pas obligée.

Pour la méca, oui, il y a un CPM (t'as retenu ce que c'est ???? ) mais plutot en Avril ou Mai.... d'ici là, j'espère que t'auras réparé ta mobylette (c'est ça, non )

bon, on s'occupera particulièrement de toi là je crois, vu l'état des dégats !

[maxime]

Qu est ce qu ils sont bien éduqués les aides moniteurs de la C77, une nouvelle un peu égarée et on lui apporte toutes les réponses à ses interrogations

Mademoiselle travling, dis nous en plus sur ton problème de démarrage ! Afin qu on puisse faire un diagnostique.

[Jeff1969]

Qu est ce qu ils sont bien éduqués les aides moniteurs de la C77, une nouvelle un peu égarée et on lui apporte toutes les réponses à ses interrogations

Mademoiselle travling, dis nous en plus sur ton problème de démarrage ! Afin qu on puisse faire un diagnostique.

T'as vu hein !!!!!!
En meme temps, celle là, on lui fait une interro le 6 Octobre, non ?

Attention Karine, le diag de Max, précise lui que c'est sur ta moto....

[tomdarkside]

OUI mais Jeff on a un deal nan??? t'as pas dit que tu m'aiderais? et le visa c'est pour être moniteur si j'ai bien compris...donc pas tout de suite et CR c'est quoi???

En effet, je rédige les Compte Rendu depuis quelques mois et je fais preuve d'une très légère mauvaise fois et parfois d'une fâcheuse tendance à m'acharner sur quelqu'un. Cependant ça tourne assez souvent autour de quelques thèmes récurrents :
- un poireau, ça se traîne
- Les plots se font martyrisés par les stagiaires
- Tonio ne traîne ou qui tombe (mais qu'il ne faut pas le confondre avec un poireau)
- les motos improbables de certains (carénage manquants, couleur criarde, customs pas maniables...)

[miss travling]

Est-ce qu'on a le droit de déléguer un stagiaire pour assister aux CR??? comme à l'école pour les conseils de classe, ça serait plus juste!!!

OUI mais Jeff on a un deal nan??? t'as pas dit que tu m'aiderais? et le visa c'est pour être moniteur si j'ai bien compris...donc pas tout de suite et CR c'est quoi???

En effet, je rédige les Compte Rendu depuis quelques mois et je fais preuve d'une très légère mauvaise fois et parfois d'une fâcheuse tendance à m'acharner sur quelqu'un. Cependant ça tourne assez souvent autour de quelques thèmes récurrents :
- un poireau, ça se traîne
- Les plots se font martyrisés par les stagiaires
- Tonio ne traîne ou qui tombe (mais qu'il ne faut pas le confondre avec un poireau)
- les motos improbables de certains (carénage manquants, couleur criarde, customs pas maniables...)

[miss travling]

Eh bien Docteur...elle a démarré aux cables hier, puis plus rien à la pompe à essence, on a laissé charger la batterie neuve avec une voiture, ça n'a rien donné, ni à la poussette, l'alarme est déconnectée depuis 2 mois, les fusibles sont ok, les bobines peut être? j'attends un chargeur, je la laisserai quelques heures et je croise les doigts...

Qu est ce qu ils sont bien éduqués les aides moniteurs de la C77, une nouvelle un peu égarée et on lui apporte toutes les réponses à ses interrogations

Mademoiselle travling, dis nous en plus sur ton problème de démarrage ! Afin qu on puisse faire un diagnostique.

[tomdarkside]

Est-ce qu'on a le droit de déléguer un stagiaire pour assister aux CR??? comme à l'école pour les conseils de classe, ça serait plus juste!!!

Les CR sont les comptes rendu publié sur le site de la CASIM 77. Si tu veux pouvoir maîtriser leurs contenus, il y a 2 solutions :
- te plaindre après la publication. Si tu as des arguments convainquant ou que tu supplie de façon attendrissante, il se peut que le rédacteur fasse des modifications. Par contre les menaces ne servent à rien je fais 1m80 pour près de 100 kg donc même pas peur.

- prendre en charge la rédaction du CR et le soumettre à la commission formation ou loisir en fonction de l'activité, s'il contient une dose suffisante de mauvaise foi, de sarcasme et de méchanceté gratuite, il sera diffusé.

[miss travling]

Ok Thomas, merci pour le conseil, je vais travailler mes arguments! chacun ses armes après tout je fais quand même 1m69...tiens, encore un point commun avec Jeff

[maxime]

Eh bien Docteur...elle a démarré aux cables hier, puis plus rien à la pompe à essence, on a laissé charger la batterie neuve avec une voiture, ça n'a rien donné, ni à la poussette, l'alarme est déconnectée depuis 2 mois, les fusibles sont ok, les bobines peut être? j'attends un chargeur, je la laisserai quelques heures et je croise les doigts...

