J'aime bien voir mon garage comme ça.
Bécane 100% d'origine et entretenue minutieusement par l'ancien proprio.
Jamais vu une bécane dans un état pareil.
Je me demande s'il ne la finissait pas au coton tige...
Il la vend parce qu'il se faisait peur avec.
Pourtant, il s'est acheté une Triumph Legend (un T3 à carbu, yessss !).
Un train de pneu à changer (usé en carré), un robinet d'essence à revoir, les ampoules de compte-tour à changer (il n'a jamais du rouler de nuit).
Carte grise/nouvelle plaque.... et ca roule.
La torréfaction phase III de Mère Gd pourra commencer !
(trouver une fourche inversée à étriers radiaux, se mettre à travailler un peu la fibre, travail admission/échappement, ...)




