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En cette belle journée du 06 juillet 2014, la Casim 77 a organisé la seconde journée de passage des Visas 1 et 2 pour l'Ile de France.

Ayant été plutôt épargnés tout au long de la saison par le climat, nos gentils moniteurs ont enfin réussis à faire venir la pluie!!!

Le rdv est fixé à 8h30, quasi tout le monde est à l'heure, même Thomas, c'est dire!!!!
Petit déjeuner sous le barnum installé pour la circonstance, il va être bien utile pour nous abriter de la pluie qui nous a arrosée une grande partie de la journée.
Briefing sur le déroulement de la journée:
Nous serons divisés en 3 groupes: 2 groupes pour les candidats au Visa 1; 1 groupe pour les candidats au Visa 2. Noms de code respectifs: les poireaux et les blaireaux.
Au programme de la journée:
- QCM de 40 questions (50 pour les Visa 2 alias les Blaireaux)
- Trajectoires de sécurité vers Mennecy
- Pause déjeuner
- Interrogation orale sur le secourisme
- Mania + freinage

QCM: Nous avons le droit à un QCM qui comportera aussi quelques questions ouvertes
Des réponses nous ont bien fait rire, par exemple, pourquoi déhancher sur circuit: parce que c'est stylé!!!
Je me suis permis sur une question de rajouter une réponse pour notre Mumu concernant l'équipement préconisé par la Casim (il parait qu'elle porte bien le string panthère!!!)

Trajectoires de sécurité:
Direction Mennecy pour appliquer ce que nous avons appris tout au long de l'année.
Malheureusement, la pluie a rendue la chaussée hyper glissante et une chute a été à déplorer, Anita de la C78, qui nous est revenue saine et sauve l'après midi.
Quelques glissouilles ont du laisser quelques traces dans les sous vêtements de nos valeureux casimirs!!!

Une bonne organisation et des moniteurs nombreux ont permis de faire passer rapidement tout le monde.
Direction les restaurants gastronomiques des alentours avec de l'avance sur l'horaire (Averell ne s'en plaindra pas)

Après avoir ingurgité au choix du caribou, du poulet aux hormones ou de la vache folle (certains gourmets dont je fais partie sont allés chez Flinch pour un copieux menu), c'est reparti!!!

Nous ne sommes pas les seuls à être repartis puisque la pluie est revenue de plus belle!!!

Secourisme:
Je subis un interrogatoire sur le secourisme (ben oui interrogatoire, c'est jojo le poulet qui me questionne)
Des questions relatives à notre CPM secourisme, avec mises en situation (que faire en cas d'accident? qu'est ce qu'un DAE et comment l'utiliser)

Mania et freinage:
Le parcours de mania ayant été installé le matin, pas de temps de perdu!
Un tour à pied du parcours puisque celui ci a été remanié, il faut retenir le trajet pour ne pas perdre de précieux points.
Pour les Visa 2, le parcours est chronométré, pour les Visa 1, une partie du parcours est à réaliser dans un temps minimum.
Je me lance dans les derniers, un peu la boule au ventre d'avoir vu certains casimirs renverser des cônes ou en rater, j'ai pas envie de me louper, concentration, respiration, j'y vais!!!

Mon parcours de mania se passe très bien, pas d'erreurs, ouf, le soulagement!!!
Reste à passer les derniers et les Visa 2 pour attendre les résultats.

Nos 2 moniteurs de la police n'ont pu s’empêcher de reprendre leurs habitudes de travail:
Jojo au radar et quelques minutes plus tard, Ced et Jojo dans une voiture banalisée en bout de piste en train de nous surveiller!!!
Relâchez les mecs c'est le week end!!!!

Annonce des résultats:

Tous les candidats ont eu leur Visa; les notes et diplômes sont remis du moins meilleur au plus bon!!!
Les noms défilent, toujours rien pour moi, on approche de la fin, annonce du trio final, cool j'en fait donc parti!!!
La troisième est Fanny, un grand bravo à elle, même si certaines mauvaises langues disent qu'elle couche avec un moniteur....
Puis annonce des premiers: je me retrouve 1er exæquo avec l'homme à la tondeuse: Serge!!!

Une certaine fierté pour moi d'être arrivé sur la plus haute marche, je vous demanderai donc de bien vouloir m'appeler Monsieur à la rentrée!!!!

Ainsi s'achève ma première saison à la Casim77

Je tiens à remercier tous les moniteurs, aides moniteurs et membres du bureau qui nous ont supportés tout au long de l'année et nous ont appris tant de choses:
de la maitrise, de la persévérance et un peu de mauvaise foi!!!
J'ai appris beaucoup, me suis fait des amis et j'ai hâte d'être à la rentrée prochaine pour apprendre encore à vos côtés!!!

