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Bonjour à tous,

Fraichement rentré de province hier, je félicite l'ensemble des Casimirs qui ont bravés les épreuves des Visas. N'ayant pu participer cette année aux épreuves des Visas 2 pour raisons familiales, j'espère que l'année prochaine me sera plus propice pour cet évènement.

Encore bravo aux nouveaux promus,
Alain

Quelques photos...
https://plus.google.com/u/0/photos/1026 ... 2678499601

PGA95 a écrit :Quelques photos...
https://plus.google.com/u/0/photos/1026 ... 2678499601

Super sympa Merci beaucoup.

PGA95 a écrit :Quelques photos...
https://plus.google.com/u/0/photos/1026 ... 2678499601

Merci pour les photos !

Bon week-end à tous,

Charly

Excellent compte rendu et bravo aux nouveaux visas.

Les retardataires de la 78 n'ont pas démérité lors de la session des visa à la 77. Sous l'oeil de Patoche et de Rémi, Gugus et moi avons trusté les deux premières places du groupe Visa 2 !

Grosse feloches les jeunes, c'est bien de montrer un peu ce que l'on sait faire a la 78... Et sans préparation spécifique.

Aimede a écrit :Les retardataires de la 78 n'ont pas démérité lors de la session des visa à la 77. Sous l'oeil de Patoche et de Rémi, Gugus et moi avons trusté les deux premières places du groupe Visa 2 !

Féloches à toi surtout, pour cette belle première place
Je crois que ça va calmer nos copains de la 77 pendant longtemps

Pascalus IV a écrit :Grosse feloches les jeunes, c'est bien de montrer un peu ce que l'on sait faire a la 78... Et sans préparation spécifique.

Ah ça ....
j'ai zappé un max d'ateliers de mania cette année,
j'avais un pneu arrière rincé (j'arrive même pas à voir les témoins d'usure sur une partie du pneu ),
je m'étais couché à 2h la veille, et levé à 6h aujourd'hui,
et j'ai absolument rien révisé du tout pour les chiffres (les amendes, les distances de freinage, l'âge du capitaine...)
Le seul truc que j'ai retenu, c'est le taux d'alcoolémie max autorisé. Des fois que.

Et j'avais jamais autant touché de cônes sur le parcours de mania

Pascalus IV a écrit :Grosse feloches les jeunes, c'est bien de montrer un peu ce que l'on sait faire a la 78... Et sans préparation spécifique.

rhoôôô cette petite pique à peine déguisée
Bon, pour être tout à fait honnête, je m'étais frotté au parcours type examen (ancienne et nouvelle version) la dernière fois où j'y étais allé avec Véver, mais ça remonte à deux mois, ce qui a occasionné un beau "cône carnage" au premier essai

Félicitations à Eric aussi, qui s'en est très bien sorti également

Félicitations aux heureux nouveaux titulaires des visa.

Yes, plusieurs bons moments durant cette journée dont entre autre le résultat mania de 12 au premier tour.
C'était bouclé.
Mon anniversaire pas très reposant la veille, à refaire sans pb.
Merci aux moniteurs pour les conseils et enseignements transmis avec patience depuis 2 ans.

Pascalus IV a écrit :Grosse feloches les jeunes, c'est bien de montrer un peu ce que l'on sait faire a la 78... Et sans préparation spécifique.

T'as la mémoire courte : http://forums.casim44.fr/viewtopic.php?f=26&t=4745
Ça ressemble pourtant à un examen du Visa. Il manque juste le bon titre au sujet

Et puis il semble bien avoir vu quelques Casimrs de la 78 à notre préparation.

Bravo à tous les lauréats

Précisez non je n'ai pas la mémoire courte. Nous ne souhaitons pas que les stagiaires bachote l'examen et ce CPM ne ressemble en rien a ce qui les attend lors de l'épreuve. C'est un choix pédagogique que l'on a fait.

Après si quelques stagiaires de chez nous souhaitent réviser avec vous, c'est un choix individuel.

Pascalus IV a écrit :Précisez non je n'ai pas la mémoire courte. Nous ne souhaitons pas que les stagiaires bachote l'examen et ce CPM ne ressemble en rien a ce qui les attend lors de l'épreuve. C'est un choix pédagogique que l'on a fait.

