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Ton avis d'utilisateur caisseux m'intéresse !tomdarkside a écrit :J'ai essayé la Mana pour voir. ben c'est un veau avec un bruit de tracteur john deer.
C'est une vrai boite auto, on est sensé pouvoir forcer le passage des "rapports" mais franchement ça sert à rien.
Je pense que la DN01 ça doit donner la même chose.
Celle qui me parait avoir du potentiel c'est la VFR DCT qui a une boite robotisée que l'on peut mettre en "auto" (l'ordi se démerde avec les rapport) ou en manuel (on joue avec les palettes sans embrayage).
Enfin, moi qui ai une voiture auto (Toyota Prius) j'aime bien jouer avec les vitesses quand je prend la moto.
Tom
La Prius II est une voiture super agréable à conduire. Les essayeurs disent "zen" et ils ont raison. La finition est vraiment bien (bluetooth, GPS, commande vocale, chargeur CD, clef sans contact...).j-Jacques a écrit : Ton avis d'utilisateur caisseux m'intéresse !
J'envisage de lâcher mon Rav4 pour la nouvelle Auris Hybride.
Le nouveau moteur (136H), marche fort et me semble plus silencieux à vitesse élevée que les anciens 110H.
Pour une voiture en ville, l'automatisme est idéal.
A moto, j'ai (encore le droit) la chance de pouvoir remonter les bouchons...
) je suis a 6 ou 7 litre / 100 km. D'essence, il est vrai. Mais on est loin de la conso affichée par Toyota ! Arf, met la clim en plein hiver et monte sur le periph tu passeras pas sous les 6,5 litres.j-Jacques a écrit : et la conso moyenne durant mon test (embouteillage + route rapide + petites routes viroleuses) = 5,2l
Moi moi moi, j'ai bien aimé meme si c'est un peu comme pour les boite à double embrayage automobile... le coté séquentiel, c'est du gadget, tu te sers de l'automatique tout le temps ou presque tellement c'est confortable.tomdarkside a écrit :
Mais pour en revenir au sujet, quelqu'un a t'il essayé une moto a boite robotisés (je ne connais que la VFR 1200 DCT ) ?
Pourquoi mettre la clim hiver ?tomdarkside a écrit : Arf, met la clim en plein hiver et monte sur le periph tu passeras pas sous les 6,5 litres.
Je n'ai jamais essayer de moto à boite robotisée,mon tupperware étant à variation continu (comme la Prius),ce n'est pas trop comparable. Ne plus passer de vitesses est amusant et très reposant.La chose intéressante est le fait d'être toujours sur le bon régime,surtout lorsqu'il n'y à pas beaucoup de puissance (...),ce qui induit une faible conso. Les boites robotisées doivent générer plus d'à coups et surtout plus d'électronique,si ça merdouille,ouille,ouille,ouille...Luc a écrit :Taz, tu en penses quoi ?
Taz Max a écrit :Je n'ai jamais essayer de moto à boite robotisée,mon tupperware étant à variation continu (comme la Prius),ce n'est pas trop comparable. Ne plus passer de vitesses est amusant et très reposant.La chose intéressante est le fait d'être toujours sur le bon régime,surtout lorsqu'il n'y à pas beaucoup de puissance (...),ce qui induit une faible conso. Les boites robotisées doivent générer plus d'à coups et surtout plus d'électronique,si ça merdouille,ouille,ouille,ouille...Luc a écrit :Taz, tu en penses quoi ?
En résumer,je trouve ça extrêmement sympa,ça change pour qui commence à avoir quelques année de route derrière lui.
très bonne remarque.... tu as raison c'est nul et ça sert à rien les boites auto sur une moto...Luc a écrit :Ca veut dire que tu peux plus faire de Wheeling avec ce genre d'engin ?
Entendu,tomdarkside,mais ca reste un système à variation continu non?Point de vitesses automatiques,robotisées ou manuelles! Point d'à coup!tomdarkside a écrit :Arrggh l'hérétique !!! La Prius n'est pas à variation continue mais dispose d'un train épicycloïdal.
voici de quoi rassasier vos esprits demandeurs de savoir :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_%C3% ... o%C3%AFdal
Et en prime un simulateur qui permet de voir ce que ça fait...
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/pr ... Country=US
Bon,euh... Luc... comment te dire...?Ca veut dire que tu peux plus faire de Wheeling avec ce genre d'engin ?
Pareil : 1 seul Weeling sans le vouloir en 1 an et demi de permis. Par contre ce Weeling je l'ai fait la première fois que j'ai tenté le parcours "rapide" avec la moto ecoleLuc a écrit :En 18 ans de moto, avec de la toute manuelle, j'ai du faire 1 wheeling.
Et encore, sans le vouloir.
Le wheeling ne m'attire pas, mais alors pas du tout.
Parce que quand tu es sur une roue, tu ne peux pas tourner.
Et tourner, c'est l'essence même du plaisir à moto.
. Ca m'a vacciné !! C'est pas la puissance qui lève leur engin, mais simplement le changement de position du Centre de Gravité (le premier qui pense graveleuxj-Jacques a écrit :Avec un vario, on peut faire des Weeling, il n'y a qu'a voir les tomards en caquettes sur leurs scooters
... ).
