Bienvenue sur les forums de la CASIM

Bonjour à toutes et à tous,

Dimanche 03 février deux activités vous attendent.

Au programme:
- le matin, atelier Mécanique ;
- l'après-midi, atelier Équipement.

Local : Maison des Associations de Mérignac
Adresse, 55 Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny - 33700 Mérignac
http://goo.gl/maps/p8y7A

Rendez-vous sur place à partir de 9h, début du cours à 9h15.
Pause repas de 12h à 13h45.
Fin des cours vers 17h30.

Pour le déjeuner, repas sur place ou aux alentours, au choix de chacun.

Ces deux ateliers ne nécessitent pas de pratique moto, vous pouvez y venir en voiture.

Formateurs et Stagiaires, que vous veniez ou pas, merci de remplir le formulaire avant le 28 janvier pour nous aider à organiser cette journée 


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L'atelier sur la mécanique a pour objectif principal de vous exposer le fonctionnement global des principaux organes composant une moto et de vous donner le vocabulaire basique de la mécanique moto.

L'objectif final des cet atelier théorique de mécanique est de vous permettre de réaliser vous-même les principaux contrôles de sécurité des organes de votre moto, voire les opérations d'entretien basiques. Le bon état de sa machine est le fondement de sa propre sécurité !

Pour préparer ce CPM je vous conseille cette page :
http://moto-securite.fr/entretenir/

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Concernant l'atelier équipements, nous étudierons en détail les différents points de cet équipement et les dernières techniques dans ce domaine.
Si vous êtes sage il pourrait bien y avoir une démonstration de déclenchement d’airbag moto !

Pour préparer ce CPM je vous conseille cette page :
http://moto-securite.fr/equipement/

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Si vous avez des questions ou des commentaires, n'hésitez pas à utiliser ce forum!


A bientôt.
L’Équipe CASIM 33

Bonjour à tous,
Je suis très content d’avoir participé pour la seconde fois à l’atelier mécanique et accessoires . J’ai hésité un instant à me réinscrire de peur d’avoir fait le tour du sujet et bien pas du tout au contraire je me suis posé encore d’autres questions. Les formateurs comme d’habitude toujours à notre écoute ont répondu sans aucun problème À mes questions . Pour ma part sur la partie mécanique j’aurai d’autres questions à poser sur par exemple le fonctionnement de l’injection , le fonctionnement des différents types de moteur quatre cylindres trois cylindres de deux cylindres...
Mais ce sera peut-être pour l’année prochaine .
Bonne fin de semaine à tous et à dimanche pour ceux qui viennent à la balade. En plus je crois qu’il va faire beau temps .

Michaël

Amis motard(e) bonjour,
Grace à l'atelier Meca, je me suis occupée toute seule comme une grande de nettoyer, graisser ma chaine.
On n'a pas toujours un mécano à portée de main
J'ai ensuite pu profiter du soleil pour aller faire un petit tour.
Tous vos conseils sont judicieux et nous apprenons à chaque fois.
Mille merci à toute l'équipe
V

Bien ça! Mais tu aurais pu/du graisser ta chaine en rentrant de ton petit tour.. En effet, la chaine étant chaude, le lubrifiant pénètre mieux.

Mais c'est déjà bien de savoir faire un minimum d'entretien..

Bonjour à tous,

J'ai trouvé l’après-midi « équipements » très enrichissante. Les différentes informations/vidéos m'ont fait encore plus réaliser à quel point il est important de bien s'équiper et que cet investissement est largement rentable. J'attends donc avec impatience la commande des gilets airbag.

Merci et à bientôt !