Et c’est le bon, amha.

Par contre, je ne comprends vraiment pas l’intérêt des questions de type sécurité routière ou évaluation pifométrique des distances où il faut retenir par coeur des chiffres, car :
1/ d’une part, retenir le montant des amendes n’apporte amha pas grand chose en termes de sécurité (c’est plus de la culture générale)
2/ idem pour les taux d’alcoolémie et Cie.. l’idéal serait peut être de faire le rapprochement avec des faits concrets (une pinte, un ou deux whiskies, etc.. ), non ? Nous sommes tous censés avoir passé le code, non ? Certes.. il évolue..
3/ ce que je comprends encore moins, ce sont les questions liées à l’âge auquel on a le droit de passer le permis ou pas... Nous avons tous le permis moto, et les questions A2/A en fonction de l’âge ne concerne que les jeunes.... Là encore, on va dire que c’est plus de la culture générale..
4/ retenir une distance de freinage en mètres par rapport à une vitesse donnée n’est pas évident non plus (certes, il y a des «trucs» pour la calculer facilement), surtout quand on est assis sur une table.. Autant c’est possible d’évaluer une distance en roulant, autant être capable de dire combien ça fait en mètres est une autre paire de manches (tout le monde n’a pas un compas dans l’oeil )

En revanche, connaître cela si on envisage de présenter le CAMABC, je ne dis pas non ; c’est quand même mieux de savoir de quoi on parle quand on est moniteur

Bref, avis, personnel, engager, moi, tout ça.

Plutôt d'accord avec toi pour les points 1) et 3). Ces questions pourraient être faites aux candidats du Visa 2.

Pour la 2) ça dépend de pas mal de chose avant d’être positif donc la réponse est aléatoire selon la formulation que tu proposes.

Pour la 4) je trouve cela très important de connaitre la distance d’arrêt selon sa vitesse (pour l’infertile par exemple). C'est ce qui me fait relâcher la poignée de gaz à chaque fois que j'y pense.

@Gugus
Amha il faut départager les casimirs sur des critères de culture générale moto. Il s'agit des questions du code de la route, ça me semble pertinent, même si l’utilité immédiate n'est pas évidente

(et je dis ça du point vu d'un mec qui a loupé le schmilblick )

Gugus a écrit :

Pascalus IV a écrit :Précisez non je n'ai pas la mémoire courte. Nous ne souhaitons pas que les stagiaires bachote l'examen et ce CPM ne ressemble en rien a ce qui les attend lors de l'épreuve. C'est un choix pédagogique que l'on a fait.

Et c’est le bon, amha.

Par contre, je ne comprends vraiment pas l’intérêt des questions de type sécurité routière ou évaluation pifométrique des distances où il faut retenir par coeur des chiffres, car :
1/ d’une part, retenir le montant des amendes n’apporte amha pas grand chose en termes de sécurité (c’est plus de la culture générale)

Pour ton portefeuille et tes points, ça peut te servir, si tu reconnais combien de points et d'européens tu risques lors d'un contrôle pour une infraction (surtout le minoré). Tu peux limiter la casse lors d'un contrôle qui t'es défavorable

Il y a effectivement une part de questions pratiques et utiles et une part de question de connaissance motarde et réglementaire. N'oubliez pas que c'est aussi une étape qui vous prépare a l'examen du Camabc.

Plutôt d'accord avec Hugues sur l'utilité de certaines questions pour le visas.
J'ai entendu également la réponse de Pascal.

Au fait, pour ma culture générale, l’acronyme CAMABC veut dire quoi?
J'ai fais une recherche sur le site sans résultat

Certificat d'Aptitude de Moniteur Animateur Bénévole CASIM.
Et voilà.

Il me semble en plus que c'était une question dans le QCM, hein.

Juste comme ça

Probablement dans la partie visa 2.
Bon moi j'ai pas de mal a le retenir vu que c'est tatoué sur mon bras.
C'est obligé quand on est moniteur.

nono95 a écrit :Bon moi j'ai pas de mal a le retenir vu que c'est tatoué sur mon bras.
C'est obligé quand on est moniteur.

J'veux pas dire, mais je crois que tu t'es fait avoir

C'est pour ça que je t'ai pas vu chez le tatoueur.