Bienvenue sur les forums de la CASIM

Salut les casimirs et casimirettes !
Je suis une p'tite nouvelle , enfin pas si nouvelle que ça...
J'étais là déjà l'an dernier en tant que Second De Selle d'un certain breva 1100 rouge de chez MG...
C'est moi les pieds en canard !
Je roule actuellement en 125 cm3 de chez derbi modèle terra
J'étais là samedi pour le CPM de mania/freinage.
Je suis venue à la casim à cause de ChristianBN
J'ai suivi certains CPM l'année précédente que j'ai trouvé très intérressant, surtout les conseils des moniteurs.
J'ai essayé de les mettre en pratique... mais en 125 il me devient difficile de m'éclater comme je le souhaite.
Les ballades sont limitées en termes de kilomètrage et d'allure.
Actuellement, je passe le code dans les prochains jours et commence la conduite demain
Sur ce a peluche

Dédé!!!!!????
Enlève ton masque on t'a r'connue!

Salut Élisabeth!
Bienvenu,enfin,sur le forum.
Bon courage pour ton permis,mais j'suis pas inquiet!
Par contre y en a un... y va pu pouvoir suivre!

Moi aussi je t'ai reconnu Elisabeth.

Alors M... pour le code et profite bien de tes leçons de conduite tu verras c'est super.

Comme je te comprends que tu en ai marre de la 125.
A +

Taz a écrit : Par contre y en a un... y va pu pouvoir suivre!

ha ben ouais!! surtout si elle prend une vraie moto (pas une guzzi quoi )

bienvenue sur le forum Élisabeth

au fait, pourquoi "dédé"

Bon courage pour le permis.

Dédé a écrit :J'étais là samedi pour le CPM de mania/freinage.
J'ai suivi les conseils des moniteurs.
J'ai essayé de les mettre en pratique...

Moi, franchement, je t'ai trouvée même plutôt à l'aise pour une première: http://www.youtube.com/watch?v=-mS2nMiQ ... re=related

Continue, tu vas faire bientôt l'aspi à la la belle Stelvio!

Bienvenue Elisabeth!

(Pour Rubiks: "Dédé", c'est peut être pour évoquer un démarreur italien qui tomberait en panne dès la première syllabe?)

Bienvenue à toi, aimable passagère et future piloteu.

Nom de Zeus, vous allez êtres 2 maintenant, à déblatérer sur les merveilles du W-twin (poussif) de Mandello.

Mais ton casque est à moitié anglais, ça me rassure.

Bienvenue à la Casim

Dédé... Dédé...
Bienvenue à toi

Dédé a écrit :Je suis venue à la casim à cause de ChristianBN

Taz a écrit :Par contre y en a un... y va pu pouvoir suivre!

rubiks a écrit :surtout si elle prend une vraie moto (pas une guzzi quoi )

Luc a écrit :...2 maintenant, à déblatérer sur les merveilles du W-twin...

J'ai noté les noms des meneurs
y aura pas de favoritisme...

Désolée Rubiks ton message est passé à la trappe !
pourquoi Dédé ?:?:
Certains l'appele Mère Grand ,
voire la Black Bomba ,

ou encore Germaine


Moi , la mienne c'est Dédé (derbi)
Alors pour avatar c'etait trouvé !!!
voili voilà

Bienvenue sur le forum

Dédé a écrit :Moi , la mienne c'est Dédé (derbi)
Alors pour avatar c'etait trouvé !!!
voili voilà

Nous sommes nombreux à être soulagés que tu n'aies finalement pas une Cagiva ou une Kawasaki.

Mais les propriétaires de Guzzi, tu les appelles comment, alors? des Guguz?

Mon interprétation du 18 octobre était donc erronée, dommage...

Easy Rider a écrit :...Mais les propriétaires de Guzzi, tu les appelles comment, alors?...

Guzzi + good vibration + motard heureux = ChristianBN dans mon cas...
... je ne suis pas seul guguzziste, je reviens d'une concentration où nous étions environ 150..., donc énumérer tous les diminutifs seraient fastidieux... pour toi

alors ou en est ce permis?
En tout cas bon courage.

