CPM Pilotes / Commissaires - Samedi 18 février matin

Réservé aux informations internes de la CASIM 44, sorties et CPM

Modérateurs : giffle, didManiac!, Guillaume, ThierryC44, corenting

Elisabeth

CPM Pilotes / Commissaires - Samedi 18 février matin

Message par Elisabeth »

Bonjour à tous,

Samdi 18 février 9h30 à 12h30,

CPM PILOTES - COMMISSAIRES


où il sera expliqué tout ce qu'il faut savoir pour rouler en sécurité sur circuit :
- Comportement sur piste et dans l’enceinte du circuit.
- Pilotage d’une moto (trajectoire, freinage, position, appuis …)
- Les contrôles techniques d’une moto
- L’équipement obligatoire et l’équipement fortement recommandé à moto
- La réglementation sur circuit
- Le rôle du directeur de piste
- Le rôle et le comportement des commissaires de piste
- Le rôle de l’encadrement du circuit.


Ce cours est obligatoire pour participer aux différentes formations pratiques sur circuit.
Il faut également avoir suivi au moins la moitié des CPM de la saison.

Cette session est identique à celle dispensée le dimanche 8 janvier au matin.
Cette seconde et dernière séance est avancée en raison d'un changement de date pour la première formation sur circuit.

Plus d'infos sur l'atelier Pilote-Commissaire clic

Rendez-vous à 9h30 au foyer de l'Aubinière, 20 rue de la Cadoire à Sainte Luce Sur Loire. Le plan pour accéder au foyer

A Samedi,:bien :bien
Dernière modification par Elisabeth le dim. févr. 12, 2012 16:19, modifié 1 fois.

Romuald

Message par Romuald »

Vous pouvez prévoir le pique nique pour rester manger le midi afin d'enchainer sur le CPM virages de l'après-midi.

parano

Message par parano »

Si le temps me permet de venir a moto, m acceptez vous pour le cpm virage? Doubler ce cpm ne me fera pas de mal !!

Elisabeth

Message par Elisabeth »

Olivier, tu seras le bienvenu toute la journée, n'oublie pas ton casse-croute !

A samedi.

Lénaïck.mnms35

Message par Lénaïck.mnms35 »

Pour le moment 5 inscrits pour le CPM commissaire pilote
1 pour le cpm virage
On aura la galette des rois? :clin-langue
:D
Je vous dis si y'a changement

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Luc
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Message par Luc »

J'me ferais bien plutôt un Kouign Amann des rois. 8)
Mais là, c'est plutôt l'époque des crêpes et des bottereaux. :wink:
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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phil

Message par phil »

Cette journée sur circuit s'annonce super surtout en Kawa ...
j'ai noté le 17 mars mais pas les modalités d'inscription,
Tu pourrais nous les rappeler ?
Merci
Philippe R

Le chemin le moins fréquenté est souvent le plus enrichissant.

parano

Message par parano »

merci a tous qui, encore une fois, nous avez acueilli dans vos mur !

Dédé
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Message par Dédé »

A propos du circuit ,j'ai une question sur l'équipement du motard :!: :!: :!:
pour ma part j'ai le blouson en cuir avec les coques :épaules et coudes pas de problème
j'envisage une dorsale plus sérieuse à éventuellement intégrer dans le cuir ;
par contre pour le pantalon,
sachant que je ne fais pas de piste tous les 4 matins es-ce-que mon pantalon d'hiver
(biensûr sans la doublure) qui possède les coques au genoux serait suffisant :?: :?: :?: ou faut-il un cuir :?: :?: :?:
Bien évidement j'ai les gants le casque et les chaussures des soubiracs montantes au dessus de la cheville
es-ce bon ou faut-il des bottes de "pros" :?: :?: :?:

c'est vrai j'ai dis que j'allais essayer de faire un tour de manège cette année :siffle:

:jesors:

Nicolas
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Message par Nicolas »

Dédé :shock: sur le circuit, avec ta derbi ? . Je sais bien que Derbi était au championnat du monde 125 cm3, mais bon faut pas pousser.

Ah pardon, tu veux aller en SDS :)

Le cuir est fortement recommandé, si tu as équipement complet il n'y a pas de problème.
Il y a 10 types de personnes dans le monde : celles qui comprennent le binaire, et celles qui ne le comprennent pas.

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Luc
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Message par Luc »

phil a écrit :Cette journée sur circuit s'annonce super surtout en Kawa ...
j'ai noté le 17 mars mais pas les modalités d'inscription,
Tu pourrais nous les rappeler ?
Merci
Philippe R

Le chemin le moins fréquenté est souvent le plus enrichissant.
Bonjour Phil R : comme dans tous les forums, un p'tit passage par la case présentation serait très sympa. :D
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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ChristianBN
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Message par ChristianBN »

Bonjour à toutes et à tous
Si vous êtes sds, ce message n’est pas pour vous.
Hop ! …Allez voir le post d’à côté ! :twisted:

Petite annonce :
Motard souhaite prêter un sds pour la session de mars…
Le sds ne vous gênera pas (… pas trop…)
Sera (… parfois…) docile.
A manier avec précaution : n’aime pas le côté manége, montagne russe ni le freinage de trappeur… ni l’essorage de poignée.
Prévoir un guidon fixé sur le strapotin arrière, ça détendra le sds dans la ligne droite…
Et pour toi ami motard une protection de torax… un sds ça sert fort !!!!!
Merci de me contacter discrètement.

