Bienvenue sur les forums de la CASIM

Bonjour à tous,

Je suis un casimir de la 49 (les meilleurs dit-on ) nouveau venu sur votre forum. Merci de nous accueillir

Je suis à la Casim pour la 3eme année pour leur apprendre ce que sont les vraies motos.
Je suis amateur de mécaniques à sensation qui fument (à froid seulement ) et fonctionnent à l'huile de synthèse.
Les pétoires sans âmes comme les BMW et Triumph n'ont qu'à bien se tenir...

M'enfin j'espère que nous aurons l'occasion de nous rencontrer à l'occasion de ballades communes 44/49

A bientôt


Olivier

Coralex a écrit :Les pétoires sans âmes comme les BMW et Triumph n'ont qu'à bien se tenir...

Yeeepeeeeee !
Je sens qu'on va bien s'amuser

Coralex a écrit :Je suis amateur de mécaniques à sensation qui fument (à froid seulement ) et fonctionnent à l'huile de synthèse.
Olivier

Et les 44 (et 49) quand vous aurez suivi Coralex pdt quelques kms et qu'il vous aura bien enfumé (dans tous les sens du terme), vous regretterez nos bonnes vielles pétoires

Christophe49 a écrit :

Coralex a écrit :Je suis amateur de mécaniques à sensation qui fument (à froid seulement ) et fonctionnent à l'huile de synthèse.
Olivier

Et les 44 (et 49) quand vous aurez suivi Coralex pdt quelques kms et qu'il vous aura bien enfumé (dans tous les sens du terme), vous regretterez nos bonnes vielles pétoires

Il te suffit de passer devant cher ami mais avec ta trapanelle ....

Coralex a écrit :

Christophe49 a écrit :

Coralex a écrit :Je suis amateur de mécaniques à sensation qui fument (à froid seulement ) et fonctionnent à l'huile de synthèse.
Olivier

Et les 44 (et 49) quand vous aurez suivi Coralex pdt quelques kms et qu'il vous aura bien enfumé (dans tous les sens du terme), vous regretterez nos bonnes vielles pétoires

Il te suffit de passer devant cher ami mais avec ta trapanelle ....

Surtout pas malheureux !
tu risquerais de "récupérer" des petits boulons baladeurs..

En plus pour qu'une tromph soit devant, il faut sacrément ralentir la cadence

Qui a parlé de réduire la cadence devant une Triumph?

www.triumph.com/fr/

Vraiment tout pour les amateurs de mécaniques à sensation qui fument A CHAUD. Ce qui me dérangerait (voir le site, absolument), ce serait les tri-cylindres en ligne... trop moche et inconduisible.

Laissez tomber, c'est du lourd.

Ah vi ...... finalement c'est très bien Triumph
Mais on est bien d'accord, c'est bien un truc de gonzesse

Je sens qu'on va bien rigoler maintenant.

Heu m'sieurs les modos, on a droit de bizuter ???
Surtout les jeunes poireaux de la 49 qui n'ont pas vu la lumière des VRAIES moto (Européennes) ....

Je crois que Coralex devrait se secouer un poil la pulpe de son avatar...

Bienvenu à toi Coralex !

Luc a écrit :Je sens qu'on va bien rigoler maintenant.

Heu m'sieurs les modos, on a droit de bizuter ???
Surtout les jeunes poireaux de la 49 qui n'ont pas vu la lumière des VRAIES moto (Européennes) ....

Je crois que Coralex devrait se secouer un poil la pulpe de son avatar...

Bienvenu à toi Coralex !

Merci pour le "jeune"

Attends on parle de Triumph modernes. Les T3 c'est autre chose

Coralex a écrit :Attends on parle de Triumph modernes. Les T3 c'est autre chose

Pour un gars qui nous enfume (je devrais dire : qui nous asphixie) avec ses 2T, il manque pas d'air le Coralex de me parler de "moderne"...

T3 power

Luc a écrit : Pour un gars qui nous enfume (je devrais dire : qui nous asphixie) avec ses 2T, il manque pas d'air le Coralex de me parler de "moderne"...

T3 power

On a du mal à se comprendre mais ca va le faire qd même
Quand je parlais de moderne, je faisais référence 955 de Christophe49 et en opposition avec ton T3.

C'est mieux comme ca

Oups, autant pour moi.
Tu es un amateur de carbus... c'est bien ça ?
L'injection, et toute l'électronique qui merdouille derrière, ne t'attire pas franchement ?

salut coralex

content de te voir venir à la Casim 49
je ne suis plus le dernier
bien venu à toi , tu auras beaucoup de dans la tête car on apprends tout les jours et beaucoup à la Casim:roll:
CDT à toi
donc à bientôt
jacques

Salut Coralex,

Je suis pour le 2 T because, j'ai un 125 cc Cagiva pour la ville, mais il y a quelques années j'ai piloté une 250 cc Bultaco Metralla et alors là... Bon avec l'age on se range et chez Guzzi, c'est bô, c'est kosto mais pas pour grimper aux arbres.
Je t'ai vu à la Chatre avec l'Aprilia... j'aime bien le parfum du pisse feu, moa. Kool !
Rooominet

2 temps à fond je viens d'acquérir une magnifique 500 RDLC un peu modifiée

http://coralex.info/500rdlc

Ouch....
Magnifique, ça doit grimper aux arbres ça (enfin tant qu'il reste de l'huile )!!!
On la verra à l'INTERCASIM?

(On indique uniquement l'INTERCASIM, merci - Christophe49)

A l'INTERCASIM je roulerai avec le RS 250. Mais qui sait peut-être pour la prochaine sortie...
Il ne devait pas y avoir une date à Fay de Bretagne ?

C'est clair que ca marche très fort et quel régal d'entendre le V4 prendre ses tours en miaulant fort Wiiinnnnn Wiiinnnnnn

En attendant, il faut que je modifie un peu l'arrière afin de relever sérieusement le cul du 500.

Coralex a écrit :2 temps à fond je viens d'acquérir une magnifique 500 RDLC un peu modifiée

http://coralex.info/500rdlc

500 RDLC OUPS !!!
Mais 4 cyl, donc 2 fois plus de pollution et deux fois plus d'em...es

Disons que j'adore ce type d'emmerdes
Certes ces jolies mécaniques polluent quelques peu mais roulent beaucoup moins que la moyenne du parc moto. Au final ce n'est pas nous les gros pollueurs

Sympa les 4 sorties .