Bienvenue sur les forums de la CASIM

Hello!

Nous voili (avec EasyLarveur) pour vous proposer de vous inscrire au CPM Méca du 20 juin 2014! (màj le 12/05/2014, date du 6 juin annulée)

Voili toutes les infos:

Lieu : Maxxess Bordeaux, 9 rue Francis Garnier, ZI Alfred Daney, 33300 Bordeaux-Lac.

Rendez-vous à 19h devant l'atelier Maxxess sur le parking!

Ce cours sera animé par l'équipe de l'atelier Maxxess, à destination d'un public Intermédiaire.
Si vous y venez c'est que vous savez déjà faire vos vérification usuelles seul(e), voire vidange etc.
Le sujet abordé sera la mécanique simple : tout ce qui ne touche pas au moteur (sans clef dynamo), démontage des étriers, réglage des courses de leviers et poignées, etc...

N'hésitez pas à venir avec vos motos afin de poser toutes les questions que vous vous posez tous les jours à leur sujet

Il serait à ce sujet bon qu'au moins une à deux motos soient présentes, pour s'assurer que l'équipe puisse avoir un sujet de travail! Il n'est pas certains qu'il y en ai en réparation. Merci par avance au volontaires

Il reste 4 places! (màj 12/05/2014)

POUR VOUS INSCRIRE, merci de bien vouloir remplir ce micro FORMULAIRE.
Ne pouvant suivre quotidiennement le fofo, cela permettra d'éviter de "zapper" une inscription

A vous!

V

Nico & Al-X

Présent

Désolé je serais de mariage ce weekend, pas dispo donc

A +, Seb

Le fiston finissant son cours de trompette à 19.30h, comme la dernière fois, je viendrais volontiers à condition que Pat' soit bien rentré assez tôt pour s'en charger. Mieux vaut ne pas prendre une place que je ne suis pas certaine de pouvoir utiliser. Au dernier moment s'il en reste une et que je peux je vous rejoindrais. A moins que Pat' préfère venir mais je crois qu'il maitrise déjà ce niveau là de mécanique?! Une deuxième raison pour ne pas me considérer comme prioritaire.

Ok Griselda, comme la derniere fois

Franck, tu t'inscris du coup stp?

Il reste 7 places!

Finalement c'est sur que l'un de nous deux sera présent puisque Pat est en congés ce jour là. Il s'inscrit dans l'espoir d'avoir des explications détaillées sur le reglage des suspenssions et moi je vous rejoindrais peut être après le retour du fiston si ça ne prend pas la place de quelqu'un qui aura pu être là dès le début.

Yep ce sera abordé s'il vient avec sa moto. En effet, il faut être sur d'en avoir une qui se règle de la meme facon que la sienne... donc la sienne est le must. il annonce venir avec donc ok

Oui oui, il vient avec le SuperT!

Salut,

Effectivement étriers et courses de freins m’intéressaient peu par contre comme Pat tout ce qui concerne l'amortissement me branche plus.
Concernant les freins c'est plus les problèmes de liquide et notamment pour les titines avec ABS , et pis peut être aussi parler un peu cardan, mais si c'est possible, je ne veux rien imposer .

En tout cas je m'inscris.
A+

C'est noté

Tout est possible, l'important étant d'avoir une moto adéquat pour la pratique. donc si t'as un cardan à démonter, et bah amène, on fera une autopsie XD

Euh, à démonter peut être pas mais on pense toujours qu'un cardan c'est un vulgaire tube avec de l'huile à l'intérieur, c'est un peu plus complexe que ça je pense Alors quelques conseils sur comment l'entretenir mais aussi sur comment savoir si il est malade, docteur!!.
Est ce que ça "ragasse" comme un kit chaîne usé ? ou est ce que ça se sent dans la conduite ? Des questions bêtes quoi !!

Et pis pour la démonte, il y aura le super T il en a un de cardan

Et pis pour la démonte, il y aura le super T il en a un de cardan

pour info, chez Yam c'est une inspection , pour Guzzi c'est une cérémonie funèbre oui, oui, le cardan italien ça ne dure pas dans le temps: donc pas d'entretien
M' enfin c'est plutôt pratique une autopsie si tu veux en être sur!! faudra penser à faire une totale, (tableau de bord, embrayage, injection et j'en passe. une vraie BMEUUU ) ça fera gagner du temps pour l'acte de décès!!

Merci Alex pour ton excellente initiative dont j'avais pu profiter en décembre dernier.
Je ne serai malheureusement pas sur Bordeaux pour cette fois-ci.Dommage pour moi Merci encore.
A plus et bonne route.
Loîc

Héhéé, remercie aussi Fabien (qui à penser cette démarche dès l'an ernier) et Nico qui oeuvre dans l'ombre

Toute fois GROSSE MODIF!

La nocturne du 06 juin est ANNULEE et REMPLACEE par une noturne le 20 juin!

Donc le CPM est décalé avec elle!

Ceux qui sont inscrits pour le 06, vérifiez votre dispo pour le 20 et confirmez moi votre présence par mail svp

Si les inscriptions sont toutes décalées, il y a 6 inscrit(e)s et 2 en attente qui se positionnent si on ne fait pas le plein

Ceux qui sont inscrits pour le 06, vérifiez votre dispo pour le 20 et confirmez moi votre présence par mail svp

Pat confirme pour le 20 juin à la place du 06.

OK pour décaler au 20/06 pour ma pomme.

Ce sera un gros WE Casim 33 : cours méca le vendredi soir, atelier chutes le samedi matin et CPM pilote-commissaire le dimanche matin !

Ok pour le 20 itou

Idem pour moi
Vendredi samedi et dimanche

++

Tout est noté, si Fred P. confirme son inscription sur la nouvelle date, nous sommes au complet (avec Fabien). J'attends de voir si d'autre volontés se manifestent...

V

N'avions point compris mon bon Mossieur qu,il fallait remplir le formulaire de nouveau en cochant la date 20 juin.
Je m'en vin de réparationner cette omission

A bin tôt

Hello!

Pas de soucis, en fait il fallait juste me mailer en retour de mon mail d'annulation, que vous mainteniez votre inscription mais j'ai vu la double inscription, tout es ok ^^

Les inscrits viennent de recvoir leur mail de rappel pour ce vendredi si vous ne l'avez pas reçu : verifiez vos spams, puis mailez moi si je n'y suis pas...

A vendredi! V à tous!

Un joli CPM ce vendredi soir.

Grâce aux mécaniciens de Maxxess (mille mercis à eux ), on a pu voir que:
-Les Guzzis en pièces détachées c'est sympa
-Les Hondas consomment de l'huile et des garnitures de frein
-Les Yamaha crachent de l'huile
-...etc

Encore merci à Maxxess pour leur accueil. Sérieusement, Je pense que grâce à eux nous avons tous appris quelque-chose sur l'entretien de nos motos ce soir

Manquait plus qu'une américaine pour résumer l'ensemble

Je confirme intéressant et sympathique .

Merci et a demain

Easylarveur a écrit : -Les Guzzis en pièces détachées c'est sympa
-Les Hondas consomment de l'huile
-Les Yamaha crachent de l'huile
-...etc

Tu veux dire... les pilotes ou les motos ?

Je trouve ces propos diffamatoires, ségrégationnistes et inappropriés.

Enfin, tant que tu ne parles pas des Aprilia et des BM !



PS : oui, merci à Fred et l'équipe de Maxxess