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Tu veux essayer ma moto ?!
Je t'aurais bien laissé rouler.... mais tu sais qu'une Guzzi n'obéit qu'à son propriétaire
.
.
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Luc
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Message par Luc »

Prévoir de bons bouchons d'oreilles : le SDS en question n'est pas muet(te). :mrgreen:
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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Dédé
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Message par Dédé »

Luc a écrit :Prévoir de bons bouchons d'oreilles : le SDS en question n'est pas muet(te). :mrgreen:

OH !!!! lui !!! AH c'est la guerre :!: :!: :!:

j'aurais pas dis des bouchons d'oreilles mais prévoies plutot un bon ciré avec capuche,
tu sais celui que tu prends pour aller à la mer..........
par dessus le cuir .......des fois la marée remonte :mdr :mdr :mdr

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ChristianBN
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Message par ChristianBN »

Luc a écrit :Prévoir de bons bouchons d'oreilles : le SDS en question n'est pas muet(te). :mrgreen:
Image......................................................Image
Tu veux essayer ma moto ?!
Je t'aurais bien laissé rouler.... mais tu sais qu'une Guzzi n'obéit qu'à son propriétaire
.
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Message par Dédé »

Nicolas L a écrit :Dédé :shock: sur le circuit, avec ta derbi ? . Je sais bien que Derbi était au championnat du monde 125 cm3, mais bon faut pas pousser.
Oh dommage ça aurait pu être rigolo que je vous pourrisse tous avec vos meules en faisant une course de lenteur :mdr :mdr :mdr :mdr

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vrehag
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Message par vrehag »

ChristianBN a écrit :
Luc a écrit :Prévoir de bons bouchons d'oreilles : le SDS en question n'est pas muet(te). :mrgreen:
Image......................................................Image
L'entrée n'est pas limitée à 96 db :?:
Il n'y a point de chemin vers le bonheur, le bonheur est le chemin. (Dalaï Lama)

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois. (Sacha Guitry).

Nicolas
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Message par Nicolas »

vrehag a écrit : L'entrée n'est pas limitée à 96 db :?:
Excellent, je vois bien faire passé Dédé au db metre :) :mdr :jesors:
Il y a 10 types de personnes dans le monde : celles qui comprennent le binaire, et celles qui ne le comprennent pas.

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Luc
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Message par Luc »

Nicolas L a écrit :
vrehag a écrit :L'entrée n'est pas limitée à 96 db :?:
Excellent, je vois bien faire passé Dédé au db metre :) :mdr :jesors:
Surtout si Christian et moi, on la titille un peu. :mrgreen:


Dis moi, Nicolas, tu n'avais pas dit samedi dernier qu'il fallait arrêter un peu de pourrir les posts sérieux comme celui-la ? :roll:
Dernière modification par Luc le mar. févr. 21, 2012 10:55, modifié 1 fois.
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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Message par Dédé »

Et bien moi je n'ai qu'une chose à vous dire bande de p'tites lopettes

http://www.lamusiqueclassique.com/wp-co ... je-ris.jpg

:langue: :langue: :langue: :langue:

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Message par ChristianBN »

Ah oui c’est pas bien !
Maintenant mon sds monte dans les tours…
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Aiïie !!! plus moyen de l’arrêter ?!?!?!……………
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J'ai modifié le portrait de la photo... fÔ pas que le sds se reconnaisse....
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@ Luc
@ Nicolas
@ vrehag
J’espère que c’est vous qui ferez passer le test du sonomètre à Dédé. :lol:
Pas question de vous faire porter pâle… Aucun certificat médical ne sera accepté…
Image.....=>CLIC :wink:
Tu veux essayer ma moto ?!
Je t'aurais bien laissé rouler.... mais tu sais qu'une Guzzi n'obéit qu'à son propriétaire
.
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Itoux

Message par Itoux »

Hélas je ne pourrais pas être des vôtres le 17mars !!! Je ne pourrais même pas être à la saint Patrick le soir... Je travaillerais. Ha, faut bien des désavantages aussi ! ^_^ Bon circuit !!

gregoryherve

Message par gregoryherve »

Bonjour,

La MAAF accepte de faire une attestation d'assurance pour les journées circuit, cependant, elle demande les dates exactes de ces journées, leurs lieu, une copie du bulletin d'inscription ainsi que le programme complet de la journée...

Serait il possible de créer un sujet avec toutes ces infos ?

Merci d'avance.
Greg.

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Luc
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Message par Luc »

Bonjour Gregoryherve => un petit passage par la case présentation peut être ? :D
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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gregoryherve

Message par gregoryherve »

Pas de problème: je suis un nouveau permis (dec 2011), inscrit à la Casim en Janvier, et content de venir avec mon B6 partager ces expériences avec vous tous ! Greg.

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