cocomimi casim 33

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cocomimi

cocomimi casim 33

Message par cocomimi »

bonjour tous les casimirs :D :D

je m'appelle corinne, 52 ans j'habite à izon à coté de bordeaux et je suis trésorière à la casim 33.

j'ai mon permis depuis 2005 mais je ne roule pas aussi souvent que j'aimerais.
j'ai un "petit" fxz car je suis "petite" et oui 1.50m ; pas facile de trouver une moto à ma taille

la casim va me permettre, j'en suis convaincue, de vaincre mon appréhension que j'ai toujours au départ car j'aime beaucoup rouler.

très longue vie à notre casim 33
corinne

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Charles33
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Message par Charles33 »

Bienvenue à Corinne !

Trésorière, mais aussi photographe et camerawoman !

Par tous les temps ;-)
Il y a une vie avant la mort.
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FlatFab
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Message par FlatFab »

Bienvenue Coco !

Trésorière et comptable de profession, très sérieuse dans son boulot, et en plus recruteuse de choc pour la Casim...
:)

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Luc
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Message par Luc »

Bienvenue à la Casim et sur le Forum, Corinne. :D :D :D

Tu es entre de bonnes mains avec Fabien.
Bon, il a juste un très gros défaut : il roule en BM. :lol:


Tu peux nous dire comment tu as découvert la Casim et ce qui t'as ammené à t'y inscrire ?

Et puis, moi, j'aime bien els photos => tu peux nous mettre une photo de ton petit FZX ? 8)
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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cocomimi

Message par cocomimi »

bonjour

j'ai découvert la Casim par l'intermédiaire de Franck un ami commun avec Fabien.

Depuis longtemps il m'en parlait et lorsqu'il m'a présenté à Fabien, j'ai de suite pensé que la Casim pouvait m'apporter beaucoup de choses ainsi qu'à beaucoup de motards.
C'est à dire pas de moqueries sur ma petite moto, pas de "allez tournes les poignées" je respecte les limitations de vitesse et beaucoup s'en plaignent, mais tanpis pour eux, je me fais plaisir avant tout.

Il faut rester humble sur une moto car la vie est trop courte.

Je ne peux pas apporter grand chose au point de vue connaissance de la moto, mécanique ... mais la seule chose que je pouvais faire c'était mettre mon métier au service de la Casim donc me voila trésorière avec grand plaisir.
à bientôt
corinne
ps je n'arrive pas à mettre la photo :oops: :oops:

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Luc
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Message par Luc »

cocomimi a écrit :C'est à dire pas de moqueries sur ma petite moto
Jamais, grand dieux, jamais, je ne me moque de la taille des motos. :shock:
Je m'autorise tout juste quelques petits pic concernant la provenance des motos. :mrgreen:
Un peu d'esprit motard, en sommes... :siffle:

cocomimi a écrit :je n'arrive pas à mettre la photo :oops: :oops:
Il faut que tu "upload" tes images chez un hébergeurs d'image (la : recherche google kivabien).
Tu ouvres un compte gratuit de préférence.
Tu sélectionnes tes photos sur ton PC.
Tu les redimmensionnes afin qu'elles ne dépasse pas une taille de plus de 1024x1024.
Une taille moyenne : 800x600 (voire 640x320 pour une plus petite image).
Et là, tu "upload" ou "monte" tes photos.
L'hébergeur te mets dans une case, le lien à copier directement sur ton message.

Ca parait un peu compliqué au début.
Mais une fois que tu as pris le coup de main, ça le fait sans problème.[/url]
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rubiks
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Message par rubiks »

Bienvenue sur le forum et à la casim :bien
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Easylarveur
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Message par Easylarveur »

Coucou Cocomimi, :D

Il me tarde de partager avec toi une bonne dose de virolos, ou une session d'entrainement casim.

:D 8) :wink:

A+++
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david33

Message par david33 »

Ah, content de te lire ici :D

Et ravi aussi que tu sois presque sur le point de vaincre tes appréhension pour venir en FZX.

Fort belle machine d'ailleurs :D

enzo33

Message par enzo33 »

Hello Cocomimi notre super camerawoman et j’espère très bientôt avec nous sur les routes

:D

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Charles33
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Message par Charles33 »

La FZX n'est pas une "petite" moto.

C'est même un sacré brelon :!:

On l'appelait le "Petit Vmax", il a les qualités et les défaut de son illustre grand frère : de la pêche, des sensations, mais un cadre un peu flou et des freins un peu trop justes.

Un bonne formation Casim et le Petit Vmax va briller sur les routes de Gironde et d'ailleurs :D


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Charles33
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Message par Charles33 »

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cocomimi

Message par cocomimi »

Charles je sais que mon petit fzx est une superbe machine, je l'aime vraiment beaucoup, je me sens bien dessus et elle a de la reprise.

quand je dis petit c'est que tu aurais presque les genoux par terre :mdr :mdr

je pense malgré tout à la vendre pour acheter un virago ou là j'aurais les pieds vraiment par terre , mais j'aimerais bien essayer une petite formation avant , je ne sais plus, je réfléchies !!!

corinne
ps je n'arrive toujours pas à la mettre en photo :oops: :oops: un vrai boulet

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Luc
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Message par Luc »

Tu veux passer d'un 750 FZX (modèle sur lequel j'avais lorgné au tout début de mon permis moto) à un 535 Virago ?

Ca risque de te faire bizarre niveau couple et reprise.

