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Aucune en particulier, mais je pense par exemple à la commande des gaz.
J'ai l'impression que pour pouvoir changer le câble des gaz et de retour, il faut lever / enlever le réservoir.

Après je n'y connais pas grand chose en mécanique donc j'avance un peu dans le flou.

A par la commande des gaz, le bocal et les leviers embrayage frein, pour les autres pièces je ne me pose pas tellement la question.

Effectivement pour changer le câble
Il faut enlever le réservoir... Mais rien d'insurmontable à cela

Remdé a écrit :Effectivement pour changer le câble
Il faut enlever le réservoir... Mais rien d'insurmontable à cela

Avec un bon BBQ et un bon apéro, on te démonte ce que tu veux nous !!!!!

Oué ! et en l'absence du flat-twin de Jean, le cache-culbu du CB1000R pourrait faire un bon grill à saucisses !

Hey ho !!
On se calme avec ma moto, manquerai plus qu'en plus d'être amochée, elle sente la merguez !!

Le barbecue est prévu s'il fait beau !
L'apéro est aussi prévu mais pour après, disons que c'est une sorte de carotte pour avancer !

Déja qu'elle sent l'herbe ta tondeuse !!! ah non ca c'est Noel !

ScorpiGibus a écrit :Hey ho !!
On se calme avec ma moto, manquerai plus qu'en plus d'être amochée, elle sente la merguez !!

Le barbecue est prévu s'il fait beau !
L'apéro est aussi prévu mais pour après, disons que c'est une sorte de carotte pour avancer !

Cool ! C'est quelle date, que je bloque mon agenda ?

Z'inquiétez pas les amis, un mp sera envoyé en bonne et due forme pour l'apéro !

Sinon j'ai eu des nouvelles de la concess' pour la remise en état du brêlon.
Pour une remise à neuf (c'est à dire changement de toutes les pièces qui ont été touchées) il faut 5500€ au moins. Je précise au moins vu que je n'ai pas demandé si la main d’œuvre était comprise.

Ce qui est sûr, c'est que je ne vais pas changer le repose-pied parce qu'il a une petite rayure.

Je récupère la moto mercredi au plus tard et je verrai à commander les pièces que je ne pourrais pas trouver en occaz'.

Je pense que le temps que les pièces arrivent, on pourra peut-être essayer de caler "l'atelier mécanique" le premier week-end de juin je pense (je crois que le 8/9 juin, c'est la première session de visas).

Euh c'est une blague ? Ils changent quoi ? enfin la vraie question est : Qu'est-ce qu'ils ne changent pas pour en arriver à ce prix là ?

ScorpiGibus a écrit :Z'inquiétez pas les amis, un mp sera envoyé en bonne et due forme pour l'apéro !

Je pense que le temps que les pièces arrivent, on pourra peut-être essayer de caler "l'atelier mécanique" le premier week-end de juin je pense (je crois que le 8/9 juin, c'est la première session de visas).

Attention : le 2 juin, c'est la première session de VISA de la C78. Moi, j'y serai pour filer un coup de main.
Ca serait bien le 1er juin. mais j'arriverai en retard. Je rentre vers 12h de Tunisie. Pile poil pour l'apéro, non ??????

Dyabi : C'est ce que je compte éclaircir ce soir en allant à la concession.
Clairement pour faire un exemple, je ne changerai pas le cale pied si ce n'est pas une question de sécurité.
Pareil pour le reste.
Mais j'ai réagi comme toi, je me suis demandé s'il n’était pas en train de changer la moto pour m'en donner une neuve.

Jeff : Il me semblait que je me plantais de dates pour les visa.
Je commencerai peut être par des petits travaux les soirs de semaine si j'ai le temps en attendant les travaux que je ne pourrais pas faire seul.
Le temps d'avoir les pièces, j'organiserai ça le deuxième week-end de juin pour les gros travaux.

Jeff1969 a écrit :

ScorpiGibus a écrit :Z'inquiétez pas les amis, un mp sera envoyé en bonne et due forme pour l'apéro !

Je pense que le temps que les pièces arrivent, on pourra peut-être essayer de caler "l'atelier mécanique" le premier week-end de juin je pense (je crois que le 8/9 juin, c'est la première session de visas).

Attention : le 2 juin, c'est la première session de VISA de la C78. Moi, j'y serai pour filer un coup de main.
Ca serait bien le 1er juin. mais j'arriverai en retard. Je rentre vers 12h de Tunisie. Pile poil pour l'apéro, non ??????