A bientot

ELise

Salut les petits casimirs quelques news
bon certains sont au courant
j'ai loupé le code
mais je m'accroche j'espère le repasser prochainement
sinon pour la conduite j'ai levé le pied du fait que pas le code
j'ai quand même eue 6h de plateau lent
ca va être difficile de trouver des heures de conduite rapport au horaires de boulot et pourtant j'adore ca
je ne vois pas les 2h passer
quand je remonte sur ma 125 ca me fait drôle

bon là je vais décevoir un pilote/ mécano /amateur de belles anglaises triomphantes
je me tourne vers un sushi c'est plus digeste pour moi
sans rires au départ je pensais à :

la Tiger 800 me plaisait , hauteur de selle règlable de 810mm à 830mm j'ai peur que ce soit trop juste :
le poids tous pleins faits 210kg
une 800 bien que son look me plaise beaucoup
son prix n'est pas abordable pour moi et
pour 1 premiere il y a peu etre un peu trop de d'équidés

bon je vous avais parler d'un certain sushi de chez kawette
qui me semble très sympa
bon ce n'est pas exactement le style que je recherche
mais je pense qu'en cylindrée ça convient

dans la famille BN on aime les engins polyvalents
j'ai essayé (c'est un bien grand mot )
en fait je me suis assise sur une versys 650 de 2007 pas d'ABS
au niveau de la hauteur de selle
il faudrait juste rabaisser l'arriere de 2/3 cm et ajuster a l'avant


aller je lance le débat :
qu'en pensent les spécialistes

Aller,aller,Dédé,courage pour ce code! C'est une vrai saloperie à passer avec leur questions à la con ,mais après... GAZZZZZ!!!

En tant que pro-gros trail,je ne saurai que te conseiller sur genre de motos! C'est surement moins féminin,mais c'est ultra polyvalent.Là c'est toi qui voit!
Il est vrai qu'un Tiger 800,c'est peut être un peu trop pour commencer,et je te rejoint également question look,y sont raté à coté du 1050!
Je pense que tu fait allusion à l'ER6 qui est un excellent choix,le Versys c'est le même chose en trail,deux bonnes machines (mais bon c'est des kawa...!!!)
Tu as aussi le Transalp 600,650,700 suivant tes finances.Genre Gros trail que tu as l'air d'affectionner,moteur increvable,pas trop haut,je pense,suffisamment de chevaux pour commencer sans se faire peur.
Et pis y en à plein d'autre,notamment le V-Strom 650 chez Suz,le 900 TDM chez Yam,le F650 GS de BM,mono mais qui marche bien,etc,etc...
La vrai étant un XTZ1200 black,mais c'est pas pour les fillettes...

Je vais te surprendre, mais je pense que la Versys n'est pas un choix déconnant ni étonnant (vous connaissant tous les deux ).

C'est plus le fait que tu cherches une motot plutôt haute alors que tu n'es pas si grande (t'es pas une naine non plus ).

Pour un début dans la cours des grands (grosse cylindrée s'entend), j'aurais plus choisi une bécane plus basse de selle.
Histoire de ne pas être surpris quand il faut poser le pied sur une route en dévers, par exemple.

La Versys essaye de remplir le créneau des hybrides à la sauce 900TDM en version moyenne cylindrée. Et autant que je sache et l'ais lue, elle le fait pas trop mal.
Il me semble que c'était surtout les suspensions qui étaient inciminées.
Je vais essayé de retrouver les essais motomag sur ce bestiau.

Dédé a écrit :Salut les petits casimirs quelques news
bon certains sont au courant
j'ai loupé le code
mais je m'accroche j'espère le repasser prochainement

Salut Dédé.

Je te conseille l'achat d'un CD d'entrainement (moins de 30 euros) :
Hachette Multimédia
Nouveau Code de la Route

J'en ai essayé deux ou trois, et celui-là m'a réellement impressionné (celui d'Hachette Multimédia, pas un autre).
Si actuellement tu fais 7 ou 8 fautes, tu en ferras 15 avec celui-là !
Si tu atteints les 5 fautes avec le programme, tu en feras 3 lors des tests et examens réels.
(c'est du vécu !)

Ça se trouve partout (Fnac, Virgin, etc.)
Pour le visuel :
http://www.amazon.fr/Code-de-la-route-H ... B0006568ZU

Bon courage (il en faudra, avec de l'aspirine) !
Mais pas bonne chance (t'en auras plus besoin )

Lolo95