WE 2026 Casim 91 (14 au 17 mai 2026)

[FoxGolf]

Oui c'est bon le n°22 n'est pas encore pris

[KevinG]

13 - Martine
15 - Angel et Virginie
17 - Lætitia
19 - Pétrolette
23 - Flavien
66 - mercredi soir
69 - FoxGolf
72 - Zakia
91 - KevinG

[syl20pak]

Salut les amis !

Ô chanceux Casimirs qui participerez au WE 2026

Certains d’entre vous sont déjà dans les starting-blocks, et l’attendent avec impatience…
J'en soupçonne même certain(e)s d'avoir déjà commencé !
Mais qu’est-ce qui provoque cet émoi chez certains de nos Casimirs ?

J’ai nommé…………………………………………………….……………. (Roulements de tambour) La plaque de rallye !!!!!

Comme vous le savez, la commission Loisirs vous a concocté un rallye touristique aux petits oignons pour le samedi, et qui dit rallye, dit plaque de rallye ! L’aventure commence déjà pour vous aujourd’hui.

Afin d’être facilement identifiable le jour J, vous allez devoir confectionner une plaque de rallye à apposer sur votre moto le jour J.



Plaque de rallye ? Mékomenkonféça ?

Pas de panique !

Voici les consignes pour réaliser votre plaque de rallye perso :

Dimensions : votre plaque doit tenir sur un format entre A3 (maxi) et A4 (mini) horizontal, et respecter la forme suivante :



Vous trouverez facilement de l'inspiration sur internet.

Inscriptions : votre plaque de rallye devra comporter :
- Votre numéro (voir ci-dessous), constitué de deux chiffres, entre 01 et 99, placé de part et d'autre du trou central et lisible de loin (il n'est pas impossible que le jury soit planqué derrière un buisson pour voir si vous respectez certains passages de l'itinéraire...),
- Votre pseudo et celui de votre passager le cas échéant,
- La date et le nom du rallye (soyez créatif !).

Décor : libre à vous de décorer votre plaque comme bon vous semble, mais il va sans dire que si votre plaque de rallye plait aux jurys-gentils-organisateurs-du-rallye-absolument-impartiaux-et-totalement-incorruptibles , vous partirez avec un léger avantage… (Gnarf, gnarf, gnarf… )

Matière : papier, bois, marbre, tôle, tout est autorisé (tant que c'est visible)

Cette plaque devra être apposée sur la bulle de votre moto pour le rallye, ou ailleurs de manière visible si vous ne possédez pas de bulle.
Pour qu’elle fasse tout le rallye avec vous, nous vous conseillons vivement de lui prévoir une protection contre tout type de nuisances qu’elle pourrait rencontrer (vent , pluie , grêle , attaque de frelons mangeurs de plaque , etc.) : une pochette plastique fera très bien l’affaire. On risque d'avoir un peu d'eau pendant le WE.



Concernant votre numéro :

Comme annoncé dans le descriptif de la plaque de rallye, chaque concurrent du rallye aura un N° à deux chiffres pour être facilement identifiable.

Mékiakelnuméro ?

C’est vous qui choisissez votre N° pour le rallye ! Mais afin d’éviter les doublons, les premiers inscrits sont les premiers servis ! Et visiblement vous avez déjà commencé. A ce jour, voici les numéros déjà pris :
13 - Martine
15 - Angel et Virginie
17 - Lætitia
23 - Flavien
66 - mercredi soir
69 - FoxGolf
72 - Zakia
19 - Pétrolette

Faites un copier-coller en y insérant votre numéro (dans l'ordre !).

Il faut que je vous laisse, j'ai d'autres idées tordues à mettre en place...

[Gaahr]

13 - Martine
15 - Angel et Virginie
17 - Lætitia
22 - Gaahr
23 - Flavien
66 - mercredi soir
69 - FoxGolf
72 - Zakia
19 - Pétrolette

[KevinG]

13 - Martine
15 - Angel et Virginie
17 - Lætitia
22 - Gaahr
23 - Flavien
66 - mercredi soir
69 - FoxGolf
72 - Zakia
19 - Pétrolette
91 - KEVING

[Egor]

Bonjour a tous,
Merci de mettre votre prénom pour l'affectation des plaques de rallye car je ne connais ni "mercredi soir" ni "petrolette".
(Commission loisirs)

[Gaahr]

Bonjour à tous,

Le mail précisant les détails de l'organisation, parle d'une arrivée mercredi 13, alors qu'ici est évoqué une arrivée jeudi 14.

