Bienvenue sur les forums de la CASIM

Bonjour à tous.
Je me présente Dominique 43 ans et titulaire du A depuis 2 ans et demi.
Actuellement je roule en FJR 1300 AS, c'est ma première moto.
Je trouvais que ce que l'on apprenais au permis était un peu juste, malgré les 40H que mes fesses ont passer sur la moto.
Donc juste après avoir fait valider ma nouvelle catégorie sur le papier rose je cherchais comment je pouvais en apprendre plus et corriger des mauvaises habitudes que j'ai certainement prises.
J'ai découvert l'année dernière la CASIM sur les forums et je m'y suis inscrit.

Beinvenue à toi.

Une ch'tite photo de ton FJR ?

Une AS ?
Tu es mou du poignet gauche ou juste fainéant...

Salut Dominique, bienvenue à la Casim !

Tu vas en chier sur la mania sans embrayage !

Luc a écrit :Une AS ?
Tu es mou du poignet gauche ou juste fainéant...

Juste fainéant.

maxime a écrit :Tu vas en chier sur la mania sans embrayage !

Je verrais bien, c'est la moto qui gère.

Une petite photo:


Et la particularité de l'AS:

En plus la Silverstorm, la plus belle !

C'est la mienne la plus belle !!!!!!!

Salut Dominique. Bien rentré donc.

Bienvenue à la CASIM. Dommage que ce soit à la 77, on aura moins l'occasion de se voir.
Mais tu es entre de bonnes mains. (aïe, ça fait mal ).

On se croisera peut-être lors des CPM en commun.

Comme l'a dit maxime, et comme je te l'ai dit hier, l'AS risque d'être problématique en mania, mais tu verras bien.
Les moniteurs devront s'adapter.

A+
Arnauld

nono95 a écrit :On se croisera peut-être lors des CPM en commun.

Ou lors du prochain "impôt".

nono95 a écrit : Comme l'a dit maxime, et comme je te l'ai dit hier, l'AS risque d'être problématique en mania, mais tu verras bien.
Les moniteurs devront s'adapter.

A+
Arnauld

J'ai du mal à visualiser pourquoi se serait plus dur sans embrayage.

nono95 a écrit :Comme l'a dit maxime, et comme je te l'ai dit hier, l'AS risque d'être problématique en mania, mais tu verras bien.
Les moniteurs devront s'adapter.

J'ai fait un peu de mania lente avec une Honda 1200 Crosstourer DCT.
J'ai été surpris de voir à quel point on peut rouler très lentement juste en freinant, sans débrayer pour le coup... mais c'était avec le freinage Dual-CBS qui freine un peu de l'avant quand on appuie sur la pédale.
A voir ce que cela peut donner avec une FJR qui est de plus une moto lourde avec un train avant pesant.

Mais quand je vois ce que l'instructeur des stages spéciaux au CNFSR arrive à faire avec sa FJR, je peux vous dire qu'à peu près tout est possible !

serval91 a écrit :J'ai du mal à visualiser pourquoi se serait plus dur sans embrayage.

Pour évoluer à très basse vitesse sans perdre l'équilibre, on utilise le point de patinage de l'embrayage.
C'est expliqué ici :
http://moto-securite.fr/embrayage/

La FJR est lourde, mais bien équilibrer je trouve. Dés l'instant qu'elle est en mouvement.
J'arrive à rouler a très basse vitesse sans problème. Sur l'AS c'est juste l’embrayage qui est robotisé, la boite est presque pareil que la version classique, juste la première qui n'est pas au même endroit.

Arriver à faire tourner dans 5,40 m de diamètre sur l’accélération n'est pas chose aisé surtout avec une FJR donc a moins que tu sois très doué, tu vas morfler

FlatFab a écrit :Mais quand je vois ce que l'instructeur des stages spéciaux au CNFSR arrive à faire avec sa FJR, je peux vous dire qu'à peu près tout est possible !

Oui, avec un embrayage quoi qu'ils utilisent le JPR

Bienvenu

maxime a écrit :Arriver à faire tourner dans 5,40 m de diamètre sur l’accélération n'est pas chose aisé surtout avec une FJR donc a moins que tu sois très doué, tu vas morfler

Ah ouais 5.40m c'est short, elle a pas un grand rayon de braquage en plus.
Je sens que je vais galérer.
Donc pour pas faire de bêtise je te passerai la FJR pour que tu me montre la première fois.

serval91 a écrit :

maxime a écrit :Arriver à faire tourner dans 5,40 m de diamètre sur l’accélération n'est pas chose aisé surtout avec une FJR donc a moins que tu sois très doué, tu vas morfler

Ah ouais 5.40m c'est short, elle a pas un grand rayon de braquage en plus.
Je sens que je vais galérer.
Donc pour pas faire de bêtise je te passerai la FJR pour que tu me montre la première fois.

Ben le problème c'est que y avait que Cédric qui y arrivait avec la FJR.... Et Cédric ne sera plus aussi souvent là....
Je laisserai Max démontrer toutes les capacités de la FJR....

Moi, j'avais essayé à l'époque avec la GTR.... t'as tjrs plus ou moins peur de la laisser tomber. Qd tu vois le prix du bout de plastique....

A la grande époque où j'avais le FJR, je le passais mais il y avait un embrayage

Il faudra que tu réessaye sans le levier de gauche, on si fait très rapidement.

Jeff1969 a écrit : Ben le problème c'est que y avait que Cédric qui y arrivait avec la FJR.

Avec l'attelage

Bienvenu parmi nous Dominique

Ouh la la ! Ca va pas aller, va falloir mettre ta moto d'équerre avant de venir... Va sur leboncoin, tu devrais pouvoir trouver une poignée gauche à pas cher


Et surtout si t'as des questions de mécanique t'hésites pas on est là hein
Bienvenue à la 77 !