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Salut !

Un petit message pour vous raconter une mésaventure.
Lundi dernier, départ de la maison à 7h30 pour le boulot comme tous les matins. J'enfourche mon destrier pour 35Km de route.

C'est partit pour la 4 voies, arrivée au cardo, je descend la route de Rennes, le boulevard Shumman et arrive rue Paul Bellamy.
La circulation est chargée, je remonte la file lentement par la gauche entre la ligne continue et les voitures. Je vois un trou entre deux voiture, je m'y glisse, tourne la tête et là ... petite voix dans ma tête : "Ça ne passe pas".

Une voiture sortait d'un garage et a coupé la voie pour tourner a gauche. Pas de change j'étais sur son chemin.
Vu la distance avec le véhicule impossible de faire quoi que ce soit. J'ai donc pris les freins comme un âne, ABS déclenché et tout et tout afin de réduire la vitesse au maximum et limiter les dégats.

La voiture ma percuter au niveau de la cheville droite, j'ai donc perdu le contrôle de ma moto. La sentant irrécupérable, j'ai sauté et fini ma course en courant jusqu'au premier mur venu pour m'arrêter.

Puis pompier, police, CHU et tout et tout.

Résultat des courses :

• Grosse contusion à la cheville (merci les bottes !)
  Entorse aux deux poignets

Pour la moto :

• Cache échapement (500€ le bout de métal !) sous mon pied, au niveau du point d'impact.
  Embout de guidon droit
  Cale pied passager droit
  Poignée d'embrayage
  Sélecteur de vitesse.

Une semaine après, je suis toujours en arrêt de travail car incapable de conduire. Ma cheville est toujours douloureuse. J'en ai encore pour une bonne semaine avant que tout revienne à la normale.


Après une bonne semaine, j'ai eu le temps d’analyser ma chute:

Vitesse non adaptée aux conditions météo : Il pleuvait et faisait nuit.
Même si s'était un Lundi matin, j'étais crevé et donc beaucoup moins vigilant.

On mélange le tout, on secoue et on obtient un pilote et sa moto à terre.

Il ne me reste plus qu'a harceler Honda et mon assurance pour faire réparer la moto au plus vite. Plus le temps passe et plus j'ai peur d'avoir une appréhension à remonter sur mon fidèle destrier.

@+
Jérémy.

Soigne toi bien ainsi que ta monture et reviens vite nous voir

Ah M...e
Reposes toi bien, et remets toi sur pieds tranquillement , prend le temps qu'il faut pour les entorses aux poignets ....
T'inquiète pas pour ta tondeuse
1an 1/2 après le TT mon entorse à la cheville et le mal aux épaules qui se réveille avec l'humidité ......

Ooch !

Je suis rassuré qu'il n'y ait que des dégâts réparables, même si les blessures corporelles c'est toujours chiant, il semble que là tu ais eu un peu de chances et que tu ne gardes pas de séquelles.

Remet-toi bien, repose-toi, évite de trop cogiter, et ne t'inquiète pas : la confiance reviendra quand tu referas quelques tours de roues avec les casimirs.

Désolé pour toi mon bon Jeremy.

Aller,voyons le choses du bon coté,tu n'as pas trop de mal (même si ça dois être ch**),ta belle tondeuse non plus.
Tu as fais une bonne analyse de ta mésaventure et,comme le souligne charles33,tu l'a fais avec une TRÈS grande sagesse

Pour ce qui est de te remettre en selle,compte sur nous...

Remet toi bien,bon courage et à très bientôt.

Oh merde.... Bon rétablissent a toi.

salut Jeremy
bon rétablissement à toi .....
et à ta machine aussi....

S'lut Jérémy.
... rien de plus à rajouter que les copains...
Prends bien soin de toi.

jeremy a écrit :Plus le temps passe et plus j'ai peur d'avoir une appréhension à remonter sur mon fidèle destrier.

en fait tu ne feras plus jamais de moto.

tu auras peur dès que tu auras moins de 4 roues.

un rapport poids/puissance inférieur à 10 te donnera des sueurs froides.

un réservoir de moins de 50 litres (de gazole) te semblera absurde.

tes pires cauchemars seront peuplés de virages vus en position penchée.

décrypter en roulant une feuille couverte de petites cases remplies de signes cabalistiques te paraitra réservé au membre d'une secte apocalyptique.

rouler à fond en tournant en rond avec de bons potes sur une route enfermée dans un enclos fera partie de tes peurs primales.







soignes toi bien et reviens nous vite

Bon rétablissement Jérémy.

Une suggestion? Reviens donc rouler avec nous très vite, pour retrouver du plaisir et maitriser encore mieux ton fougueux mustang. John Wayne remonte toujours à cheval, dans les westerns

Bien amicalement (et méfie toi quand même des trop jolies infirmières: gros danger informel).

Merci pour vos petits mots.

Dès que ma moto est prête je vais rapidement remonter en selle ! Mais pas avant le 30/10, ils sont surchargés chez Honda.

Voici quelques photos :


Embrayage + Embout de guidon



Le sélecteur


Le cale pied. Il n'y a pas grand chose, mais bon tant qu'a faire on efface tout !