Qu'en est-il ?

Merci d'avance pour la confirmation.

Amicalement

Olivier F

[syl20pak]

Le mail précisant les détails de l'organisation, parle d'une arrivée mercredi 13, alors qu'ici est évoqué une arrivée jeudi 14.

Qu'en est-il ?

Effectivement, une petite erreur s'est glissée. Vous avez reçu un email rectificatif.

C'était surtout pour voir qui lit nos emails...

[Gaahr]

Merci pour le correctif

[Giloux]

08 - Gilles
13 - Martine
15 - Angel et Virginie
17 - Lætitia
19 - Pétrolette
22 - Gaahr
23 - Flavien
66 - mercredi soir
69 - FoxGolf
72 - Zakia
91 - KEVING

[Egor]

Bonjour à tous,
Je vois qu'il y a déjà un groupe qui s'est formé pour un départ le mercredi 13 (Virginie et Angel, Laetitia, Martine, Séverine).
Afin de ne pas créer une meute sur la route, je vous propose un deuxième groupe partant le mercredi 13 au matin du drive du carrefour de Villabé (départ habituel des roulages). Idéalement nous partirions vers 11h avec un repas à Beauvais la Noue dans un routier très sympa.
Avis aux amateurs !...
Eric

[Sev]

08 - Gilles
13 - Martine
15 - Angel et Virginie
17 - Lætitia
19 - Pétrolette (SEVERINE)
22 - Gaahr
23 - Flavien
66 - mercredi soir
69 - FoxGolf
72 - Zakia
91 - KEVING

[jejeb]

08 - Gilles
13 - Martine
15 - Angel et Virginie
17 - Lætitia
19 - Pétrolette
22 - Gaahr
23 - Flavien
58 - Delphine & Jérôme
66 - mercredi soir
69 - FoxGolf
72 - Zakia
91 - KEVING

[Lætitia]

Hello,

La liste s'agrandit :
08 - Gilles
13 - Martine
14 - Ticoeur (Benjamin / hors C91)
15 - Angel et Virginie
17 - Lætitia
19 - Pétrolette
22 - Gaahr
23 - Flavien
58 - Delphine & Jérôme
66 - mercredi soir
69 - FoxGolf
72 - Zakia
78 - Bunekita (Isabel / hors C91)
91 - KEVING

On ne sait toujours pas qui est "mercredi soir" !
C'est pas bien de jiouer avec les nerfs d'Eric

A mercredi ou à jeudi.
Bons préparatifs et bonne route à tous.

Lætitia

[Flavien]

On ne sait toujours pas qui est "mercredi soir" !

C'est oli4

Bonjour

13
15
17
66 mercredi soir
69

Ouais, on manque tjrs d'indices

[Chris de Sac]

salut je prendrai le 55

[Chris de Sac]

salut je prendrai le 55
Chris de Sac 55

[Giloux]

Bonjour à tous,
Je vois qu'il y a déjà un groupe qui s'est formé pour un départ le mercredi 13 (Virginie et Angel, Laetitia, Martine, Séverine).
Afin de ne pas créer une meute sur la route, je vous propose un deuxième groupe partant le mercredi 13 au matin du drive du carrefour de Villabé (départ habituel des roulages). Idéalement nous partirions vers 11h avec un repas à Beauvais la Noue dans un routier très sympa.
Avis aux amateurs !...
Eric

Salut Eric, suis partant si ça tient toujours ce second groupe. Pour mon info, on irait à Beauvais La Noue au plus direct, càd principalement N4 je pense ? ou tu as prévu un petit RB ?

[Egor]

Si je reprends la liste cela fait :
08 - Gilles
13 - Martine
14 - Ticoeur (Benjamin / hors C91)
15 - Angel et Virginie
17 - Lætitia
19 - Pétrolette (Séverine)
22 - Gaahr (Olivier F)
23 - Flavien
58 - Delphine & Jérôme
66 - mercredi soir (Olivier P et Véronique)
69 - FoxGolf ( François)
72 - Zakia
78 - Bunekita (Isabel / hors C91)
91 - KEVING
55 - Christian
Cela fait donc 18 participants et 15 motos, bonne route à tous.

