Bienvenue sur les forums de la CASIM

Bonjour à tous,

Nous vous proposons un CPM théorique de Conduite en virages en montagne le matin et un CPM pratique de maniabilité l'après-midi.

Rendez-vous pour le monde CPM théorique de conduite en virages en montagne à 9h30 à la maison des associations (ici). Début du cours à 9h45. Fin du cours vers 12h.

Les participants au week-end montagne l’ont déjà noté dans leur agenda, car il est obligatoire, sauf pour ceux ayant déjà assisté à ce CPM les années précédentes ou ayant déjà participé au week-end montagne CASIM.

Pour les autres, vous pourrez y apprendre les techniques particulières de la conduite en montagne ou de la prise de virages serrés, voire en épingle.

Pour vous préparer, vous pouvez lire les articles suivants sur Passion Moto Sécurité :
http://moto-securite.fr/montagne/

Le déjeuner se fera sur place (pique-nique) ou dans un resto du coin (MacDo, Pataterie, etc).

Pour l’après-midi, nous vous proposerons un CPM mania au CF2R (ici).

Pour nous faciliter l’organisation, merci de vous inscrire ici.

N'hésitez pas à poser toutes vos questions !

Vous rejoins l'aprem!

J'y serai L’après midi aussi

Sans moi, je pars en week end

Bonjour à tous,

Je serais présent dimanche matin mais ma moto est en panne elle ne veut plus démarrer au petit matin...
Exactement le même problème qu'au weekend reco...
Donc contrairement à mon inscription je risque de ne pas être la pour l'après midi.

En espérant que tout fonctionne pour le weekend montagne.

Bonne soirée
Nicolas P

Pour L'apres midi le début du CPM mania c'est 14H?
Merci
A dimanche

ROOCK a écrit :elle ne veut plus démarrer au petit matin..

Ben... c'est pas gênant, tu en as besoin que l'après-midi
En espérant tout de même que cela ne soit pas trop grave.

J'ai pelleté du gravier toute la journée. Je suis fracassé mais trop content d'avoir fini pour pouvoir vous rejoindre demain un peu avant le repas. Par contre j'arrive pas à remplir le doodle avec mon téléphone... Il ne veut pas se connecter...

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MIKEJO a écrit :J'ai pelleté du gravier toute la journée. Je suis fracassé mais trop content d'avoir fini pour pouvoir vous rejoindre demain un peu avant le repas. Par contre j'arrive pas à remplir le doodle avec mon téléphone... Il ne veut pas se connecter...

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T'inquiètes tu es le bienvenu.
A demain

Excellente Apres midi
supers revisions toujours tres utiles
Quelques bons fous rires!!
Merci encore une fois
A très bientot

Bien rentrée. Petit réglage du retro, enduit d'Arnica sur la cuisse, apero pour se remettre de mes émotions du jour (ben oui, c'est pas tous les jours qu'on a l'occasion de tester l’épreuve de la planche... sur les pneus... ).

A la question est il indispensable de revêtir l'équipement complet même pour faire des 8 et de la mania lente au CF2R? La réponse est OUIIII: j'ai bien perçu l’intérêt de ma dorsale D3O au moment du roulé au sol alors un bon conseil: n’hésitez plus sur cette question!

Ceci dit, après ce petit "échauffement" ce fut tout de même un super CPM, comme toujours, pleins d'exercices et de sourires. Merci à tous et bon 1er Mai!

C'était trop cool comme d'habitude mais avec de plus en plus d'aisance et sur des exercices de plus en plus compliqués. J'adore rouler avec le guidon en butée ! Il va juste falloir re-dessiner les routes des landes, enfin, celles qu'on vous montre !

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IL EST AGACANT .....

MIKEJO a écrit :C'était trop cool comme d'habitude mais avec de plus en plus d'aisance et sur des exercices de plus en plus compliqués. J'adore rouler avec le guidon en butée ! Il va juste falloir re-dessiner les routes des landes, enfin, celles qu'on vous montre !

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stephane6833 a écrit :IL EST AGACANT .....

MIKEJO a écrit :C'était trop cool comme d'habitude mais avec de plus en plus d'aisance et sur des exercices de plus en plus compliqués. J'adore rouler avec le guidon en butée ! Il va juste falloir re-dessiner les routes des landes, enfin, celles qu'on vous montre !

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Quand tu penses qu'il y a 2 ans il me fallait 12m de large pour faire demi tour et que j'ai eu mon plateau par miracle après moult entraînements spécifiques, merci à la CASIM, à ses formateurs et à l'ensemble de ses bénévoles !

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Je sais, je sens que j'ai fait des progrès depuis 1 an et demi ... mais il reste encore beaucoup de travail et de kilomètres avant d'être satisfait ...
Je transpire à grosses gouttes pendant la maniabilité et je suis loin des cercles en butée, même pas au demi-tour ...

Mais sans la CASIM, je serai encore un embryon de motard!

Merci à toutes et tous, je suis conscient du travail fourni et du temps passé, et merci à Fabien pour son abnégation.

Et voici l'article:

https://www.facebook.com/Perfectionneme ... 0158356968