Bienvenue sur les forums de la CASIM

kikou les casimirs
moi c'est Kinder (Elisabeth), je roule en 600 cbf depuis juin 2010 (date d'obtention de mon permis)
J'ai connu la Casim par le bouche à oreilles et aussi avec des flyers...
bah voili voilou jsais plus quoi vous dire
Au plaisirs de vous rencontrer lors de prochains cpm

Bienvenu miss !! on est pas de la même région mais une copine CBF ça se loupe pas !

Bienvenue à la casim et sur le forum Élisabeth (encore une! va falloir leur mettre un N°).

je vais faire mon Luc :

pourquoi la moto?
pourquoi une cbf?
une petite photo de ta cbf?

Bienvenue parmi nous,Élisabeth

Bienvenue à la Casim et sur le forum.

merci à tous
et que de questions JF...
1 - alors pk la moto? et bien c un rève de 30 ans que j'ai fini par réaliser. Un cousin motard qui te fait essayer à l'âge d'environ 7 ans et ça suffit pour motiver le permis
2 - 600CBF, bah l'occas en fait. j'ai appris dessus et comme je n'y connaissais pas grand chose et que l'occas était là, bah je l'ai prise
3 - une photo, aïe aïe aïe, j'en ai très peu et j'arrive pas à les compresser suffisemment pour en mettre une
Sinon, outre la technique à perfectionner voire acquérir, c'est la mécanique que j'aimerais approfondir. J'adore cela, j'ai déjà fait quelques ptits trucs basics (vidange, bougies, filtre...) mais j'aimerais en connaître plus, alors j'espère bien trouver des volontaires

rubiks a écrit :Bienvenue à la casim et sur le forum Élisabeth (encore une! va falloir leur mettre un N°).

j

Pffffffff...j'en ai déjà une à la maison....

Bienvenue tout de même sur le forum.

Pour la méca, on peut s'arranger, avec Luc pour passer le F en R

Bienvenue sur le forum et à la Casim.

Pour la photo, les geek du forum pourront t'aiguiller comme il faut.

Pour la mécanique.... je ne touche qu'au vraie moto... à carbus... et anglaises...

Ah les anglaises, moi je trouve qu'elles ont de gros mollets...

En plus, certaines avaient le sélecteur à droite...

Comme quoi, si le bon dieu a mis les anglais sur une île, c'est qu'il y avait une bonne raison...

C'est bien pour ça que les Japonais ont commencé par les copier, dans les années 60.

J'dis ça, j'dis rien...

Luc a écrit :C'est bien pour ça que les Japonais ont commencé par les copier, dans les années 60.

J'dis ça, j'dis rien...

Ben oui, sont sur une île aussi...

kinder a écrit : 3 - une photo, aïe aïe aïe, j'en ai très peu et j'arrive pas à les compresser suffisemment pour en mettre une

tu n'es pas la seule à avoir un problème pour mettre une photo sur le forum. je vais essayer de faire un tutorial pour cela.

kinder a écrit :Sinon, outre la technique à perfectionner voire acquérir, c'est la mécanique que j'aimerais approfondir. J'adore cela, j'ai déjà fait quelques ptits trucs basics (vidange, bougies, filtre...) mais j'aimerais en connaître plus, alors j'espère bien trouver des volontaires

le cpm mécanique, c'est le 2/12 en même temps que le cpm tout terrain (2 demi-groupes: un qui fait de la mécanique, l'autre qui fait du tout-terrain). je te conseille fortement les deux.
si tu veux aller plus loin dans la mécanique, il faut que tu aie un minimum d'outillage et de place (parce que quand tu commence à démonter...)

vrehag a écrit :

Luc a écrit :C'est bien pour ça que les Japonais ont commencé par les copier, dans les années 60.

J'dis ça, j'dis rien...

Ben oui, sont sur une île aussi...

oui, mais eux construisent des motos qui marchent (tous les jours, pas quand elles l'ont décidé)

au fait Luc, la B12 est copiée sur quelle anglaise?

Bienvenue

oh la la !!!
jpensais pas créer une telle "polémique" avec ma question mécanique entre anglaises et japonaises !!!
en tout cas, merci @ tous

Luc a écrit :C'est bien pour ça que les Japonais ont commencé par les copier, dans les années 60.

J'dis ça, j'dis rien...

Et les anglaises, elles ont les vis au pas métrique au wisworth?
Si c'est vraiment le cas, les boules quand tu perds une vis...

Et la caisse à outils est en pouces ou en métrique ?....

Et les pneus? Si c'est du dunlop, il me semble qu'ils sont faits au...Japon.

Comme quoi, elles sont "en glaise"....

Mauvaise langue.

Je suis tout en métrique et les Dunlop sont fabriqués.... en France

Luc a écrit :Mauvaise langue.

oui.....c'est ma première qualité

Est ce qu'on aura une liste du bon outillage pour bien travailler ?

Bienvenue Kinder !
Et ne t'inquiète pas pour la polémique, ils adorent ça !!!! Sinon ils ennuient.

bienvenue Kinder

annabelle a écrit :Est ce qu'on aura une liste du bon outillage pour bien travailler ?

Ben, la collection du Joe Bar Team, une paire de sliders, une transmission + courte, des pneus tendres

.... et après.....

Deux clignotants, 1/2 cocotte, un rétro, un carénage (côté à définir), et quelques sparadraps pour l'amour propre...

Plus sérieusement, tout dépend de ce que l'on souhaitez faire....d'ailleurs, je rédige un post la dessus.

Le bon outillage va de la trousse fourni avec la moto jusqu'au pont hydraulique, fraiseuse, tour, sableuse, ctrl 3D, etc

annabelle a écrit :Bienvenue Kinder !
Et ne t'inquiète pas pour la polémique, ils adorent ça !!!! Sinon ils ennuient.

Merci @ tous et toutes pour cet accueil
je vois bien qu'ils aiment ça, comme tous ceux que je connais d'ailleurs.... faut les laisser faire, c'est leur petit jeu à eux

Mon garage va être trop petit pour mettre tous ça.

bienvenue