Bienvenue sur les forums de la CASIM

Bonjour,

Vous l'avez compris, moi c'est David.
Début à moto en 2007 avec un permis passé en 1987.
Je vous laisse imaginer le besoin de formation.
Aujourd’hui, je roule en VStrom depuis juillet, après trois ans et 40000km sur une CBF 600 et une coupure d'un an pour raison économique

Entre temps, un stage AFDM à 360€, bien, mais 360€, pour deux jours et Zou....

J'ai 49 ans, je tiens à la vie, je connais mon niveau, il est bas.
Aussi, lorsque j'ai rencontré Flatfab et son projet; le tilt a été immédiat.

Comme nous ne sommes jamais si bien servi que par soi même, j'ai immédiatement décidé de l'aider dans la création de cette Casim33.

Je suis persuadé qu'un programme de formation étalé sur une saison porte plus de fruit que sur deux jours.
Sans oublier le coût pour les stagiaires.

Double objectif : combler mes nombreuses lacunes en termes de pilotage, et rendre la monnaie, en aidant en amont, pour parler de la Casim et la représenter chaque fois qu'il est possible de la faire.

Me voici donc, élève, et vice président co-responsable de la section communication de la Casim33 à laquelle je souhaite longue vie

Salut à toi David du 33...

Toi aussi tu as entendu dire que Flat, pour fêter la naissance de la CASIM33 nous payait l'apéro un soir???

moi je suis dispo et toi?



Mais au Perrier l'apéro sinon les 8 on va les faire sans le vouloir.

Bienvenue David33

Bienvenue à la casim et sur le forum

Bienvenu David sur le forum et à la Casim
Il est où jonathan ????
Désolé ça m'a échappé...


On veut des photos...
Y'a des mateurs sur ce forum

ChristianBN a écrit :Il est où jonathan ????

T'as raison mon Tazou ! le temps que j'l'attrape par l'oreille et y sort

Bienvenue à toi David

Bonjour


Bienvenu

Pack a écrit :Salut à toi David du 33...

Toi aussi tu as entendu dire que Flat, pour fêter la naissance de la CASIM33 nous payait l'apéro un soir???

moi je suis dispo et toi?



Mais au Perrier l'apéro sinon les 8 on va les faire sans le vouloir.

Maintenant que tu les dis, oui, je me RE souviens bien

mais après ce que nous avons vu samedi, ce sera en tram

Salut David... Et bienvenue à la CASIM, asso' qui prolonge la vie du motard.
Dire que c'est même pas remboursé par la sécu.

Bienvenue

david33 a écrit :Bonjour,

Vous l'avez compris, moi c'est David.
Début à moto en 2007 avec un permis passé en 1987.
Je vous laisse imaginer le besoin de formation.
Aujourd’hui, je roule en VStrom depuis juillet, après trois ans et 40000km sur une CBF 600 et une coupure d'un an pour raison économique

Entre temps, un stage AFDM à 360€, bien, mais 360€, pour deux jours et Zou....

J'ai 49 ans, je tiens à la vie, je connais mon niveau, il est bas.
Aussi, lorsque j'ai rencontré Flatfab et son projet; le tilt a été immédiat.

Comme nous ne sommes jamais si bien servi que par soi même, j'ai immédiatement décidé de l'aider dans la création de cette Casim33.

Je suis persuadé qu'un programme de formation étalé sur une saison porte plus de fruit que sur deux jours.
Sans oublier le coût pour les stagiaires.

Double objectif : combler mes nombreuses lacunes en termes de pilotage, et rendre la monnaie, en aidant en amont, pour parler de la Casim et la représenter chaque fois qu'il est possible de la faire.

Me voici donc, élève, et vice président co-responsable de la section communication de la Casim33 à laquelle je souhaite longue vie

Salut David,
J'ai à peu près le même parcours que toi (sauf l'âge pô taper ..)

Inimaginable à quel point ça me fait plaisir de te lire, je me revois découvrant la CASIM ....

