Bienvenue sur les forums de la CASIM

Bonjour,
J'ai 63 ans, motard depuis 2007, psychologue.
J'ai passé le permis moto parce que j'avais avant un scooter. La moto me faisait très envie et je me suis dit (aussi poussé par mon entourage) qu'il était temps de m'y mettre !
Après une expérience assez désagréable de stage intensif d'une semaine où je n'ai quasiment rien appris (sauf à être attentif au chrono !), j'ai préféré m'inscrire dans une petite moto école dans laquelle on était à chaque fois 2 ou 3 en cours. Permis passé et réussi donc en 2007.
J'ai eu d'abord une yamaha FZ6 (trop petite pour moi à l'usage) puis une Honda CBF 1000 et depuis 2 ans une Honda Pan European 1300.
Mon choix pour la Pan s'est fait après une virée de 10 jours en Roumanie où j'ai gouté à une 1200 BMW. Je cherchais une moto qui me permette de faire de longs trajets (cela m'arrive aussi bien pour les loisirs que pour le travail) avec un bon niveau de protection et de confort. J'ai beaucoup aimé la CBF mais la position en appui sur les poignets m'a causé plusieurs tendinites.
J'ai fait plusieurs stages entre temps : avec les Casques d'Argent, puis plus récemment avec la CBF à l'AFDM.
Je roule pas mal dans plusieurs clubs et entre amis.
La Pan m'oblige à revoir ma façon de piloter, surtout à allure lente (le poids !) et à deux; c'est pourquoi je me suis inscrit à la CASIM trouvée par internet.
Je cherchais des stages de perfectionnement dans le 77. J'ai essayé de m'inscrire il y a 2 ans mais j'ai raté le coche; et cette fois est la bonne.
A bientôt donc
Eric

Bienvenue Éric.

Tu verras, la CASIM c’est intensif, agréable et profitable, tu as fait le bon choix !

Bienvenue !

En plus un psy, c’est bien, tu vas avoir du boulot.

Un Psy en Pan (ne), c'est pas banal ça !

Eric psybiker77 a écrit :La Pan m'oblige à revoir ma façon de piloter, surtout à allure lente (le poids !)

Le poids, c'est comme pour la pluie, c'est dans la tête.

Le centre de gravité est bas sur cette moto qui est une vraie ballerine malgré son gabarit, avec une répartition des masses idéale, une douceur et une progressivité des commandes, sans parler d' un rayon de braquage digne d'un trail.

Bonne position du pilote, maîtrise du point de patinage, placement du regard et tu seras surpris de la facilité de cette machine et de ce que tu feras avec.

Bienvenue à bord Eric!

Bienvenue à la CASIM 77 Éric
Ça va être le bal des baleines
Au plaisir de se rencontrer

Bienvenue !

J'ai eu durant près de 4 ans le CBF, mais la petite sœur, le 600. Bonne machine, qui peut tout faire.

Bienvenu sur le forum et la CASIM.

Bienvenue.