Bienvenue sur les forums de la CASIM

Chers amis, qui a envie de me suivre pour des randos tout-terrain d'endurance ( entre 100 et 200 km ) dans la moitié Ouest de la région parisienne?
Monos légers, à partir de 125, de préférence équipés de pneus aptes au TT
faites moi signe
bien à vous
Olivier

il y a des chances que Président accepte ta proposition....

Effectivement, ça m'intéresse...

Un 1200 avec des pneus tétines ?

Bonjour

Hum.... Il faut que j'y réfléchisse : J'ai une 600 Ténéré équipée de tétines qui répond au cahier des charges.
Ce serait un moyen de tester sa fiabilité ?

EDIT / Et aussi : je ne suis jamais sorti des chemins, donc si c'est du vrai TT, heu.... je prévois la petite cuillère pour me ramasser ?

Charly

Charly a écrit :EDIT / Et aussi : je ne suis jamais sorti des chemins, donc si c'est du vrai TT, heu.... je prévois la petite cuillère pour me ramasser ?

Charly

Ne t'inquiète pas le rythme n'est pas soutenu

170 km au départ et à l'arrivée des ULIS ( 91 ) vers Maisse (91) terrain varié et assez facile avec deux ou trois franchissements , il faut compter 6 heures donc la journée ,
5 motos maxi et trails ou enduros monocylindres uniquement
quand êtes-vous libres?

Si je débranche un cylindre, c'est considéré comme un mono ? Bon, j'vais finir par monter des Heinedau ...

Juin c'est mort pour moi ainsi que la premiere quinzaine de juillet.

Après c'est plus jouable pour moi.

Salut,

Le seul créneau potentiel pour moi serait le we du 19 et 20 juillet. Avant, mon planning de ministre m'en empêche, après la Ténéré part dans le grand sud...

A voir, mais ne vous mettez pas martel en tête non plus...

A+

Bon, puisqu'il faut fixer une date , je propose le 5 Juillet mais les parties techniques , les GS auront du mal, mieux vaut piquer la 125 de votre petit cousin
qui en est?

Je serai en congé à 800 km de Paris, donc pas moi.

Pascalus IV a écrit :Juin c'est mort pour moi ainsi que la premiere quinzaine de juillet.

Après c'est plus jouable pour moi.

On programme une sortie ensemble deuxième quinzaine, cligno ou pas

Ok cher Pascal deuxième quinzaine de quel mois?
Pour les clignos ...ils ne sont pas obligatoires les machines antérieures au 1er mars 89 et je doute que les vaches et les chevaux s'en soucient
si tu as besoin d'aide pour remettre ton xl 125 en marche n'hésite pas, je connais cette meule par coeur

Et voici le tracé pour vous mettre en appétit
http://www.sitytrail.com/tours/rando-267079.html

On programme une sortie ensemble deuxième quinzaine, cligno ou pas

Yes pour la deuxième quinzaine de juillet, mais je prend le XTR, il me faut donc du roulant et point trop de franchissement.

Ton RB Vexin me parait tout indiqué, Olivier, tu veux te joindre à nous?

si tu as besoin d'aide pour remettre ton xl 125 en marche n'hésite pas, je connais cette meule par coeur

Pour le coup, j'ai une galere de carbu que j'ai nettoyé X fois et qui ne fonctionne pas correctement, si tu est connaisseur, ca m’intéresse.

Pascalus a écrit : Ton RB Vexin me parait tout indiqué

C celui d'Olivier

non c'est 99 €tu as un carbu adaptable neuf
c'est là :
http://www.125-honda.com/index.php?cPat ... der&page=2

ulis-maisse-ulis ca passe en trail
on dit le 19 Juillet? mon "petit" 250 sera prêt

Pascalus IV a écrit :[
Yes pour la deuxième quinzaine de juillet, mais je prend le XTR, il me faut donc du roulant et point trop de franchissement.

Avec ton vélo tu peux pas franchir ? Ca m'avait l'air si léger ...

OlivierNAP a écrit :on dit le 19 Juillet?

2 jours après la date fatidique, c'est quand même toi qui payera l'apéro
Probablement pas dispo, je ne travaille pas le weekend du 14 , réponse demain soir

Bonjour,

Ca passerait en Transalp ? Si c'est du pur chemin...

J'ai un doute sur la fiabilité du XT pour un tour de plus de 200 bornes. Pas encore fait depuis que je l'ai achetée, il y a quelques mois seulement, et tomber en rade en pleine foret, ce ne serait pas top.
Mais je vais travailler cela dans les jours qui viennent : déjà faire 50 bornes d'un coup (pour l'instant, je n'ai pas dépassé les 15 km ). Elle est roulante, mais dans son jus de 87.

A+

Charly

baptiste a écrit :

Pascalus IV a écrit :[
Yes pour la deuxième quinzaine de juillet, mais je prend le XTR, il me faut donc du roulant et point trop de franchissement.

Avec ton vélo tu peux pas franchir ? Ca m'avait l'air si léger ...

Attention, le XTR peut paraître léger face à des moto de route ou des trails routiers, mais en TT, c'est une une vrai enclume.

Et en franchissement, l’ennemi principal, c'est le poid...

non c'est 99 €tu as un carbu adaptable neuf

Je sais, mais vu le temps passer dessus, j'aurais bien fait marcher celui que j'ai.

Je rentre de congés le 14, donc le 19 est théoriquement jouable. Mais je ne pourrais confirmer qu'a la dernière minute.

tu avoir le pointau boucher ou quelque chose comme ça...pourquoi n'achète tu pas un kit de réfection ?

Le Transalp ça passe mais en pneus vraiment mixtes , je modifierai l'itinéraire en fonction des bécanes présentes
par contre les pneus routiers ça passe pas