Bienvenue sur les forums de la CASIM

MERCI !

Je pourrais m'arrêter là, car tout est dit.
Super journée, je pense que beaucoup ont bien progressé, moi la première.
Merci aux organisateurs, aux moniteurs et à tous pour cette superbe ambiance.

A refaire !

Mais de rien, c'est toujours un plaisir de voir des stagiaires avec la banane en fin de journée.

Sinon, dans les derniers partis, quelqu'un aurait-il récupéré une veste de pluie jaune fluo et noire, marque IXON. Elle a des taches de cambouis un peu partout.

Journée parfaite merci beaucoup pour tous.

Une organisation toujours au top et qui continue à s'améliorer,
une bonne ambiance Casim,
un temps clément,
pas de bobos, beaucoup de plaisir, Merci à vous tous.
JJ

Sincèrement super !!

Pour ceux qui voulaient venir et qui n'ont pas pu, je n'en rajoute pas, ils doivent déjà avoir les boules

Pour ceux qui n'osent pas OSEZ !!

C'est une opportunité sans pareil de pouvoir vous entrainer à prendre la bonne trajectoire sur route sans risquer de croiser un 38 tonnes. Répéter la trajectoire jusqu'a la sublimer (Bon OK j'abuse un peu)

Sans parler du pied qu'on prend à pouvoir rouler dans ces conditions.
Et puis faut le dire, on a la preuve maintenant qu'un CB500 n'a rien à envier à une grosse Italienne ou Allemande

Donc à tous "ceusse" qui sont pas venus, on vous attend le 31 juillet. En plus il n'y aura pas trop de circulation, c'est un lundi

Encore merci donc de nous avoir organiser cette si belle journée!
Tipoucet

Merci encore à la CASIM de 44 de nous inviter

toujours de superbe journée

C'est clair MERCI

Vraiment super comme journée ! Beaucoup appris.
J'espère pouvoir me libérer pour le prochain
Comme dit Loic, il faut oser ca vaut vraiment le coup.

Coucou,

Je re-post içi...c'est plus adapté...les modos ne m'en voudront pas j'espère

Rhâââ, Super journée !!!
J'espère que tout le monde est bien rentré

J'ai apprécié particulièrement :
- le tandem (moniteur + "élève"), c'est très instructif.
- l'organisation (Merci encore)
- le poste de commissaire (c'est cool...on voit bien les trajectoires à appliquer avec les expérimentés.)

et pour les points à améliorer :
- Pour les débutants, il serait peut-être intéressant de séparer les sessions en 2. je m'explique : Il faudrait prévoir un arrêt au bout de 10 minutes pour que les moniteurs donnent les points à améliorer de vive voix (genre pendant 5 minutes)...et repartir pour 10 minutes.
- ce qui peut-être pas mal (enfin c'est mon avis ) serait de garder le même moniteur pour les 2 sessions.
- il faudrait peut-être donner plus d'instructions à la radio pour les commissaires (début de session, fin du safety car, fin de session...). Mais, c'était peut-être un souci de radio !!!
- le vent et la température un peu fraîche...mais bon vous y êtes pour rien !!!

Bref, c'était vraiment une très bonne journée...à refaire. Ah ben, y en a une autre en Juillet...Banco !!!!

Merci à tous.
Au plaisir de vous revoir.
Cyril,

MERCI A VOUS!!

Merci d'avoir respecté l'esprit de la journée ansi que toutes ces contraignantes consignes.
Visiblement beaucoup de progrès on été fait (Fay...!?! ) et c'est ce qui nous fait avancer!
Personnellement, j'ai également passé une excellente journée, comme d'habitude qwwooiii...!!

@ Cyril,
Comme tu as du le voir, la journée est trés, trés serrée...
Couper une cession en deux est donc relativement compliqué.
En revanche il est, et il a toujours été, prévu que les moniteurs sortent du circuit avec vous en cours de cession pour vous briefer si besoin, peut-être que tu n'avais pas besoin!
Ensuite, pour les instructions radio émanant du poste 1, tu as raison, et c'est prévu aussi...
Mais il y avait, là aussi, des débutants en tant que directeur de piste, une personne plus aguerri au poste l'aurais fait, l'apprentissage est à chaque niveau à la CASIM!!
En tout cas, merci pour tes remarques constructives

A si, pour la température, le Castellet etait pris...

Je reposte ici également

Merci à tous pour l'organisation et les conseils, pour les photos et vidéos, pour les rires et la bonne humeur.
J'ai trop aimé cette journée, c'était tout simplement GE NIAL !
Vivement la prochaine ; )

Laurélia

D'abord chapeau aux organisateurs, moniteurs etc
qui ont été exemplaire - bon comme dab -
C'est une journée très utile pour mieux appréhender
la route surtout la prise des virages et bien sûr l'éclate
sur la ligne droite de 900m avec la mise en application
du freinage d'urgence en fin de ligne droite.
Très belle expérience en ce qui me concerne.

c'est vrai qu'elle est sympa cette ligne droite quand mm...vu ma sortie de virage très lente, mon freinage en fin de ligne droite bien trop tôt et mon poids "plume"...je me dis qu'elle marche pas si mal que ça cette mamie FALCO de 15 ans et 105000 km au compteur

Bon la ligne droite, c'est bien mais je préfères les virages qd mm...
Le circuit : Une bien belle expérience... en toute sécurité !!!

Et un grand merci pour la partie sur les évitements...j'ai pu le mettre en application dès ce matin ...et hop une portière qui s'ouvre !!!

@+
Cyril,

Bien que ce soit un peu pour dire la même chose, je rajoute quand même un item à cette liste. Super journée en vérité, très heureux d'avoir découvert une journée sur circuit - c'était une première. Non seulement c'était très formateur mais en plus, je me suis amusé comme un gamin ! Vivement juillet. Merci aux organisateurs pour la préparation, l'accompagnement et tout et tout et merci à tous les participants pour la bonne ambiance et la convivialité.