Bienvenue sur les forums de la CASIM

Bonjour à tous,

Nous lançons les inscriptions à la journée de formation de la CASIM 77 sur le circuit Les Ecuyers à Beuvardes (02) prévue le lundi 6 avril 2026 (jour férié).
Comme l’année dernière cette journée est organisée conjointement avec la CASIM 91.

Pour rappel, cette journée doit vous permettre de vous perfectionner dans l'utilisation de votre véhicule, de vous sentir plus à l'aise en virage et de vous permettre de rouler plus en sécurité sur les routes. Ce n'est donc pas un stage de pilotage en tant que tel et nous ne prévoyons pas de vous "faire poser le genou". Le principe de cette journée est de rouler sur un espace sécurisé permettant d'aller plus loin dans l'usage de nos motos tout en conservant une bonne sécurité.

Nous insistons sur le fait que cette journée est ouverte à tous, notamment aux personnes "peu à l'aise". En effet, l'organisation de la journée par groupe, l'encadrement prévu et les règles de sécurité que nous appliquerons fermement, permettront à tous d'apprendre à son rythme tout en se faisant plaisir. Il ne faut donc pas hésiter à vous inscrire même si pencher vous fait peur ou que vous conduisez une moto réputée pas faite pour la piste.

Par ailleurs, nous attirons votre attention sur l'équipement imposé pour rouler sur le circuit et sur les exigences au niveau de l'état de votre moto. Voir les Conditions Générales de Participation disponibles en téléchargement sur le formulaire d’inscription.
Nous serons intransigeants le jour de l’événement, ainsi vous ne roulerez pas sur le circuit et nous ne procèderions à aucun remboursement si vous ne satisfaisiez pas vous ou votre moto à l'une de ces exigences.

L’heure de rendez-vous à l’entrée du circuit sera matinale (8h). Nous vous invitons à regarder des solutions d'hébergement pour arriver sur place la veille et être en forme et profiter au mieux de cette journée. Voici quelques idées :
https://www.lesportesdelachampagne.com/ ... res-dhotes
https://www.lesportesdelachampagne.com/ ... ends/gites
https://www.lesportesdelachampagne.com/ ... nds/hotels


Vous serez ensuite répartis en groupes de roulage par niveaux. Avant chaque session de roulage nous ferons un exposé sur une thématique qui sera mise en œuvre sur la piste ensuite.
Les détails de l'organisation seront communiqués aux inscrits avant la journée.

Enfin, cette journée est ouverte aux personnes extérieures à la Casim 77. Nous souhaitons que ce soient des personnes que vous connaissez, sensibles à leur sécurité à moto. Merci de leur transmettre le lien vers le formulaire d’inscription.
Évitez de poster l’existence de cette journée sur des forums publics mais privilégiez le bouche à oreille auprès de vos connaissances.
Pour mémoire, les motos "piste" ( en slick, sans phare, sans immatriculation etc...) sont interdites pour cette journée !

Merci de remplir le formulaire en ligne (lien dans le courriel que vous avez dû recevoir) et de procéder au règlement par virement bancaire.

On compte sur vous pour faire de cette journée un moment de convivialité et d'amitié.

J'en profite pour vous présenter mes meilleurs vœux.
Manuel
Pour l'équipe CASIM 77

Cher Manu,
Merci pour ce travail.
Lundi 10 avril 2023 journée perfectionnement moto Circuit des Ecuyers (02)
c'est noté 2023 pour les CGV.
Merci de corriger. bises

A quelle adresse doit-on envoyer l'attestation d'assurance ?
Pour ne pas encombrer votre boîte email...
Merci pour cette organisation.
Bises Robert

Je viens de recevoir la réponse par email.
Attestation assurance à envoyer à
ecuyers.casim77@gmail.com

Robert G Indian a écrit : ↑lun. janv. 19, 2026 15:32 Cher Manu,
Merci pour ce travail.
Lundi 10 avril 2023 journée perfectionnement moto Circuit des Ecuyers (02)
c'est noté 2023 pour les CGV.
Merci de corriger. bises

Bonsoir Robert,
merci pour tes remarques.
Les CGV n'ont pas changées depuis 2023 donc j'ai laissé le même document depuis et le plus important n'est pas le titre

En retour je te signale que ce n'est pas une copie de ta carte "verte" que nous demandons mais une attestation comme quoi tu es couvert en RC pour une roulage sur circuit.