[angeltiger900]

Cette année, direction les Ardennes pour quelques jours de moto, de convivialité, de paysages magnifiques… et d’un volume d’eau suffisamment important pour envisager l’élevage de truites directement dans les bottes.

Mercredi 13 Mai aux allentours de 10h50 – Départ de Villabé et début du stage “Aquabike Adventure”

Le mercredi matin, départ de Villabé pour le premier groupe composé de Martine, Laetitia, Séverine, Zakiya, Eric, Gilles ainsi que du duo Virginie et moi-même.

La matinée se déroule tranquillement sous une météo plutôt clémente. À ce moment-là, nous étions encore naïfs.
Très naïfs.

Lors de la première pause café, Eric et Gilles décident de partir de leur côté afin de rouler à leur rythme. Nous les retrouverons finalement au déjeuner dans un relais routier où Sylvain était également présent.

Un déjeuner presque normal.
Le dernier moment sec du séjour et poste photographique à la sortie du premier virage, nous avons dit au photographe de diminuer l'intensité du flash.

Car juste après le repas… la pluie décide officiellement de participer au rallye. Et contrairement à certains participants, elle ne nous quittera plus jusqu’au dimanche midi.

Le reste du trajet vers les Ardennes se transforme donc progressivement en simulation grandeur nature du permis bateau.

Après plusieurs heures de roulage sous flotte continue, tempête de vent , arrivée au gîte du Petit Ney vers 19h00.
Nous étions tellement trempés que certains casques avaient probablement développé leur propre écosystème.

Heureusement, plusieurs participants et encadrants étaient déjà présents pour nous accueillir dans une ambiance chaleureuse, malgré les vêtements suspendus partout pour tenter un séchage totalement illusoire.

Jeudi – Verdun, road-books et miracle météorologique

Comme prévu dans le planning, les journées du jeudi et du vendredi étaient libres.

Le jeudi, chacun part donc de son côté :

certains suivent un road-book proposé par les encadrants,
d’autres partent explorer les Ardennes,
et de notre côté, avec Virginie, direction Verdun.

Et là… incroyable… pas une goutte de pluie jusqu’au pique-nique du midi.

Nous avons donc pu visiter Verdun tranquillement avant que la météo ne se rappelle soudainement qu’elle avait une réputation à tenir.

Retour au gîte dans la bonne humeur où chacun raconte sa journée autour des premières discussions techniques essentielles du séjour :

“T’arrives encore à sentir tes pieds toi ?”
“Quelqu’un a vu mes gants sécher depuis mercredi ?”
“À quel moment une combinaison pluie devient-elle un aquarium portable ?”
Vendredi – Belgique, fort de Bouillon et palmier de légende

Le vendredi, avec Zakiya, direction la Belgique pour visiter le fort de Bouillon.
Merci Gilles pour l’idée !

Et une nouvelle fois, exploit météorologique : aucune pluie jusqu’au pique-nique.

Deux jours de suite.
Les Ardennes étaient clairement en bug climatique.

La balade est magnifique, le fort impressionnant et le pique-nique presque sec.
Bon… “presque” reste le mot-clé.

Après le déjeuner, la pluie revient immédiatement reprendre son poste à temps complet.

Direction ensuite Charleville-Mézières pour une pause café accompagnée d’un palmier croustillant devenu instantanément le sponsor émotionnel officiel du week-end.

Petit détour ensuite par Vouziers pour faire le plein des motos avant le grand jour du samedi.

Le soir au gîte, les hostilités démarrent :

concours de billard,
baby-foot,
débats techniques douteux,
et surtout… Séverine qui se transforme en Meilleur Ouvrier de France spécialité survie du motard humide.

Au menu :

pancakes,
moelleux au chocolat,
bonheur collectif.

En revanche, faute de chocolat supplémentaire, pas de mousse au chocolat.

Un drame.
Certainement le moment le plus difficile émotionnellement du séjour.

Samedi – Le rallye… ou comment tester la résistance mentale d’un motard

Enfin arrive LE grand moment du week-end :
le rallye.

Au programme :

7 équipages,
14 motos,
20 motards et motardes prêts à l’aventure,
et toujours la pluie quelque part en embuscade.