A moins que ce ne soit plus le coté Custom qui t'attire ? 8)
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cocomimi

Message par cocomimi »

Luc

j'aime TOUTES les motos quelques soient leurs marques mais je voudrais juste me sentir vraiment à l'aise dessus et avoir les pieds par terre ( à l'arrêt ça aide!!)

donc j'ai pensé au custom . Je sais bien que je n'aurais pas de reprise avec un virago mais je réfléchie encore et encore :? :? :?

à bientôt

corinne

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Luc
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Message par Luc »

Je suppose que tu as regardé les honda 500 CB, Kawa 750 Z,... ?

Je susppose que tu as également regardé toutes les motos avec hauteur de selle proche de ta hauteur d'entre-jambe et qui pouvait accepter des selles creusées ?

Dis toi aussi que, toucher les sol avec ses pieds, c'est bien.
Mais bien "sentir " sa moto est aussi prépondérant.
Une moto où tu touchera le sol du bout des pieds (un peu plus quand même) certes, mais qui est bien équilibrée et maniable, sera sans doute tout aussi facile, voire tout aussi adaptée pour toi.

On en a tous vu des personnes qui n'avaient pas les jambes d'Adriana et qui pourtant se débrouillaient royalement sur des Trails à la hauteur de selle hymalaïesque.

Sur le forum, Laboussole a aussi un soucis de hauteur de selle.
Elle roulait jusqu'à peu sur un 650 bandit, selle creusée il me semble.
Elle n'était pas encore très à l'aise.
Depuis plus d'1 mois, elle roule sur une BM 650 GS (trail plutôt routier).
Elle a bien les pieds à plat.
Elle a plus confiance et niveau conduite, on sent bien la différence.

Après, si vraiment rien de ne va, il te reste toujours le side... :lol:
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Message par Charles33 »

Luc a écrit : Depuis plus d'1 mois, elle roule sur une BM 650 GS (trail plutôt routier).
Elle a bien les pieds à plat.
Tu fais sans doute référence au 650 mono-cylindre.

Excellente moto, qu'on peut encore un peu rabaisser d'ailleurs. Et qui sait tout faire.

Penser aussi à la Cagiva RAPTOR qui reprend l'excellent bicylindre Suzuki en 650 comme en 1000, mais sur cadre cadre MV Augusta qui offre une très faible hauteur de selle et une très bonne qualité de fabrication (roues, suspensions et freins au top).

Chez Ducati, certains monstro sont également très bas de selle.
(Les premiers 600 ou 800)
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Message par Easylarveur »

Corinne, n'oublie pas les Buells ;)

Buell a sorti un modèle spécifiquement destiné aux personnes ayant des petites jambes.
Il s'agit de la XB 12 Scg.
C'est en fait une XB 12 S avec:
-des suspensions plus courtes à l'avant et à l'arrière
-une selle spécifique.

Au final la XB 12 Scg a une hauteur de selle de 726 mm, soit 39 mm de moins par rapport à une XB 12 S. 8)

Problème: ce modèle n'est pas très répandu, donc dur à trouver en occasion.
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Message par Charles33 »

Je viens d'essayer la BMW 650 Mono. :idea:

Par curiosité, en particulier parce qu'il sen loue au Maroc et que j'hésite entre la Ténéré (Très haute) et celle-ci (très basse).

Et bien je confirme, elle est très basse et le vendeur m'explique qu'on peut la commander dans une version "encore plus basse" avec une biellette spéciale et un un avant rabaissé (+ aussi la selle, je crois).

La Moto est super joueuse, pleine de sensations à toutes les vitesses, inutile d'aller vite pour ce faire plaisir.

Malgré 51 CV sur le papier le mono a une super pêche en haut des tours et c'est bluffant pour dépasser les voitures.

Mais le point fort, c'est la légèreté et la maniabilité. :bien

Je ne la choisirai pas pour le Maroc, justement parce qu'elle convient mieux à quelqu'un de petite taille. Sinon, pour le moteur, je l'aurais prise.

Corinne, tu devrais l'essayer. Si tu veux, on t'accompagne.
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cocomimi

Message par cocomimi »

un grand merci à tous pour vos conseils, je vais regarder ça en détail et si je dois en essayer je vous préviens.
:D :D

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Easylarveur
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Message par Easylarveur »

Coucou cocomimi,

Je viens de tomber sur un lien qui va sans doute t'intéresser:
La hauteur de selle de 87 motos dites "basses" disponibles en neuf en 2011.

C'est ICI. :wink:


PS: La Buell XB 12 Scg et ses 726 mm de hauteur de selle n'y figure pas, car la production a été arrêtée fin 2009 (année modèle 2010).
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cocomimi

Message par cocomimi »

:D easy

je regarde et je te tiens au courant

biz
coco

david33

Message par david33 »

cocomimi a écrit ::D easy

je regarde et je te tiens au courant

biz
coco
Allez amènes toi samedi avec la FZX.
Tu as une moto d'enfer avec un look d'enfer.
on va lui dégonfler un peu les pneus, détendre l'amortisseur et tu vas voir, tout va baigner :D

cocomimi

Message par cocomimi »

comment ça David tu veux dégonfler les pneus !! et après elle ne tiendra plus la route :cry: :cry:

quand tu la verra , tu constateras qu'il n'y a pas plus petit

désolée pour samedi j'étais au Mans pour le Classic

j'espère que votre journée s'est bien passée.

:D :D

Pack

Message par Pack »

Salut, je n'avais pas vu ta présentation.
Bienvenue...

Pour la longueur des jambes te casses pas, une fois que tu sauras conduire en amazone, tu nous feras les arrêts à la Fabien, béquille latérale déjà déployée. :wink:

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