Bonjour à tous,

Je suis un nouveau membre de la CASIM91, et j'aurais besoin de précisions quant à l'équipement du pilote.

quand je lis dans le règlement intérieur:

● Gants longs en cuir et bottes renforcées ou en cuir (selon le groupe).
● Combinaison ou ensemble cuir ou tenues textiles si conforme (FIM 65-07-65-08) avec coques (selon groupe). Les ensembles doivent être attachés (fermeture éclair ou ceinture connecteur).
● Dorsale externe à bretelles (non dans le blouson) ou gilet airbag.

Que faut il comprendre par "selon groupe"?

Personnellement je suis jeune permis, même si je suis classé par l'INSEE dans les personnes âgées, je n'ai jamais mis les pieds sur un circuit.
Je me considère comme débutant (euh, j'ai le permis quand même hein ).

Mon équipement est, certes, homologué, mais c'est du standard. Ma veste s'attache à mon pantalon, mais c'est du goretex, mes bottes sont basses, mes gants itoo. Et bien sur, je n'ai pas de dorsale externe.

Est ce à dire que je ne peux pas participer?

Cordialement

Gaahr

Bonjour je suis de la CASIM91, roulant en Harley, équipée en vêtements Harley (sauf mon pyjama mais j'y pense), et donc les exigences d'équipements signifient pour moi de racheter veste, pantalon, gants longs, dorsale externe, et assurance spécifique, ça fait quand même beaucoup pour servir une seule fois... Donc quand il est spécifié que toutes sortes de motos (pourtant en général sur les circuits les customs ne sont pas les bienvenus...), forcément ceux qui les conduisent ont en général un look spécial. J'ai regardé, même sur ma veste haut de gamme Harley (Touring XFRG), aucune norme européenne. A priori les locations d'équipements pour circuit ne concernent que des combi. J'ai très envie de tester le circuit mais les coûts budgétaires + hébergement m'embête pour du one shot... Je pense à Vinted mais la norme FIM 65-07 / 65-08 n'est pas un critère de recherche !

Gaahr a écrit : ↑lun. janv. 19, 2026 19:14 ...
quand je lis dans le règlement intérieur:
"● Gants longs en cuir et bottes renforcées ou en cuir (selon le groupe).
● Combinaison ou ensemble cuir ou tenues textiles si conforme (FIM 65-07-65-08) avec coques (selon groupe). Les ensembles doivent être attachés (fermeture éclair ou ceinture connecteur).
● Dorsale externe à bretelles (non dans le blouson) ou gilet airbag."

Que faut il comprendre par "selon groupe"?

Bonsoir Gaahr,

Les explications sur les groupes et l'équipement nécessaire sont dans le formulaire et pour aller au plus simple voici quelques éléments.
Le groupe des confirmés est le seul qui doit être en full cuir et les autres en tenues textiles conforme avec coques. Pour les gants c'est pareil cuir et long obligatoire pour les confirmés mais pas pour les autres.
Pour mémoire c'est une journée découverte/initiation donc pas de vitesse, sauf pour les confirmés et c'est pour cela qu'ils doivent respecter les normes valables sur tout les circuits.
La seul exigence est la dorsale externe et vêtements attachés pour tout le monde.
J'espère avoir répondu à tes interrogations et tu peux bien évidemment t'inscrire.
Manuel

Corinne_de_Crosne a écrit : ↑lun. janv. 19, 2026 20:21 Bonjour je suis de la CASIM91, roulant en Harley, équipée en vêtements Harley (sauf mon pyjama mais j'y pense), et donc les exigences d'équipements signifient pour moi de racheter veste, pantalon, gants longs, dorsale externe, et assurance spécifique, ça fait quand même beaucoup pour servir une seule fois... Donc quand il est spécifié que toutes sortes de motos (pourtant en général sur les circuits les customs ne sont pas les bienvenus...), forcément ceux qui les conduisent ont en général un look spécial. J'ai regardé, même sur ma veste haut de gamme Harley (Touring XFRG), aucune norme européenne. A priori les locations d'équipements pour circuit ne concernent que des combi. J'ai très envie de tester le circuit mais les coûts budgétaires + hébergement m'embête pour du one shot... Je pense à Vinted mais la norme FIM 65-07 / 65-08 n'est pas un critère de recherche !