La cbf n est elle pas connu pour des problème d alternateur? Ce qui pourrait correspondre à ce que tu décris ...

[maxime]

Ok Thomas, merci pour le conseil, je vais travailler mes arguments! chacun ses armes après tout je fais quand même 1m69...tiens, encore un point commun avec Jeff

Oulala j ai loupè quelque chose ou quoi ?
Merci de ne pas perturber mes aides-moniteurs tous neufs.

[tomdarkside]

Eh bien Docteur...elle a démarré aux cables hier, puis plus rien à la pompe à essence, on a laissé charger la batterie neuve avec une voiture, ça n'a rien donné, ni à la poussette, l'alarme est déconnectée depuis 2 mois, les fusibles sont ok, les bobines peut être? j'attends un chargeur, je la laisserai quelques heures et je croise les doigts...

La cbf n est elle pas connu pour des problème d alternateur? Ce qui pourrait correspondre à ce que tu décris ...

C'est la CBF 1000 qui a des problème d'alterntateur (j'en sais quelque chose j'en ai eu 2 qui m'on toute les 2 fait le coup !)

Cependant la moto démarre et roule bien avec une batterie chargée mais on a quelque dizaines de KM d'autonomie, me temps que la batterie soit HS.

si la moto repart avec une batterie chargée il y a de grande chance que le problème se situe au niveau du circuit de charge.
Or celui ci ne comporte que 2 organes important (et fragiles) l'alternateur (la partie stator est fragile sur les CBF 1000) et le régulateur redresseur, connu pour sa fragilité sur des modèles comme les CBR ou la VFR.

tu trouveras un tutoriel pour vérifier ce circuit pour les CBF en générale ici : http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=18078
il te suffit de t'inscrire sur le forum CBF600.fr pour avoir accès au document.

Courage

[miss travling]

Faut bien qu'ils se fassent la main les aides moniteurs tout neufs...non???ça fait partie de la formation aussi

Ok Thomas, merci pour le conseil, je vais travailler mes arguments! chacun ses armes après tout je fais quand même 1m69...tiens, encore un point commun avec Jeff

Oulala j ai loupè quelque chose ou quoi ?
Merci de ne pas perturber mes aides-moniteurs tous neufs.

[miss travling]

La batterie est chargée, ça démarre toujours pas, pourtant il y a du jus, mais les phares s'éteignent quand j'essaie de démarrer, on me dit que c'est peut être un relais....c'est quoi? en tout cas, je démonte et remonte ma batterie en 40 secondes chrono...je suis au top pour les interros mécanique!!! des commentaires Jeff????????????

Eh bien Docteur...elle a démarré aux cables hier, puis plus rien à la pompe à essence, on a laissé charger la batterie neuve avec une voiture, ça n'a rien donné, ni à la poussette, l'alarme est déconnectée depuis 2 mois, les fusibles sont ok, les bobines peut être? j'attends un chargeur, je la laisserai quelques heures et je croise les doigts...

La cbf n est elle pas connu pour des problème d alternateur? Ce qui pourrait correspondre à ce que tu décris ...

C'est la CBF 1000 qui a des problème d'alterntateur (j'en sais quelque chose j'en ai eu 2 qui m'on toute les 2 fait le coup !)

Cependant la moto démarre et roule bien avec une batterie chargée mais on a quelque dizaines de KM d'autonomie, me temps que la batterie soit HS.

si la moto repart avec une batterie chargée il y a de grande chance que le problème se situe au niveau du circuit de charge.
Or celui ci ne comporte que 2 organes important (et fragiles) l'alternateur (la partie stator est fragile sur les CBF 1000) et le régulateur redresseur, connu pour sa fragilité sur des modèles comme les CBR ou la VFR.

tu trouveras un tutoriel pour vérifier ce circuit pour les CBF en générale ici : http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=18078
il te suffit de t'inscrire sur le forum CBF600.fr pour avoir accès au document.

Courage

[tomdarkside]

La batterie est chargée, ça démarre toujours pas, pourtant il y a du jus, mais les phares s'éteignent quand j'essaie de démarrer, on me dit que c'est peut être un relais....c'est quoi? en tout cas, je démonte et remonte ma batterie en 40 secondes chrono...je suis au top pour les interros mécanique!!! des commentaires Jeff????????????

Le coupe circuit ?

La je vois pas...