Le protège pot. On voit bien la tétine du cale pied juste au dessus du point d'impact et donc l'emplacement de ma cheville !
Encore une fois, merci l'équipement.

Le pire dans tout ça, c'est que la voiture n'a même pas une rayure !


Pour l’anecdote, les urgentistes au CHU on été impressionné par mon équipement. Surtout au moment où il a fallut tout enlever
Une chose est sûr, nous ne sommes jamais trop équipé !


Pendant le trajet, j'ai discuté avec les pompiers qui m'ont dit que sur Nantes ils interviennent très rarement sur des motards. Par contre beaucoup plus souvent sur des vélos et scooters. Ils m'ont même avoués qu'ils trouvent les motards plus prudents que les cyclistes et beaucoup plus que les scooter

A très vite sur deux roues (j'en ai marre de la caisse à savon à quatre roues).

Ca ne fait jamais plaisir d'apprendre qu'un motard a tâté du bitume
J'espère que tu remonteras vite en selle.

jeremy a écrit :Une voiture sortait d'un garage et a coupé la voie pour tourner a gauche. Pas de change j'étais sur son chemin.

Je pense, si j'ai bien tout compris , avoir déjà vu cette situation d'accident.

Elle figure parmi les grands classiques des accidents lors des remontées de files présentées par le Préfet Guyot dans son rapport sur la remontée des files.
Rapport à télécharger ICI.
Télécharge le premier rapport proposé et vas directement à la page 44. Quelque-chose me dit que tu reconnaitras le premier schéma... ... enfin... si j'ai bien tout compris...

En terme d'identification des situations à risques lors de la remontée de files, le préfet Guyot a vraiment fait un travail en profondeur. Ce rapport expose, entre autres, les situations dangereuses typiques.
Rien que pour ça, et afin d'être capable de mieux les voir venir sur la route, la lecture de ce rapport est un vrai plus.

En espérant que ta "mésaventure" n'arrive pas à d'autres casimirs

Easylarveur a écrit : Télécharge le premier rapport proposé et vas directement à la page 44. Quelque-chose me dit que tu reconnaitras le premier schéma... ... enfin... si j'ai bien tout compris...

C'est exactement cette situation à quelques détails près. C'est pour ça que j'ai estimé que ma vitesse n'était pas adaptée et mon manque de vigilance.
La voiture ne pouvais pas me voir (il faut ajouter la nuit et la pluie en plus), j'aurais donc du être plus vigilant.

Salut Jérémy,

En 1977 j'ai eu un accident sérieux avec 8 mois d'arrêt dont 6 paralysé du bras droit (nerf radial écrasé), fractures, à cause d'un refus de priorité d'une personne alcoolisée. Les années ont passées, mais l'image d'avant la chute reste gravée. Pendant ma convalescence, je ne pensais qu'au jour de pouvoir de nouveau enfourcher ma 850 T3. Et ce jour est arrivé !! malgré l’appréhension (que tu auras également) quel plaisir j'ai eu de sentir de nouveau le vent me fouetter le visage.

Cependant, prends bien le temps de ta rééducation, c'est très important ! et l'équipement comme tu le précises est primordial pour notre sécurité.

Je te souhaite un bon rétablissement ainsi que de pouvoir de nouveau enfourcher ta machine dans de bonnes conditions, physiques et morales.

Alain

Salut jérém,

Je faisais une pause forum et ne prends connaissance de ta mésaventure que maintenant!
Dis, Mr Honda tu te magnes de refaire une moto toute neuve à notre copain

Bon, j'espère que tu ne forces pas trop pour que tout revienne tranquille

A bientôt,
On va se trouver de belles routes.

Salut Jérémy,

Un peu en retard, je crois que je suis resté coincé dans la file !

Bon courage à toi dans ta période de convalescence. Tu t'en tires effectivement plutôt bien grâce à ton équipement.

Je n'ai aucun doute quant au plaisir que tu reprendras bientôt sur ta moto, même si je suis sûr que ton comportement sur la route va évoluer : recherche d'anticipation, plus d'attention à l'environnement ...

A très bientôt

j'arrive avec 1 wagon de retard
mais j'espere que ton retablissement est en tres bonne voie
je suis sûr que dés que tu va remonter sur ta belle machine toute tes craintes vont s'envoler
c'est trop genial d'etre sur une becane YOUHOUUUUUUUUUUUUUU

prend bien de vous reparer tous les 2 et bonne route

Ça y est, j'ai enfin récupéré mon brelon !

Le chemin du retour c'est bien passé. Aucune appréhension, j'ai retrouvé tous mes repères directement !

Par contre petit hic. L'expert n'a pas vu une griffure sur un cache plastique qui n'a donc pas été remplacé ...

Désolé pour toi!

Bienvenu au club de la gamelle !!!

On te revoit vite j'éspère

Guilane et Marie Laure

En effet, bienvenue au club des gamelles.
J'espère que les séquelles seront vite oubliées.
A bientôt sue la route.

jeremy a écrit :Ça y est, j'ai enfin récupéré mon brelon !
Le chemin du retour c'est bien passé. Aucune appréhension, j'ai retrouvé tous mes repères directement !

Nickel!