petit compte rendu de la journée du 03 fevrier , ok un peu tardif , mais vieux motard que ... merde j'ai oublié la suite
1ere partie , la demi journée mécanique:
pour petite info il fut un temps où je faisais ma petite mécanique seul, sur ma vielle BMW que certains ont pu voir sur mon interview faite par Griselda!, juste les vidanges , moteur boite pont, réglage carbu ( mais complété par un vrais mécano des vielles BM) mais aussi le jeux au culbuteurs! par contre ma moto avait été transformée en changeant les vis platinées par un allumage électronique, du coup plus de problème de ce coté là! Bref la mécanique de base , je connaissais un peu, et concernant les kit chaines, j'ai été très heureux de ne plus en avoir après avoir quitté mes premiers amours en provenance du soleil levant!
la Harley je l'ai eu neuve du coup confiée au concessionnaire pour la garantie ; et il m'a fallu un peu de temps pour m’équiper un clés US ! sont cons ces anglo saxon de pas faire comme tout le monde!
J'ai d'ailleurs donné une mauvaise info, en disant que la courroie ( transmission secondaire pour ceux qui ont suivie ) se changeait tous les 60 000km! et bien non du coup je ne suis renseigné! .... pas de changement avant la casse qui survient sans prévenir... ça donne envie ! par sécurité souvent certains la change à 100000km car la fréquence des casses est élevée, après cette quantité de km parcourue ! mais elle peu casser à 10000km, ou avant , souvent à cause d'un cailloux ou mauvais centrage de roue , ou mauvaise tension! cout de l’opération env 600€, donc pas cher par rapport aux kits chaines , graissage , ou vidange , entretient du pont et cardan!
bon ça va pas intéresser beaucoup de personne , mais comme j'avais dit une bêtise ....
bon au final , cette mâtinée n’était pas la partie que j'attendais le plus puisque maintenant je confie toujours ma moto aux spécialistes , donc à part le gonflage des pneus..
je pense que un sujet sur les pneus . kit réparation,( quand est ce que c'est possible par rapport aux flancs .ou limite flanc bande de roulement.....)m' intéressait plus et ça a du être traité chez maxess où je n'ai pas pu aller!
Mais par contre il y a eu une deuxième partie , celle sur les équipements!
ça ma plus réveillé surtout quand j'ai testé la dorsale , à coup de manche à balais , et là je confirme que là où il y a la dorsal l’énergie cinétique est bien diluée et amortie., par contre je constate que ces dorsales sont pas bien adaptées à l'anatomie humaine ! en effet mes scapulas ( ou omoplates suivant que l'on suive l'ancienne ou la nouvelle nomenclature ) ne sont pas bien couverte par la dorsale , et le manche à balais doit le savoir
au moins, l'efficacité n'a plus de doute sur l'amortissement des chocs.
pour me réconforter , à un moment où je fatiguais un peu en postprandial, les chefs casimirs ont du le repérer et ont décidé de me "regonfler " un peu ! un des deux ( ça doit être le grand chef car c'est lui qui tire les ficelles) s'est donc amusé à me transformer en bonhomme Michelin! le résultat a été des plus explosif,
sensation de sécurité importante faut bien le reconnaitre surtout au niveau des cervicales et éviter ainsi la tétraplégie ! en fait je n'ai jamais trop aimé les pailles alors du coup je réfléchie à l’investissement , Bref cette après midi m’a plus intéressée personnellement que le matin.
Pour finir sur l'airbag, ce qui me pose probleme c'est que je sais que la moto est dangereuse, que l'accident créer des traumatismes et lésions parfois graves et invalidantes . Donc après toutes ces infos je serais tenter d'acheter toute la panoplie de robocop! et puis concernant ma pratique , alors que je roule très peu car pas de roulage en famille, c'est essentiellement des aller-retours domicile ( Bdx) travail ( Pessac) plus petits trajets le midi ou pour le boulot. Actuellement mes plus grosses sorties sont la Casim, et les vacances pour rejoindre la famille ( pays basque , Normandie , Isère ) mais là c'est très peu de fois dans l'année. Sur ces longs parcours un gros équipement ne me dérange pas! par contre pour 8 km le matin pour aller au taf , m’équiper et me déséquiper me prend plus de temps que celui du roulage!et je ne parle pas de l'été !
voilà je suis persuadé du bien fondé de l’équipement , mais j'aime la moto, j'aime ce sentiment de liberté, et cette surenchère à l’équipement parfois me pèse. Je me rassure en me disant que moins je serais blessé , plus je profiterai de ma passion ! mais bon
voilà mon étrange sentiment et mon hésitation sur cet investissement supplémentaire! Ça me fait un peu penser aux " vieux " qui se sur-protège de tout , en fait

En espérant que ce résumé de cette journée au pays de Casimir apporte quelque chose aux autres adhérents! et ouvre la discussion sur le ressenti de tous A dimanche

Et voici l'article de cette journée que l'on retrouve sur le site CASIM France mais aussi sur Facebook:

http://c33.casim-france.fr/2019-02-03-c ... mecanique/