Bonsoir Corinne,
j'imagine que ta veste haut de gamme Harley est coquée, qu'il en est de même pour le pantalon et que bien sur tu as des chaussures adaptées à la pratique de la moto avec les gants qui vont bien également. Si tel est le cas il se pose la question de la dorsale externe au blouson et nous avons quelques dorsales que nous pouvons prêter.
Pour ce qui est d'attaché le blouson au pantalon regarde du côté des connecteurs existant sinon à moindre cout tu peux coudre une fermeture éclair.
Pour ma part je me pose plutôt la question des décibels avec ton Harley.
Manuel

Manolo a écrit : ↑lun. janv. 19, 2026 22:00 Bonsoir Gaahr,

Les explications sur les groupes et l'équipement nécessaire sont dans le formulaire et pour aller au plus simple voici quelques éléments.
Le groupe des confirmés est le seul qui doit être en full cuir et les autres en tenues textiles conforme avec coques. Pour les gants c'est pareil cuir et long obligatoire pour les confirmés mais pas pour les autres.
Pour mémoire c'est une journée découverte/initiation donc pas de vitesse, sauf pour les confirmés et c'est pour cela qu'ils doivent respecter les normes valables sur tout les circuits.
La seul exigence est la dorsale externe et vêtements attachés pour tout le monde.
J'espère avoir répondu à tes interrogations et tu peux bien évidemment t'inscrire.
Manuel

Merci pour les précisions.
En tant que débutant, je peux donc venir avec mon matériel actuel et vous emprunter une dorsale externe.

J'ai bon?

Cordialement

Gaahr a écrit : ↑lun. janv. 19, 2026 22:44
En tant que débutant, je peux donc venir avec mon matériel actuel et vous emprunter une dorsale externe.
J'ai bon?
Cordialement

tu as tout bon et j'attends ton inscription pour te réserver une dorsale.

Manolo a écrit : ↑lun. janv. 19, 2026 22:06 Bonsoir Corinne,
j'imagine que ta veste haut de gamme Harley est coquée, qu'il en est de même pour le pantalon et que bien sur tu as des chaussures adaptées à la pratique de la moto avec les gants qui vont bien également. Si tel est le cas il se pose la question de la dorsale externe au blouson et nous avons quelques dorsales que nous pouvons prêter.
Pour ce qui est d'attaché le blouson au pantalon regarde du côté des connecteurs existant sinon à moindre cout tu peux coudre une fermeture éclair.
Pour ma part je me pose plutôt la question des décibels avec ton Harley.
Manuel

Merci Manolo pour ces précisions. Alors comment dire... Serait-ce une tentative de custom bashing, là. Au contrôle technique, j'ai posé la question du bruit. Réponse : "vous avez encore 9 décibels de marge". Je tombe un peu de ma selle de voir que des qui ont pô peur de faire du circuit seraient un tant soit peu effrayés de la douce mélodie des pipelines de mon fidèle destrier, qui fait ce qui peut mais qui est très vaillant. Na. Blague à part, en conclusion j'ai largement tout skifô comme équipement dukou. Et pi si l'encadrement est sympa, pitet je remettrai les chicanes, fôvouar. Par contre j'ai des doutes pour l'assurance, je vais vérifier ce point.

Manolo a écrit : ↑mar. janv. 20, 2026 19:04 tu as tout bon et j'attends ton inscription pour te réserver une dorsale.

Ça marche.

Corinne_de_Crosne a écrit : ↑mar. janv. 20, 2026 20:07 Merci Manolo pour ces précisions. Alors comment dire... Serait-ce une tentative de custom bashing, là. Au contrôle technique, j'ai posé la question du bruit. Réponse : "vous avez encore 9 décibels de marge". Je tombe un peu de ma selle de voir que des qui ont pô peur de faire du circuit seraient un tant soit peu effrayés de la douce mélodie des pipelines de mon fidèle destrier, qui fait ce qui peut mais qui est très vaillant. Na. Blague à part, en conclusion j'ai largement tout skifô comme équipement dukou. Et pi si l'encadrement est sympa, pitet je remettrai les chicanes, fôvouar. Par contre j'ai des doutes pour l'assurance, je vais vérifier ce point.

Corinne,
Pour le bruit je ne m'avancerai pas car je ne connais pas ta moto mais nous n'avons eu qu'un seul refus en 10 ans de la part du circuit et c'était pour une Harley.

Pour ce qui est de l'assurance, je ne connais pas la tienne, elles ont quasiment toutes une couverture RC pour un roulage sur circuit sans notion de chronométrage. Il faut bien leur préciser ce dernier point.
Au plaisir de te rencontrer.

