Bienvenue sur les forums de la CASIM

Quelles sont les marques les plus représentées à la CASIM je me suis posé la question et je m'empresse d'y répondre :

Les bols de riz sont en majorité, puisqu'ils trustent les 4 premières places :

• Honda = 21 motos
  Yamaha = 15 motos
  Suzuki= 13 motos
  Kawasaki = 9 motos

Bon d'accord le premier européen talonne de près Kawa :

• BMW = 8 motos
  Triumph = 4 motos
  Aprilia = 2 motos

Il reste 2 marques représentées par des 125 uniquement :

Hyosung et Daelim = 1 moto ................................. chacune , pas à elle deux évidemment


Voilà c'était un message à caractère informatif Surtout ne pas tirer de conclusion sur les motards qui sont les plus nombreux à vouloir jardiner avec leurs tondeuses ............... Non Jean pas sur la tête.

ZR7zen (Henri)

Pas même une Ducati à la CASIM44.
A la CASIM49 ; 4 Ducati (2 femmes 2 Hommes), voilà de la parité.

Faut dire qu'à la Casim44 vous avez une autre catégorie
Les motos mixtes
Et non pas motos filles/garçons mais sans plomb95/Gazole.
Pas facile les statistiques.
Christophe (49)

pas de ducati

ben on parle bien de moto nan

Oui jaylatrix c'est pour cela que notre parc B M augmente de plus en plus et qu'il n'y a pas de ducati.....

je prefere une tondeuse allemande comme vous dite a une

et oui vous avez aussi oublié les américaines et les meilleures HARLEY-DAVIDSON il n'y a pas que du jaune dans la vie
merci a bientôt jjo dit harley71

harley71 a écrit :
et oui vous avez aussi oublié les américaines et les meilleures HARLEY-DAVIDSON il n'y a pas que du jaune dans la vie
merci a bientôt jjo dit harley71

Tu avais un alter ego dans le 44
Il se débrouillait très bien lui aussi avec son tank.
(je t'ai vu en vidéo sur le plateau de maniabilité)

J'ai eu le plaisir de faire un tour avec
"sympa les sensations à l'ancienne" le plaisir de rouler à vitesse "Sarkozienne"

alors je vais finir par croire que comme les meilleurs , nous sommes une race en voie de disparition et comme je dirais que nous sommes envahis par les pays du soleil levant et c'est pas forcément bien.
exemple , la chine qui nous envahis par plein de contrefacons pas chères et plein de défauts ...........RIRES HA HA HA
jjo dit harley71

Tu peux virer une Yamaha (vendue) après 10 000 bornes de loyaux et bons services

et d'ici quelques temps (début décembre) mettre une KTM , la première de la Casim44 ?

Djemaa a écrit :... mettre une KTM , la première de la Casim44 ?

Tttttttt .... d'autres s'y sont essayé. Jette un oeil aux photos et aux vidéos de l'InterCASIM, les 2 katoches sont de la 44 (Yann et Anthony) !

Jean.

Hi,

harley71 a écrit :
et oui vous avez aussi oublié les américaines et les meilleures HARLEY-DAVIDSON il n'y a pas que du jaune dans la vie
merci a bientôt jjo dit harley71

J'ai quitté Harlette (ma Dyna Sport Touring de 2001-FXDXT carburée- kitée en 1550 cc avec quelques accessoires Screaming Eagle adéquats) en septembre dernier, pour partir rouler en BM (R1200R). Cf le post ""la nouvelle meule d'Easy Rider" en section "discussion" du forum..., (mais prévois la journée, c'est long).
J'étais d'ailleurs allé la chercher près de chez vous, à Chalon sur Saône (Twin Avenue) le 10 décembre 2005, et l'avais ramenée en 2 jours via Château Chinon, Bourges, Tours, Chinon et Angers par -6° à 0°. Je n'ai jamais eu aussi froid (le carbu gelait à la décélération...), mais les monts du Morvan sous la neige ou les canaux gelés sous un pâle soleil d'hiver, sur mon nouveau Mustang, ça reste un des plus beaux moments de ma vie... de motard.

Je ne sais pas si les harleyistes "sont les meilleurs", mais je confirme que les sensations mécaniques jubilatoires distillées par le gros V-Twin ne peuvent effectivement être comparées à rien d'autre. J'ai trouvé un outil très convaincant pour conduire plus efficacement avec la BM, mais Harlette restera pour moi un sommet, malgré ses "lourdes" contraintes d'utilisation. J'ai adoré cette moto (qui succédait à un Sporster 1200 sport de 98, un peu amélioré) et les ondes de bonheur qu'elle diffusait, je ne connais pas de contrefaçon crédible aux "good vibrations", le senti de piston des 2 grosses gamelles de 775 cm3 ça cause un peu...

Bien que j'aie maintenant quitté la "Motor Company", je suis très heureux que tu sois là pour porter très haut les couleurs à la CASIM, d'autant qu'il paraît que tu n'es pas vraiment maladroit avec ta belle enclume (j'ai vu les photos de la mania). Ils ne peuvent pas comprendre, ils ne savent pas...


Ride safe!