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serval91 a écrit : a l'intervenant extérieur (désolé je n'ai plus le nom en tête)

C'est Alexandre l'intervenant extérieur. Bravo pour son intervention très instructive.

Merci à toutes et tous pour être venu, avec un petit déj. ENOOOOOOORME!!!

Toujours aussi motivés les Casimirs, attentifs et pertinents dans leurs questions. La bonne humeur était de rigueur, ce fut un super CPM.

Un très grand merci au MCC de Champigny, pour leur accueil, leur gentillesse, leur disponibilité et leur aide.

C'était le dernier CPM "indoor" de la saison. Prochaine étape, nous retournons à Villabé en plein air mais avant ça, Rdv pour notre balade du 19.02.2017, direction le Vexin.

Super ce CPM, merci encore au MCC à Alexandre et aux Casimirs pour cette journée.
Merci aussi a Dominique pour les photos
A très bientôt

Merci pour cette journée.... pardon de n'avoir pas été en super forme.... je me referai... je le promets...

Merci Dominique pour les photos.

Merci aux moniteurs pour leur grande disponibilité et je suis déçue, j'ai raté le show à la "Jackie et Michel"...... (le mec en doudoune orange !!!!!).
Vivement le 19... j'attends ça avec impatience !!!!

La bise !

Journée très instructive, merci au moto club de Champigny, merci à tous les moniteurs, aides moniteur-trice et sachants nombreux
Quel talent de pédagogue Raymond vraiment bravo

Sinon Greg n'a pas les 2 pieds dans le même étrier. Je vous invite à lire son compte rendu ici, ça ne procrastine pas à la Casim77 :
http://c77.casim-france.fr/cr-cpm-5-mecanique-05022017/

Efficace Greg ! Jamais vu un C.R. aussi rapide à venir, et il n’a pas pour autant mégoté sur la qualité

J’ai pris beaucoup de plaisir à tous vous revoir, beaucoup de plaisir à « mener » ce petit groupe !

Merci pour les photos Dominique.

Journée toute sympatoche ! Petit dej, ambiance, cobayes, mc-do...heu non pas mac-do sauf pour le papotage avec les copains.

Oops je n'ai pas fais la direction et le jeu éventuel.... je vais me flageller dehors.
Sinon nous le ferons la prochaine fois...
Encore merci à tous.

nob900 a écrit :Efficace Greg ! Jamais vu un C.R. aussi rapide à venir, et il n’a pas pour autant mégoté sur la qualité

Excellent, j'adore il fait même des figures de style !!!

Greg dans le CR a écrit : Raymond anime un des groupes.
Il est devant moi, je choisis la facilité et me joins à son groupe.
Je suis devant lui, il choisit la facilité et m’envoie chercher ma brêle pour la démo.

Bravo pour le CR Greg

Linstit a écrit : Oops je n'ai pas fais la direction et le jeu éventuel.... je vais me flageller dehors.

On va dire que c'est parce que l'on avait bloqué la roue avant

Tout d'abord, un grand merci au Moto Club de Champigny pour avoir accueilli notre petit groupe pour la seconde année consécutive.
C'est un avantage pour nous de pouvoir vous parler de mécanique dans un lieu aussi propice, rempli d'outils et de bons conseils.
Pour ceux qui hésitent encore à mettre les mains dans le cambouis, le MCC est un bon moyen de franchir le cap

Merci aussi à Alexandre qui nous a fait une présentation fort intéressante sur les différentes normes présentes sur nos équipements de sécurité.

Et je n'oublie pas nos gentils casimirs d'avoir été aussi nombreux et attentifs à ce CPM.
Une mention spéciale à Greg qui a su prendre avec humour mes différentes remarques sur l'état de son petit 1000, mais pour le coup nous avions la moto idéale pour ce cours...et ça c'est grâce à Greg

A bientôt.

Raymond.

Merci à la CASIM 77 pour le CPM Mécanique, au Moto Club Champigny pour l'accueil et à Alexandre pour la présentation !

Concernant la présentation des équipements de sécurité, j'ai trouvé un étude d'accidentologie UE:

http://www.fema-online.eu/website/wp-co ... y_2016.pdf

"Les caractéristiques communes de motocyclistes grièvement blessés sont:
 Sexe: hommes à plus de 90 %;
 Âge: adolescents et personnes d'âge moyen;
 Opposant: voiture, aucun opposant, objets fixes;
 Où: routes rurales et urbaines;
 Quand: l’été et le printemps;
 Facteurs accidentogènes: erreur d'attention ou d'appréciation, vitesse excessive et perte de contrôle;
 Blessures thoraciques: un seul véhicule, objet fixe, zones rurales;
 Blessures au niveau des extrémités inférieures: accident de voiture.
"

"Common injury factors
 Injury: thorax and lower extremities;
 Thorax: single, fixed object, rural areas;
 Lower extremities: car crash."


Ca vaut le coop donc de choisir des bonne bottes ainsi qu'une protection pour la poitrine....

Merci à tous pour ce CPM.
Merci surtout à ceux (nombreux lol) qui m'ont aidé à me dépatouiller avec mes étriers...
Ca donne envie d'aller plus loin.
Et merci Alexandre, tu m'as donné furieusement envie de m'acheter des bottes (bon pas tout de suite, pas de sous).

Encore merci

Pour les bottes il faut aller à moto expert Suzuki/Honda à Monthlery sur le modèle alpinestars vu dimanche -30%, voir -40 sur d'autres.