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Dimanche 6 mars 2016, les stagiaires de deuxième année se retrouveront à partir de 9h30 à la piste de Labarde pour un cours pratique de freinage, encadré par Martine, Dominique et Didier.

Début du cours à 9h45 jusque 12h30.

Rendez-vous directement sur place.

Le déjeuner se fera sur place (pique-nique) ou dans un resto du coin (MacDo, Eurasie, Flunch, etc).

L'après-midi, tout le monde se retrouve à partir de 14h00 sur la piste de Labarde, avec tous les formateurs présents.
Un départ groupé sera proposé de La Pataterie pour rejoindre la piste.

Pour ceux qui ne connaissent pas le trajet :
https://goo.gl/maps/Tnv2P119n4K2

Fin du cours vers 17h00.

Pour vous préparer, vous pouvez lire les articles suivants sur Passion Moto Sécurité :
http://www.moto-securite.fr/freiner
http://www.moto-securite.fr/freiner-2

IMPORTANT
Le cours sera maintenu même s'il pleut, s'il y a du brouillard, s'il fait froid, etc.
La pluie, si elle est présente, nous fournira une bonne occasion de s'entraîner au freinage avec une adhérence réduite.
La seule chose que la pluie risque de compromettre, c'est l'option pique-nique.

Présente!

Coucou, Nadège et Christophe seront présents aussi bien le matin au cpm théorique à la pataterie, qu'au cpm pratique de !'après-midi sur la piste de Labarde. Bonne semaine à tous et à dimanche pour les présents.

Yo, je viendrai réviser le freinage.
Bises à Dimanche
Gérard

Bonjour

normalement présent.
a dimanche.
flavien

C'est OK pour dimanche avec mon collégue Gégé, nous viendrons tester la gomme qui a durcie c'est hiver.

Donc à dimanche 9h30 à la piste de Labarde


Frédo du Blayais

Normalement présente

Bonjour à tous.
Présent.
A dimanche.

Pas le matin pour le cours équipement, mais présent l'après midi pour le freinage .

bonne fin de semaine

jm

Bonjour à toutes et tous,
je serai présent dimanche matin seulement à la piste de Labarde.
A plaisir .
RV

Bonjour, je serai présent le matin et l'après midi. Bonne fin de semaine à toutes et tous
François

Envoyé de mon GT-I9506 en utilisant Tapatalk

Présence un peu compromise l'après midi : ça ne démarre pas, batterie en rade et pas possible de réparer d'ici demain.
Par contre, présente le matin pour CPM équipement

Bonsoir tout le monde, je ne suis toujours pas capable de piloter
Peut être le 20 mars
Bonne journée à toutes et tous.

Alors moi je dis MERCIII parce qu'on a bien bossé nos freinages (et nos accélérations par la même occasion! ).

Merci aussi à Nadège-La-Reporter qui nous a offert quelques photos que voici:

https://picasaweb.google.com/1124691497 ... ZPOoIfrlAE

Comme toujours je compte sur vos réactions sur ce CPM freinage mais aussi sur celui du matin où je n'étais pas.
Qu'avez vous appris, ressentis, qu'est ce qui vous a étonné...?

Bises à tous et n'oubliez pas notre prochain RDV, le 20 Mars pour une journée Roulage en groupe!

Encore MERCI MARTINE! On a très bien bossé! Même après le resto .. enfin j'veux dire la digestion

oui on a bien bossé nos freinages, en douceur, en puissance, et en évitement avec effet gyroscopique s'il vous plait !!! mais là ça se corse qqpeu pour moi . .. à retravailler.
Merci aux conseils avisés de Martine, Nicolas, Didier et Domi.

super journée. Cpm équipements super. très bonne démonstration airbag et que de bonne chose appris.
promis les bande réfléchissante vont être collé sur casque.
après-midi super. reprise en douceur avec petite révision puis des freinage un peu plus appuyez. a travaillé encore mon regard.
ps; nouvelle poignée commander plus qu'à l'attendre pour la montée.
Flavien

Bonjour à toutes et tous.
Journée bien dense, avec une progression tout au long de la journée: freinages avec un à plusieurs doigts, à vitesse progressive, évitements, freinages puis évitements, freinages à vitesse plus élevée avec rétrogradages ...

Merci à Martine, Domi et Didier d'avoir passé du temps à nous expliquer tout ça. Et il n'a presque pas plu!! Le miracle dominical de la CASIM 33


Merci aussi à tous les encadrants d'avoir passé deux dimanches à bosser pour nous préparer ces séances.

A la prochaine!

Encore une très bonne journée en votre compagnie à travailler le freinage dégressif de manière progressive avec différents ateliers variés et ceci dans toutes conditions de piste (mouillée , humide et sèche ). L'après midi fut un peu plus intensive étant donné que notre groupe du matin s'est amoindri.
Merci à Martine pour les explications, démonstrations ainsi qu'à Dominique et Didier.
Pour ma part, j'ai découvert ce type de freinage il y a deux ans lors de mon premier CPM freinage, et n'ayant pas l'abs, je l'utilise depuis lors de mes déplacements . Il est évident que le freinage dégressif s'utilise même si on a l'abs. . Et pas qu'en cas d'urgence

Encore un moment sympa entre adultes consentant.
Bon ok je bloque toujours de la roue arrière, ça effraie le/la gentil/le moniteur/trice;
mais j'y arriverai un jour, j'y arriverai ....

Merci à Martine et tous ses boys riders.

et voici l'article:

https://www.facebook.com/Perfectionneme ... 605535757/

Merci pour votre participation

fflavix a écrit :promis les bande réfléchissante vont être collé sur casque.

Si le fait de ne pas avoir collé les bandes rétro-réfléchissantes sur ton casque est dû à un soucis esthétique, il faut savoir qu'il en existe de couleur dont le rendu est bon voir très bon pour le noir.
Au niveau législation, tu peux aller voir sur le site de Fabien http://moto-securite.fr/normes-casques/

Pour ma part, je ne suis peut être pas à 100% dans la législation, mais je pense que je n'en suis pas trop loin.