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Bon anniversaire Christophe !!!

Ceci dit en 1960... déjà!!! tu avais du retard sur moi (juste 18 jours) serait-ce une histoire de Triumph ?

Joyeux anniversaire mon Christophe.

Laisse donc le vieux marin chanter et laisse toi envouter par ton 3 cylindres.

God save the Triumph !

Ah si un jour on m'avait dit que je prendrais plaisir à souhaiter un bon anniversaire à un mec à qui il manque 1 bougie

fabien a écrit :Ah si un jour on m'avait dit que je prendrais plaisir à souhaiter un bon anniversaire à un mec à qui il manque 1 bougie

C'est clair qu'il te faut au moins 4 bougies pour faire rouler ton enclume....

L'écoute pas, Christophe, c'est la jalousie...

Groses bises à notre Christophe Angevin.

J'espère que tu auras eu comme cadeau la promesse d'une belle moto
.. fiable... confortable.. avec 4 bougies.. => un flat par exemple ?

Viens à la maison que l'on arrose ton anniversaire!

Bon anniversaire Christophe 49 ou 48
On ne sait jamais avec ces motards auquel il manque 1 bougie

Bon anniversaire Christophe, je te souhaite également plein de bonnes choses :
- plein de belles activités organisées à la CASIM49
- une vraie moto
- ...

fzs1k

Bon Anniverssaire Christophe,
c'est quand même marrant toutes ces critiques sans intérêt face à un homme visiblement de gout ! Je dirais pueril !

Merci à Tous.

Un petit rappel simple de physique :
Un tabouret tu lui met 1 ou 2 pieds et bien il se casse la figure.
Tu lui met 4 pieds, et bien il y en a un de trop donc il va être bancal.

A 3 pieds et ben NO PROBLEM, il est stable.
The same pour le nombre de cylindres, c'est pas plus compliqué.

Bonne route à tous.
Christophe49

bon anniversaire à toi tromphiste angevin.
A+y.n.

Happy Birthday Christophe!!


Et maintenant, pour faire comme mes petits copains, voici la version 3 "pattes": Hapy Brthay hritope!!
C'est tout de suite moins clair!

Désolé pour le retard, c'est la course en ce moment,

Ma sprint et moi te souhaitons un bon anniversaire christophe !

franky44 a écrit :Ma sprint et moi te souhaitons un bon anniversaire christophe !

Tu veux dire : "ton ex et moi..."

Luc a écrit :Joyeux anniversaire mon Christophe.

Laisse donc le vieux marin chanter et laisse toi envouter par ton 3 cylindres.

God save the Triumph !

Ben Luc tu crois pas si bien dire ... Il est préférable de me laisser chanter, je rentre en studio pour tout le week-end, pour enregistrer le 3ème CD. Alors si tu ne me laisses pas chanter, t'aura à faire à mes petits camarades :

• Grand Mât
  Boujaron d'goutte
  le Second
  Calfat
  Mousse
  et pt'it mousse

et crois moi y sont pas faciles et les trumphistes pas la peine de venir faire ronfler vos moteurs tronqués, çà fait pas terrible avec les chants marins

ZR7zen a écrit :... et les trumphistes pas la peine de venir faire ronfler vos moteurs tronqués, çà fait pas terrible avec les chants marins

Bien au contraire, un peu de 3:3 pour changer du poum-paf poum-paf 4:4 serait le bienvenu.
Du ternaire a toujours apporté un plus musical...

Mais j'allais oublier : sortir du poum-paf poum-paf pour des marins serait sans doute difficile ....

Mais je dois l'avouer, j'ai toujours eu une préférence pour le 3:4 (le coté ternaire pousse et entraine, le binaire pose une base régulière).
Hop, hop, hop.... j'en vois déjà qui dressent leurs truffes et qui commencent à crier : "non aux OGM Anglo/Nippon!"
Je parle musique, messieurs, pas mécanique.
La musique, c'est de l'art, où tout les mélanges sont permis.
La mécanique, c'est l'art de la mauvaise foi.
C'est pas pareil...

Sérieusement : donnez tout ce WE (surtout quand on connait le coût horaire d'un studio) pour nous sortir la meilleur des galettes.
Hardis les gars....hardis !!!

Luc a écrit :La mécanique, c'est l'art de la mauvaise foi.

Merci, Luc, merci rahhhhhhhhhh .....

On va pouvoir s'en donner à coeur joie ... :

Christophe49 a écrit :Merci à Tous.

Un petit rappel simple de physique :
Un tabouret tu lui met 1 ou 2 pieds et bien il se casse la figure.
Tu lui met 4 pieds, et bien il y en a un de trop donc il va être bancal.

A 3 pieds et ben NO PROBLEM, il est stable.
The same pour le nombre de cylindres, c'est pas plus compliqué.

Bonne route à tous.
Christophe49

Un gros démenti sur l'apologie du 3 pattes (à un canard)
lisez l'article: http://www.moto-station.com/article3744.html

Comme vous le voyez, Même Tromph prend La bonne solution : le BI !!!

j-Jacques a écrit : Un gros démenti sur l'apologie du 3 pattes (à un canard)
lisez l'article: http://www.moto-station.com/article3744.html

Comme vous le voyez, Même Tromph prend La bonne solution : le BI !!!

Ouais sauf que chez Triumph ils savent le placer correctement.
Puis ta vu la cylindrée, ôt chose qu'un 1200 GS de chez Citröen

Christophe49 a écrit:
Merci à Tous.

Un petit rappel simple de physique :
Un tabouret tu lui met 1 ou 2 pieds et bien il se casse la figure.
Tu lui met 4 pieds, et bien il y en a un de trop donc il va être bancal.


D'après un spécialiste érudit -merci de ton éclairage compétent Christophe 49!-, aux compétences admirées, après optimisation de sa mécanique un tri cylindre au top aurait les performances d'un tabouret:-

1) c'est possible, et ça explique les temps consatés par tous sur des 400 m D.A.: impossible à réaliser pendant l'hiver, le jour est trop court;
2) ça donne une position assise, inconfortable mais assise;
3) pas de couple sur un tabouret, pas de couple sur une Triumph...très casse gueule, à moins de les retourner, mai gros problèmes d'ergonomie pour les longues distances.
3) il n'y a pas matière à faire un dossier;
4) On peut donc enlever les roues: aucun avantage de performance, vrai danger en terme d'instabilité!

Triumph veut dire rois "UMPH"; y a t'il un linguiste en langue primitive pour traduire?

J'aime la CASIM, je m'y fais plein de nouvaux amis!

Bon anniv Christophe

Avec quelques jours de retard : bon anniversaire Christophe