viragesssss

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j-Jacques
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Message par j-Jacques »

parano a écrit :salut a tous, j'ai exactement le meme souci que mylinette : si je ne vois pas la sortie de courbe je bloque!!!
Je vais appliquer vos conseils, suivre les cpm de la casim 35 et je pense que ca ira mieux !!
Venez nous rejoindre à la Chatre (dep36)
=> le samedi 2 octobre, la Casim49 organise sa journée formation virages sur ce circuit.
Il n'est pas rapide, pleins de virages différents, l'idéale pour apprendre. :wink:

fabien
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Message par fabien »

Moi je dis oui pour les dolomites :lol: :lol: :lol: :lol:

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j-Jacques
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Message par j-Jacques »

fabien a écrit :Moi je dis oui pour les dolomites :lol: :lol: :lol: :lol:
J'étais plus haut ce week-end, à Piberstein (Autriche)
pour une superbe rando à travers la montagne avec excursion en Slovaquie
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quelques passages en force mon fait jouer de la mécanique
(l'échappement à souffert dans ce périple; il n'a pas aimé la glissade contre un rocher) :oops:
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heureusement quelques sympathiques personnages nous attendaient au CP
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Enfin, j'en suis revenu vivant ! :bien
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total de 3000Km pour ce week-end ! :wink:

fabien
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Message par fabien »

3000km pour le WE, on dort quand?

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j-Jacques
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Message par j-Jacques »

fabien a écrit :3000km pour le WE, on dort quand?
le départ à 3h du mat le vendredi, arrivée le soir après 1400Km.
Le lendemain départ de la rando à 7h39 fin de la rando vers 18h00

Le dimanche pliage de la tente, et départ à 10h00 pour une arrivée à Beaucouzé à 2h30 du matin.

=> un week-end bien rempli :wink:

Mike_en_Z

Message par Mike_en_Z »

Eh bien 3000 bornes quand même :D

Teddy était le le singe sur ces 3000 kms :?:

Avec mes 700 petits km en normandie je suis un ptit joueur enfin j'étais en sportive donc cela compte quand même un JJ !! :)

Nicolas
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Message par Nicolas »

Ouah !! Respect .
Pas trop mal au c.... ?
Il y a 10 types de personnes dans le monde : celles qui comprennent le binaire, et celles qui ne le comprennent pas.

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Luc
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Message par Luc »

fabien a écrit :Moi je dis oui pour les dolomites :lol: :lol: :lol: :lol:
A une autre époque, tu te serais fait trucider pour soutenir les "dolomites"... :siffle:

Heuuuu, c'est pas le sujet du post ? :roll:
OK... :jesors:
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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Antoine

Message par Antoine »

:shock:
Je pensais pas qu'on pouvait faire autant de kilomètres
en un weekend


:bravo:

fabien
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Message par fabien »

Sacré luc,

Tu connais vraiment tout le répertoire anti-teutons!!!

Heuuuu, c'est pas le sujet du post ? :roll:

OK... :jesors:

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Luc
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Message par Luc »

fabien a écrit :Sacré luc,

Tu connais vraiment tout le répertoire anti-teutons!!!

Heuuuu, c'est pas le sujet du post ? :roll:

OK... :jesors:
Toi aussi, tu aimes bien mordiller les teutons ? :siffle:
Hopla, je dérape moi... :oops:

Et on pourris un post utile. :?
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .

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SIMON

Message par SIMON »

je voulais juste réagir (sans vouloir etre désagréable!)

il est très important de bien ce connaitre avant de faire un tel parcours.
3000km en un weekend = bcp de fatigue et bcp de risque.

ma première chute: fin weekend; balade seul pour voir un pote; retour de la rochelle par de petite route. une seule pose et à 800 de ma maison Pouf me voila à terre.

donc il est important d'avoir une bonne préparation machine et motard(e).
JJ a bcp d'expérience de ce coté là.

signe de fatigues:
-mauvaises trajectoire
-la route devient très longue
-etc... (avez vous d'autres signes de fatigue)

Easy Rider

Message par Easy Rider »

Merci Simon pour ces remarques pleines de sagesse (quel dommage que tu ne t'exprimes qu'une fois par an...). Pour une fois qu'on énonce quelque chose qui fait progresser le débat, ça mérite d'être encouragé!