En octobre 2004, je revois Ghis m'expliquant ce que l'on y fait sur le parking de la Beaujoire un jour de mania-freinage.
Je me souviens, lors d'une balade vers Corcoué pour travailler les virages, Stéphane, dont je me suis dit en le suivant "s'il passe, je peux passer ...", me persuadant qu'il fallait que j'aie confiance en lui, et ça a fini par payer, et découvrant enfin les secrets de la prise de virage en sécurité, comment bien porter le regard ....

J'ai coutume de dire : "la CASIM sera ce que tu veux bien en faire !"

Yo !
Welcome on board !
Fonce ! (pas trop quand même )

Jean

Merci Jean

Et un vieux de plus qui souhaite la bienvenue à un jeune.
Quel plaisir de voir la CASIM se développer ainsi.

Bienvenue l'ami, au plaisir de rouler ensemble un de ces jours.

Bienvenue sur le forum et à la Casim.

Belle prez'.
Ne manque qu'une photo de ton enclumesque Niponne et tout sera au top.

Luc a écrit :Bienvenue sur le forum et à la Casim.

Belle prez'.
Ne manque qu'une photo de ton enclumesque Niponne et tout sera au top.

Holala, va falloir que j'aille sur le grand PC du bureau, que je réfléchisse des heures à trouver le mode d'emploi, mais bon, je vais tâcher de corriger cette faute de goût dans ma présentation.
ceci dit, je sais par un certain Flatfab, que le VSTROM est ne moto connue notamment des Casimirs d'Ile de france

laquelle VStrom est paraît il tout le contraire d'une enclumesque nippone

david33 a écrit : laquelle VStrom est paraît il tout le contraire d'une enclumesque nippone [/url]

T'inquiètes, c'est la mauvaise foi perfide-albionesque de notre Luccio qui parle.

Tout ce qui nest pas Anglais à 3 cylindres est forcément enclumesque et poussif.
C'est même un axiome...

Fabian a écrit :

david33 a écrit : laquelle VStrom est paraît il tout le contraire d'une enclumesque nippone [/url]

T'inquiètes, c'est la mauvaise foi perfide-albionesque de notre Luccio qui parle.

C'est surtout que,question enclume,il sait de quoi il parle...

Une Triumph à carbus n'est pas enclumesque.
Non, non, non...

Son centre de gravité est juste placé un peu plus haut que sur un Sushi, ce qui donne l'impression d'une certaine "lourdeur" de direction.

Luc a écrit :Une Triumph à carbus n'est pas enclumesque.
Non, non, non...

Son centre de gravité est juste placé un peu plus haut que sur un Sushi, ce qui donne l'impression d'une certaine "lourdeur" de direction.

Ne soyons pas manichéen, entre une enclume Triumph et un dromadaire Yam, nous n'avons heureusement que l'embarras du choix

Luc a écrit :Tout ce qui nest pas Anglais à 3 cylindres est forcément enclumesque et poussif.
C'est même un axiome...

heuuuuu!

rappelles moi combien de cylindres tu utilisais aujourd'hui (même si ils étaient anglais)?:siffle:

rappelles moi de quelle nationalité est le bi asthmatique sur lequel tu vas passer ton camabc?:siffle:

rubiks a écrit :heuuuuu!
rappelles moi combien de cylindres tu utilisais aujourd'hui (même si ils étaient anglais)?:siffle:

C'est un modèle transgénique car elle utilise 4 cylindres.
Même si cette anglaise est quelque peu enclumesque, elle n'est point asmathique.

rubiks a écrit :heuuuuu!
rappelles moi de quelle nationalité est le bi asthmatique sur lequel tu vas passer ton camabc?:siffle:

Heuuuu : Nippon.
J'ai même passé mon permis la-dessus....
Il faut avoir testé la concurrence et ses défauts pour conforter encore plus son choix d'une marque plus que centenaire...

soit le bienvenu David