Bienvenue sur les forums de la CASIM

Bonjour à tous,

Je travaille actuellement avec Nantes-Métropole sur un "Code de la rue", qui permettra d'informer sur les règles de bien-vivre ensemble pour tous les usagers de la rue (piétons, cyclistes, cyclos, motos, autos, ...).
Je suis sollicité pour énoncer les principales recommandations que les 2RM doivent suivre pour rouler en sécurité et respecter les autres usagers.

Entre autres recommandations que je propose :
"A moto, je circule sur la partie gauche de la chaussée afin d’être mieux vu et augmenter mon champ de vision et ainsi mieux anticiper."

Je me demande si cette recommandation n'est pas en contradiction avec le code de la route ou la réglementation, et si elle peut ou non être appliquée aux cyclos.

1°) Quelle est la réglementation exacte pour le positionnement des motocyclettes sur la chaussée en ville ?
2°) Quelle est la réglementation exacte pour le positionnement des cyclomoteurs sur la chaussée en ville ?

Merci d'avance,

Jean.

Ca fait un petit moment que j'ai passé le code, mais pas si longtemps non plus. Et rien n'est indiqué dedans. De plus, lors du permis, on nous dit de rester simplement dans les sillons formés par les pneus des voitures pour s'éviter les plaques de gasoil et compagnie. Tant qu'on est sur notre voie, un peu plus déporté sur la gauche ou la droite, ça n'a aucune importance du point de vu de la loi.

Pour les motos, de ce que je m'en rappels, on nous conseillait de rouler à gauche de la moitié de la chaussée.
En bref, si tu divise ta chaussée en 4, de la gauche vers la droite, tu devais rouler dans le 2ème quart.

Ceci pour te permettre :
- de voir au loin
- d'éviter le piège de la portière qui s'ouvre
- d'éviter de te faire serrer pas une voiture
- de ne pas être dans l'angle mort de la voiture de devant qui pouvait te voir au moins dans son rétro intérieur. Dans le cas d'un camion ou camionette, on se mettait dans le 1er quart de la chaussée.


Pour les cyclos, je ne sais pas s'il y'a des indications sur le BSR ?

Il y a les habitudes, le bon sens, les tolérances et le code de la route. Il faut trouver le juste milieu en fonction de chaque situation.

Regarde le lien de l'article ci-dessous :

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=19940228

moi en moto école on me disait de droite à gauche si on divise en 4 parties la chaussée 1e quart est pour les cyclos, le 2e quart pour les motos, c'est donc l'inverse de toi Luc. Je m'en souviens car moi j'avais plutôt tendance à me mettre à gauche et je me faisais reprendre par mon moniteur.

Les cyclos n'ont plus le droit de se mettre sur la piste cyclable depuis un arrêté par contre. Donc après, où les placer étant donner qu'ils roulent à 45km/h ? Je n'sais pas.

elise a écrit :moi en moto école on me disait de droite à gauche si on divise en 4 parties la chaussée 1e quart est pour les cyclos, le 2e quart pour les motos, c'est donc l'inverse de toi Luc. Je m'en souviens car moi j'avais plutôt tendance à me mettre à gauche et je me faisais reprendre par mon moniteur.

Bonjour Elise,

Est-ce une recommandation pour le passage du permis ou est-ce écrit dans le code de la route ? Peux-tu chercher dans ton livre de code ? Merci.

J'ai trouvé ça, si cela peut aider...

Article R412-9
Version en vigueur au 11 janvier 2012, depuis le 1 avril 2003
Modifié par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 2 () JORF 1er avril 2003

En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.

Lien http://droit-finances.commentcamarche.n ... cle-r412-9
Usage des voies http://droit-finances.commentcamarche.n ... -des-voies

à bientôt sur la route

Jean,
Sur mon livre de code il est noté:
" En marche normale, lorsque les voies ne sont pas délimitées, un conducteur doit circuler le plus à droite de la chaussée.
Lorsque les voies sont délimitées, il doit circuler au centre de la voie la plus à droite. Les autres voies étant réservées au sens inverse de circulation et aux dépassements."

Par contre je trouve rien de spécifique aux 2 roues dans mon code ni sur les fiches.

Il y a la règle et l'usage, mais en cas d'incident, on revient à la règle !

Je plussoie pour l'article R412-9

elise a écrit :moi en moto école on me disait de droite à gauche si on divise en 4 parties la chaussée 1e quart est pour les cyclos, le 2e quart pour les motos, c'est donc l'inverse de toi Luc. Je m'en souviens car moi j'avais plutôt tendance à me mettre à gauche et je me faisais reprendre par mon moniteur.

J'ai passé le permis en 1993 => Alzeihmer fait peut être déjà des siennes...

En complement tu trouvera peut etre ton bonheur par la : http://www.certu-catalogue.fr/recommand ... ition.html

Luc a écrit :

elise a écrit :moi en moto école on me disait de droite à gauche si on divise en 4 parties la chaussée 1e quart est pour les cyclos, le 2e quart pour les motos, c'est donc l'inverse de toi Luc. Je m'en souviens car moi j'avais plutôt tendance à me mettre à gauche et je me faisais reprendre par mon moniteur.

J'ai passé le permis en 1993 => Alzeihmer fait peut être déjà des siennes...

mais non on a qu'a dire que ça a changé depuis

Cela peut peut-être t'aider:
http://moto.caradisiac.com/Securite-Rou ... aussee-995