Mes 3 dernières chutes (sur ces 6 dernières années) se sont toutes produites à moins de 10 km/h -peu d'équilibre gyroscopique- mais toujours avec un point circonstanciel commun: j'étais physiquement bien entamé par des journées ou des lendemains de journées de plus de 8h de route à fort engagement physique sur des motos chargées et lourdes.
Pousser 3000 kms en 3 jours n'est pas accessible à chacun en gardant une vraie maîtrise de sa sécurité, il faut beaucoup d'expérience et de connaissance lucide de ses vraies capacités pour assumer un tel marathon.

La fatigue (perte de mobilité du regard, courbatures, avachissement du dos, route "longue", délai de réaction sur un stimulus extérieur, baillements, etc...) est donc effectivement un facteur de risque qu'il ne faut pas traiter avec orgueil, de même que la déshydratation qui amoindrit considérablement nos réflexes d'équilibre (quand on a soif, c'est déjà trop tard)...

Ou alors il faut rouler en side, et là pas de problème d'équilibre même pendant la sieste :shock: :? :lol: On retrouve même des Oural partis chercher le pain sur Angers jusqu'en Slovénie (j'adore l'air jovial du moniteur et de la copine chargée de l'évaluation du VISA, sur la 3° photo du compte-rendu!).


Remarque technique (au point ou en est rendu ce Post édié initialement à ce qui s'annonce tortueux...): Nicolas demandait si on n'a pas trop mal au c...l dans les Dolomites. So, Dolomites?

Désolé, trop tard...

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Christophe44
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Message par Christophe44 »

Avis aux gros routards

Quand vous avez envie de faire des CR de vos (nos) virées (ce dont nous sommes tous friands), merci de faire des posts spécifiques.

Je trouve dommage qu'un post sérieux qui jusqu'à présent n'avait pas été pourri le devienne.

Mylinette avait eu le "courage" d'évoquer ses angoisses de virages.
Notre maitre es virages Easyrider nous avait tous sublimés dans sa réponse.

Bon le coté positif c'est que sur une question de virages on arrive à la fatigue lors de long temps de trajet.
Cela reste aussi une info générale sur la moto et la sécurité.

Mais que diable autant j'aime bien pourrir avec mes compères d'aussi mauvaise foi que moi nos sempiternelles guéguerre Tromphiste / Bmwiste que là je trouve malheureux qu'un sujet aussi sérieux dévit lamentablement

Pour rappel il y a une rubrique spécifique qui s'appelle discussion. :wink:
Tout homme qui agit, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire,
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien (RV-W12)

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Jean
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Message par Jean »

Pffff.... mais que font les modos ????

Ils font les beaux à Paris ? :lol: :lol: :lol:
Si on travaille pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail ?
Le bon, la brute et le truand (Tuco)
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Mylinette

Message par Mylinette »

ben j'ai eu ma réponse, et elle m'a BEAUCOUP aidé, merci à tous ceux qui m'ont aidé soit par écrit, soit lors de la sortie
Maintenant que le post soit pourri n'est pas bien gênant puisque les réponses sont apportées dans le début :D suis indulgente ??? OUI :wink:

allez Amis motards c'est de bonne guerre (heu stupide ce dicton comme s'il y avait une bonne guerre !!!!) et à chacun de s'exprimer comme il l'entend ou lit plutôt
:lol:

fabien
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Message par fabien »

Bien dit mylinette

Et surtout, c'est super bien que ça t'ai servi!
Sais tu expliquer ce qui a pu t'etre profitable, ce que tu as ressenti?

Et merci surtout de ta réponse aux empêcheurs de pourrir les posts en coeur.

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