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Calliope a écrit :Pour ceux qui ont suivi l'accident de Lam. Je l'ai évoqué sur un autre post déjà

En Corse, il y a deux semaines, Lam, à l'arrêt, a laissé tomber la moto. Rien de terrible en somme.
La goupille du gilet air-bag s'est libérée et le gilet s'est gonflé avec violence. Mais Lam avait, sous le gilet, laissé son téléphone portable dans une poche de sa veste.

Il a eu mal sur le coup et a dû garder la chambre un jour. Puis le voyage a continué normalement.

Durant 10 jours, il ne s'est pas senti trop mal et a pu vaquer à ses occupations après son retour à Genève.

Dimanche soir, lors d'un repas, il s'est évanoui. J'ai dû faire venir l'ambulance et il a été admis aux urgences, puis aux soins intensifs.

En fait, la chute n'est pas directement en cause : d'après le diagnostique des médecins c'est le gilet air-bag qui en se gonflant très violemment à projeté son téléphone portable contre son thorax, cassant deux côtes, bien proprement au point qu'il n'en a pas souffert, mais surtout lui fracturant la rate et c'est là que tout s'est compliqué. Saignements plus ou moins importants puis malaise dimanche soir quand sa tension est descendue de façon catastrophique à 6,3. Finalement il a été opéré vendredi après 4 jours aux soins intensifs...

Maintenant seulement ça va mieux.
C'est beaucoup pour une saloperie de gilet.

Lam a écrit :Bonjour,
Pour mettre quelques détails au point, voilà ma version de l'événement. Je peux en parler, puisque j'y étais!
Tout d'abord l'année passée, mon gilet air-bag (de la marque Hit-Air acheté par l'intermédiaire de la Casim lors d'une commande groupée), s'est déjà gonflé une fois sans réelle nécessité, mais sans autre conséquence que le remplacement de la cartouche de gaz. J'avais simplement oublié de le décrocher en descendant de la moto et la tension a suffi pour enclencher le mécanisme.
Ensuite et c'est là le point principal à mon avis, le mode d'emploi spécifie exactement au point 4,:
Avant d'enfiler le gilet, retirer de ce dernier ou du vêtement porté en dessous tout objet coupant ou pointu (épingle, etc.) qui pourrait endommager l'airbag et entraver son bon fonctionnement.
C'est évidemment inacceptable et à modifier au plus vite, d'une par il faut en rester à "tout objet", coupant ou pas, et d'autre part le problème potentiel n'est pas uniquement son bon fonctionnement.
J'ai personnellement suivi scrupuleusement les instructions, et mon gilet était parfaitement ajusté, mais mon téléphone portable au fond de la poche gauche de ma veste à subi une pression si violente que cela a provoqué la fracture de deux côtes ainsi que de la rate. Aujourd'hui je peux en parler relativement sereinement, mais cela aurait pu vraiment mal se terminer.
Je suis donc un peu amer, car cela s'est produit à l'arrêt et j'attendais un autre service de cet accessoire de sécurité. A l'hôpital, si j'étais leur premier cas d'airbag moto, ils connaissaient en revanche bien les traumatismes dus à l'airbag en général, car ceux-ci sont assez courants.

La question maintenant est: vaut-il mieux en endosser un ou pas?
Ma réponse sera nuancée, sans doute cela peut-il sauver la vie, mais indépendamment de ma mésaventure, si l'on admet un changement du mode d'emploi et un usage adéquat, il n'en reste pas moins deux problèmes. Premièrement le poids non négligeable de la cartouche, entrainant un déséquilibre au niveau du gilet que l'on a tendance à vouloir corriger avec le corps plus ou moins adroitement. Deuxièmement l'entrave à la torsion du thorax, car quand il est bien ajusté, il rends souvent les mouvement moins naturels. Donc de mon point de vue une sécurité dynamique en retrait. A partir de là chacun fera son choix, mais j'ai peu entendu parler de ces point négatifs, sur les sites officiels ou ailleurs. Personnellement à l'avenir je vais endosser une veste avec des protection absorbant les chocs, les matériaux ont fait d'énormes progrès dans ce domaine, mais plus de gilet airbag.

maxime a écrit :Perso, je m’équipe et me déséquipe plusieurs fois par jour. Déjà que je me sens engoncer avec mon équipement, rajouter l'air-bag n'arrangerait rien.

Perso, je m’équipe et me déséquipe plusieurs fois par jour. Déjà que je me sens engoncer avec mon équipement, rajouter l'air-bag n'arrangerait rien.

Luc a écrit :Si tu ne peux plus mettre tes papiers, ton téléphone, ton briquet, ... dans tes poches de blouson, tu les mets où ?

Luc a écrit : Pas très pratique ni économique, au final...

Pascalus IV a écrit :Le soucis est pas le gilet, mais l'emplacement de son téléphone

Pascalus IV a écrit :Si ca intéresse du monde, j'ai eu le rapport de test complet de l'Airbag moto commandé par le Ministere des Transport l'année dernière pour en étudier l'efficacité et la conclusion est claire:
L'airbag moto n'est pas la solution ultime pour protéger les motards mais c'est un élément de protection efficace