Et moi pile-poil pour l'apéro du soir après la rando-trail

Bon, devis final : 1090€
Ce qui est compris dedans :
Pièces
- Guidon
- Leviers (embrayage + frein)
- Système de freinage (bocal + couvercle + joint)
- Sélecteur et son caoutchouc
- Garde boue
- Coque arrière
- Clignotant AV droit
- Câble de gaz

Main d’œuvre
- Changement câble de gaz
- remplacement des éléments de freinage

Pour la partie sur la main d’œuvre, ils m'ont expliqué que pour changer le câble des gaz, il faut toucher au moteur (l'extrémité du câble allant s'insérer entre les injecteurs).
Du coup, cela ferait sauter la garantie constructeur.

Sinon pour commencer à fixer une date, ce serait plutôt le premier ou deuxième week-end de juin c'est ça ?

ScorpiGibus a écrit : Pour la partie sur la main d’œuvre, ils m'ont expliqué que pour changer le câble des gaz, il faut toucher au moteur (l'extrémité du câble allant s'insérer entre les injecteurs).

Donc tu vas avec ton Honda chez Honda, pour qu'ils mettent une pièce Honda, et ils savent pas conserver la garantie ? Encore, il faudrait réaléser les cylindres je dis pas, mais changer un câble ? ils sont pétés du ciboulot chez toi là.

Bon bref on va s'en occuper de ta meule !


(Ca me rappelle une planche du Joe Bar Team, ou un gars veut aider son pote en bricolant sa meule, et lui rend le cadre et un carton plein de pièces...)

Moi je suis dispo le 2 juin, peut-être le 1. Pas là le WE du 8-9.

A+

JB

djaybi a écrit :

ScorpiGibus a écrit : Pour la partie sur la main d’œuvre, ils m'ont expliqué que pour changer le câble des gaz, il faut toucher au moteur (l'extrémité du câble allant s'insérer entre les injecteurs).

Donc tu vas avec ton Honda chez Honda, pour qu'ils mettent une pièce Honda, et ils savent pas conserver la garantie ? Encore, il faudrait réaléser les cylindres je dis pas, mais changer un câble ? ils sont pétés du ciboulot chez toi là.

J'imagine qu'il voulait s'il le faisait lui même ...

ScorpiGibus a écrit :Sinon pour commencer à fixer une date, ce serait plutôt le premier ou deuxième week-end de juin c'est ça ?

Fabien, attention car à plus de 2 personnes autour d'une meule, on se marche dessus.

Perso je ne suis dispo que le WE du 15-16 juin.

Merci Max pour l'info.
Je ferai en conséquence !

Je me suis mal exprimé en effet.
Je voulais dire que si je le faisais moi même ça faisait sauter la garantie constructeur.
Donc je le fais faire chez Honda.

Je lancerai un MP multiple pour voir les dispo de chacun.
A la limite je donnerai deux horaires différents : un pour l'atelier méca et l'autre pour l'apéro !

Bon et bien la facture finale est moins importante que prévue, et oui comme ta becane est sous garantie fais le necessaire pour qu'elle le reste me semble + sage...après t'es pas obligé de tous leur dire

+1 avec Max pour la méca mieux vaut ne pas etre trop ca ne sers a rien...2/3 personnes suffisent, par contre pour l'apéro et le BBQ plus on est de fous plus on rit !!

Bonne nouvelle en ce qui concerne la facture -lourde que prévue et super bonne nouvelle pour le nombre de mécanicien amateur qui se propose de t'aider.

Peu de dispos en juin , j’attends ton mp

Autrement, peut organiser une après midi démontage de roue arrière de la Gold.... c'est très long....
(Montage du pneu avant hier et détection d'une pointe à l'arrière en refaisant la pression... et les roulements AV sont nazes... )

Dernières nouvelles !

J'ai passé une échographie samedi matin (non, je ne suis pas enceinte, pas encore tout du moins).
J'avais une grosseur sous l'hématome et le médecin voulait vérifier s'il s'agissait d'un abcès ou autre chose.

Résultat des courses, simplement un gonflement dû au choc.
Quelques poches de sans sous l'hématome mais rien d'alarmant.
Deux semaines de repos et tout redeviendra dans l'ordre.

Merci pr les nouvelles Fabien remets toi bien !
bises

ScorpiGibus a écrit :Dernières nouvelles !

J'ai passé une échographie samedi matin (non, je ne suis pas enceinte, pas encore tout du moins).
J'avais une grosseur sous l'hématome et le médecin voulait vérifier s'il s'agissait d'un abcès ou autre chose.

Résultat des courses, simplement un gonflement dû au choc.
Quelques poches de sans sous l'hématome mais rien d'alarmant.
Deux semaines de repos et tout redeviendra dans l'ordre.

C'est bon de savoir qu'il n'y a rien de grave, et bonne nouvelle pour le montant des réparations.
Comment tu fais en attendant, tu te tapes tout le chemin en transports ou voiture?

Non, je n'avais pas encore vendu l'ancienne moto, du coup je roule avec.
Mais le fait de l'avoir repris un peu m'a coupé l'envie de la vendre.