Notre équipe “Les 5 Pattes” — composée des 2 cylindres de la BMW de Gilles et des 3 cylindres de mon Tiger — part en troisième position.

Avant même le départ, les organisateurs jugent les plaques des équipes selon :

la créativité,
le respect de la charte,
et probablement le niveau de folie acceptable.

Le rallye commence ensuite par un questionnaire.
Parce qu’apparemment conduire sous la pluie ne suffisait pas à fatiguer les neurones.

Puis départ sur un parcours rempli d’énigmes et de points de passage à trouver.

Évidemment… nous en oublions certains.

Notamment du côté de LA grotte.
Cette fameuse grotte qui m’a offert un magnifique demi-tour en dénivelé sur chemin mélangeant :

terre,
cailloux,
gravité,
peur,
remise en question spirituelle.

Je pense sincèrement avoir vu ma vie défiler entre deux patinages.

Nous rejoignons ensuite Eric au premier point de rendez-vous pour une nouvelle série de questions destinées à achever définitivement notre activité cérébrale.

Arrive ensuite la pause déjeuner.
Et il paraît qu’il y avait un stand magna.

Personnellement, le magna, je l’avais déjà pratiqué le matin dans la boue version premium.

Boue, piscine et boule-flèche de l’enfer

Après le repas, nouvelle surprise :
une étape bonus de 500 à 600 mètres dans un mélange très technique composé de :

boue,
flaques profondes,
cailloux,
désespoir.

Cette zone a été brillamment réalisée par Gilles pendant que moi je réfléchissais sérieusement à vendre la moto pour acheter un pédalo.

Puis arrive le fameux “boule-flèche”.

Et honnêtement, ce nom est parfaitement choisi :
quand tu trouves pas le bon chemin… t’as les boules.

Surtout lorsqu’il faut faire demi-tour dans une zone boueuse avec zéro confiance restante.

Après la frayeur du matin, j’avais officiellement atteint mon quota maximal d’adrénaline pour 2026.

Culture, dessin et autruche ardennaise

Comme si cela ne suffisait pas, plusieurs épreuves nous attendaient encore :

arrêt près de l’AMX 13,
montée des marches du point de vue sous la pluie évidemment,
atelier dessin.

Et clairement… aucun Picasso dans le groupe.

En même temps, si nous avions eu du talent artistique, nous serions actuellement au soleil avec un cocktail aux fruits sans alcool au bord d’une piscine, pas dans les Ardennes à dessiner des trucs sous la pluie.

Puis arrive LA mission finale :
prendre une photo avec une autruche.

Oui oui.
Une autruche dans les Ardennes.

Direction le “Buffalo” du coin pour vérifier ça…

…et finalement c’était un bison.

Je pense qu’à ce stade de fatigue, nous aurions accepté de prendre une photo avec n’importe quel animal possédant plus de deux pattes.

Le faux espoir de la boisson chaude

Retour au gîte après cette journée interminable avec une seule idée :
boire quelque chose de chaud.

Mais évidemment…

Sylvain nous attendait encore avec son questionnaire “TavuTapaVu”.

Une fois tous les points de compter, les remises de prix ont été fait dans l'esprit tout le monde à gagner et c'était le cas.

Conclusion – Un rallye inoubliable avec des gens formidables.

Honnêtement, ce rallye restera un énorme souvenir.

Le petit rallye d’initiation réalisé auparavant ( lors d'un CPM en salle ) était finalement un simple échauffement comparé à cette journée.

Et je dis ça d’autant plus que c’était mon premier rallye en duo.

Petit conseil aux futurs participants :
si vous êtes :

de petite taille,
novice,
avec une moto rabaissée,
en duo,
et sous la pluie…

réfléchissez bien avant de vous lancer.

Un rallye, ce n’est pas juste rouler.
C’est :

des arrêts permanents,
des demi-tours improbables,
des zones en pente,
de la boue,
des cailloux,
du stress,
du physique,
et parfois un gros dialogue intérieur avec soi-même.

Mais malgré tout ça…

les souvenirs, les fous rires, l’ambiance, les galères partagées et la bonne humeur générale resteront clairement le meilleur de ce week-end.

Un immense merci à tous les organisateurs, encadrants, participantes, participants, motardes et motards pour cette aventure mémorable.

Et la journée de Lundi c'est résumée au nettoyage:

des motos,
des bottes,
des gants,
des combinaisons,