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Alors c'était pratiquement les memes conditions que pour le visa blanc.

Temps menacant avec quelques petites averses, et degagé, beau temps l'après midi.

Sauf qu'ayant changé de moto j'étais avec les motos difficiles à piloter, pour les pros...... en plus ca ne fait que 3 semaines que je l'ai


Matin: questionnaire et maniabilité (freinage urgence et parcour lent).

Après midi: secourisme et rallye.

la journée fut très agréable, avec une belle remise de diplomes à la fin.

Nous allons avoir de nouveaux aides moniteurs et peut-etre moniteurs

Je tiens à dire qu'il y a eu UN CARTON PLEIN POUR TRIUMPH !

franky44 a écrit :Je tiens à dire qu'il y a eu UN CARTON PLEIN POUR TRIUMPH !

Juste pour animer un peu le débat, je rappelle les statistiques des marques des Casimirs de la 44 :
YAMAHA 15
SUZUKI 13
HONDA 18
KAWASAKI 9
BMW 7
HYOSUNG 1
APRILIA 2
TRIUMPH 5
DAELIM 1

Soit, par pays :
Japon 55
Allemagne 7
Corée 2
UK 5
Italie 2

Qui fait carton plein ?

Ah oui, je me répète : merci à tous, vous avez été super !

Bon, maintenant, je vais me coucher, demain lever 7h pour tenir le bureau de vote ! Vous votez, hein, demain ?

Bonne nuit.

V4.

Super journée que celle d'hier : 100 % de réussite dans les VISA 1 et VISA 2 : que demander de plus ?

Un grand merci à tous ceux qui ont oeuvré dans l'ombre pour faire de cette journée examen un moment très agréable, où la rigueur de l'organisation a laissé toute sa place à la bonne humeur.

Et surtout, bravo aux moniteurs qui tout au long de l'année ont su faire passer leurs connaissances et leur expérience pour nous faire progresser et, au final, nous conduire à la réussite au VISA.

Félicitation à tous et à toutes

Je n'ais pu participer pleinement à cette magnifique journée, j'avais un couvre feu pour 18h....

Ceci dit c'est toujours un plaisir de partager avec vous ma passion du secourisme... même si certaines ( elles se reconnaitront ) on penser " oublier" leur victime en situation...

J'ai hâte de passer mon permis...
Bises à tous et à toutes

Philippe a écrit :Un grand merci à tous ceux qui ont oeuvré dans l'ombre pour faire de cette journée examen un moment très agréable, où la rigueur de l'organisation a laissé toute sa place à la bonne humeur.

Et surtout, bravo aux moniteurs qui tout au long de l'année ont su faire passer leurs connaissances et leur expérience pour nous faire progresser et, au final, nous conduire à la réussite au VISA.

+1
Bravo et Merci aux moniteurs et aides-moniteurs pour cette superbe journée, génial !

+1
Belle journée, super organisation
Super fenêtre meteo

Et depuis, je ne décolle plus mon oreille de la radio

Un petit soucis, je crois que le responsable en chef chargé de pause étais parti tondre.

En tout cas , les couples européo-japonnais fonctionnent et le duo Bandit/ducati fut top
Un exemple à suivre, messieurs les anglophiles.

Merci à tous

Toupie à un point

fabien a écrit :Un petit soucis, je crois que le responsable en chef chargé de pause étais parti tondre.

Parti plus tôt pour préparer les résultats et libérer tt le monde le + vite possible. Désolé de ne pas avoir pu discuter avec toi du haut du moulin en dégustant un morceau de 4/4, moi, j'adore ce point de vue.

fabien a écrit :En tout cas , les couples européo-japonnais fonctionnent et le duo Bandit/ducati fut top
Un exemple à suivre, messieurs les anglophiles.

Surtout avec un mari qui roule sur 3 pattes !

Pô taper Totof .....

V4.

Jean a écrit : Qui fait carton plein ?

Pour tout ceux qui ne l'aurait pas remarqué, Jean avait choisi un super point de départ pour le virages notés : le garage ou il a acheté son V4.
Son fameux VFR 800, 800 mm de coupe pour les fossé dans les virages.
Casimirs zé Casimirettes, si vous êtes intérressé, il en reste encore 2 à vendre ....





Hormis ça, la journée a été top.
Très bonne ambiance et très bon mix de différents marques et provenances....
Bien que ce soit essentiellement lesTriumphs qui étaient en tête du binôme au rallye....

Comme à l'école des Fans, tout le monde à gagner.
Mais uniquement grâce aux précieux conseil de nos aides-moniteurs et moniteurs préférés et à l'assiduité de chacun aux cours (on arrive pas à la maniabilité la fleur au fusil, sans s'être entrainé un minimum).
=> les élèves ont un bon niveau surtout grâce aux moniteurs et aides-moniteurs.

Merci à tous les CASIMIRS de la 44 pour votre organisation irréprochable et votre accueil des plus chaleureux.

Un spécial ban pour votre en V4 bleue pour la prépa, ainsi qu'à tous les monos et aides monos qui se reconnaîtront.

Un bravo pour les Casimirs de la 71 pour avoir fait le déplacement et avoir obtenu leur Visa 1 et2.

Pour les résultats, le principal c'est que tous les (nos) stagiaires aient bien assimilé les cours.

Evidemment les Européennes ont un peu trustées les 1ere place

Christophe, pour les Casimirs de la 49.

Je sais qu'on sera bien reçu le 30/06 par les Casimirs 49.

C'est ça aussi l'esprit motard : qui aime bien, châtie bien... et certains sont, particulièrement, appréciés dans ce forum...

Moi je devrais pas avoir de problème pour aller la bas, la moto devrait connaitre le chemin.....'

Attention à ne pas t'endormir en roulant, quand même : elle risquerait de t'emmener directement chez Christophe et non pas au circuit !

Ceci dit c'est toujours un plaisir de partager avec vous ma passion du secourisme... même si certaines ( elles se reconnaitront ) on penser " oublier" leur victime en situation...

J'espère que notre motard ne nous attend pas sur la route !!!!

Trés bonne journée, et encore quelques notions de secourisme à revoir

on compte sur toi, pour l'année prochaine