Bonjour, pour info dans le formulaire il n'y a pas assez de place pour les pseudos longs comme le mien ("Corinne_de_Crosne"), pouvez-vous changer cela? Sinon ça s'arrête à "Corinne_de_Cros", je ne sais pas si c'est gênant pour vous.
Côté assurance bonne nouvelle : à la MAAF c'est OK de pour une journée circuit tant que c'est du perfectionnement à la conduite et non de la compèt. J'ai reçu l'attestation spécifique.
Pour le bruit : j'ai un Sportster 1200. Je suis passée chez Harley samedi, et en effet il y a des bécanes qui sont FRANCHEMENT assourdissantes. La mienne fait un peu de bruit mais ça me semble gérable, même si parfois en roulage groupe celui ou celle qui est derrière moi râle un peu.
Cela dit, si j'ai le temps avant le 6 avril, je ferai quand même remettre les chicanes, ça sera toujours ça (sur les Harley récentes comme la mienne, comme on n'est plus sur du carbu, ça fait quand même si peu de bruit qu'on est ridicule au feu rouge... d'où la subtilisation des chicanes ).
Au fait, pour ma gouverne, ce n'est probablement pas un problème de voisinage qui préoccupe les organisateurs, pourquoi sont-ils si regardants pour le bruit? J'imagine que les différentes manifestations doivent être en général source de nuisances sonores...

Moi, si vous retrouvez mon nom, prénom et mail…je veux bien venir

fabs a écrit : ↑mer. janv. 21, 2026 22:50 Moi, si vous retrouvez mon nom, prénom et mail…je veux bien venir

Pas de souci Fab, c’était prévu mais je n’ai pas encore eu le temps.

Corinne_de_Crosne a écrit : ↑mer. janv. 21, 2026 15:02 Au fait, pour ma gouverne, ce n'est probablement pas un problème de voisinage qui préoccupe les organisateurs, pourquoi sont-ils si regardants pour le bruit? J'imagine que les différentes manifestations doivent être en général source de nuisances sonores...

Ce ne sont pas les organisateurs (nous CASIM) mais le gérant du circuit qui se doit de respecter les normes de bruits imposés par le législateur, FFM, FFA. Certains circuit sont homologués pour 95 db quand d’autres comme Carole le sont a 115 db.
Par ailleurs même si le circuit est isolé le son porte plus loin que l’on se l’imagine et il y a tout de même du voisinage.
Nous aurons toujours le loisirs d’en discuter sur place si tu le souhaites.

Pour ceux que ca intéresse j'ai une dorsale externe à prêter ou à vendre si besoin

Kado91 a écrit : ↑ven. janv. 23, 2026 16:05 Pour ceux que ca intéresse j'ai une dorsale externe à prêter ou à vendre si besoin

Hello je veux bien en prêt stp.
Haby

Elle est pour toi @Haby !

Corinne_de_Crosne a écrit : ↑mer. janv. 21, 2026 15:02
Au fait, pour ma gouverne, ce n'est probablement pas un problème de voisinage qui préoccupe les organisateurs, pourquoi sont-ils si regardants pour le bruit? J'imagine que les différentes manifestations doivent être en général source de nuisances sonores...

Bonjour
alors la détrompe toi
le circuit bien que situé en campagne garni de chasseurs près d'une autoroute et de la ligne TGV est en permanence " écouté" par des associations de riverains qui n'hésite pas à les harcelé et faire constaté le moindre écart pour les trainer au tribunal et les faire fermer depuis sont ouverture
c'est une véritable gueguerre que ces gens mène au circuit , faut croire que c'est leur passe temps favoris
m'enfin pas d'inquiétude , la CASIM y est toujours bien accueillis en Harley ou pas

Bonjour, je voudrais un petit conseil vestimentaire : est-ce qu'il est conseillé que la veste utilisée pour le trajet A/R ne soit pas la même que celle pour le circuit (aisance, risque d'endommager ou autre) ? Est-ce qu'une veste de type touring est gênante pour de la mania circuit ou bien ça ne change rien? Comme je suis une grande frileuse, ma veste de trajet aura en dessous pas mal de couches, mais si je les enlève pour le circuit elle flottera. Merci de vos conseils avisés.

En fait, c'est comme tu le sens... Pour avoir participé quelques fois, les accidents (donc les risques d'endommagement vestimentaire) sont trèèèès rares. Si tu as de la capacité d'emport, tu peux prendre un autre blouson. Pour ma part, j'utilisais le même. Par contre, la météo est souvent farceuse. Il peut faire super beau et assez doux, comme il peut pleuvoir comme vache qui pisse.

Ah, ok, merci. J'ai de quoi emmener du bazar, donc blouson de rechange je peux. Par contre, le "trèèèèèès rare", je sais faire aussi. Par exemple si on veut savoir à quel endroit on n'entend pas l'alarme incendie, pas de problème, y a qu'à chercher où je me trouve. Besoin de tester la nouvelle version d'un outil déployé? Pas de problème, c'est moi qui tomberais sur le bug. Mais j'en réchappe toujours, hein