Merci la CASIM!!!!

Tu veux qu'on t'appelle comment? Viens dîner à la maison Mercredi soir, j'ai invité quelques amis

Bravo à toi ô notre major de porno..euh, promo. C'est mérité avec Serge, toutes mes féloches !!!

Pour le Visa 2, vous allez avoir la pression tous les deux. C'est long un an de CPM, où toute erreur sera remarquée, commentée et amplifiée ( tu sais que tu peux compter sur moi )

Merci pour ton CR, merci à tout le Staff de la Casim 77. Ces résultats sont les vôtres, car c'est bien grâce à vous que l'on a fait ces progrès.

Bravo à tous les Visas 1 et 2. L'an prochain, Karine nous enseignera l'art de l'escargot (pas ceux que j'ai planqué dans ton sac à dos, si,si, regarde... )

Tout comme Fred, je me suis fait des amis et j'ai déjà hâte que l'on se retrouve en Septembre.

Bonnes vacances à tous.

Le grand jour est enfin arrivé.
Mais pour y arrivé, il y a eu toute une année de préparation au travers de différents CPM et autres sorties. Un dernier CPM a même été ajouté une semaine avant les Visas afin de préparer au mieux les épreuves pratiques.
Ayant aussi préparé les épreuves théoriques, j’ai envoyé un mail vendredi avec un petit récapitulatif de différentes notions qui avait été vues durant les différents CPM de l’année aux candidats, enfin ceux dont j’avais retrouvé l’adresse (désolé pour es autres).

Dimanche matin donc, rendez-vous sur le plateau de la DDE à Villabé. Dès 8h30, beaucoup sont déjà arrivés. Il y a ~20 candidats pour le Visa1 et ~10 pour le Visa2 auxquels s’ajoute une dizaine de bourreaux tous plus avides de sang les uns que les autres, à savoir les examinateurs.
La matinée est consacrée au QCM et aux trajectoires en virages. Alors que l’après-midi devrait être réservé aux épreuves de secourisme, de maniabilité et de freinage.
La pluie a eu la malencontreuse idée de venir se joindre à nous.
Les Visas1 sont scindés en deux groupes, dont le premier débute la première épreuve théorique sous l’œil (même pas) sévère mais conciliant de Mumu, alors que le second groupe attend son tour. Les candidats au Visa2 partent encadrés chacun par un moniteur pour l’épreuve des trajectoires en virages.
La pluie n’arrange rien et occasionne même une chute dans les virages de Mennecy. Une extrême prudence est de mise sur cette route devenue très glissante et piégeuse.

Le premier groupe des Visa1 termine son épreuve et le second, dont je fais partie, prend le relai pour un QCM de 40 question en 30 minutes. Il ne va pas falloir trop trainer.
Première question, facile, pour nous mettre en confiance. Ensuite, ça s’enchaine avec parfois des propositions de réponses démontrant que ceux qui rédigent les questions utilisent des produits pour le moins licites. Au bout de 20’, j’ai terminé. Je relis ma copie et réponds aux questions laissés en suspens. Je m’aperçois que plusieurs des questions posées avaient leur réponse de ce que j’avais envoyé vendredi, j’ai eu le nez fin. Mais il faut reconnaitre, que tous ceux qui ont suivi les CPM devaient savoir répondre à la majorité des questions sans trop de difficultés. Mais l’examinateur est parfois perfide au point d’ajouter des questions, certes en rapport avec la moto, mais dont la réponse échappe à certain, ou tout au moins à moi. Mais « globalement », ça devrait le faire.

Ensuite c’est l’épreuve pratique des trajectoires en virages sous l’œil vigilent d’un moniteur. Je pars encadré par Steph. Il m’explique le déroulé de la séance et prodigue des conseils de sécurité vue l’état glissant de la chaussée. Il part devant et me laisse passer avant les premiers virages. Bon, là, il faut assurer. Rétrograde, frein moteur avant le premier virage à gauche. EDSR ?? a oui, « Entrée », j’adapte ma vitesse et je me positionne à l’extérieur. « Découverte », je reste à l’extérieur tant que je ne vois pas la fin du virage. « Sollicitation » quand je vois la sortie pour « plonger » à l’intérieur et enfin « Sollicitation » pour sortir du virage et reprendre une trajectoire normale, jusqu’au prochain virage où je remets ça, mais pour un virage à droite, puis à gauche puis à droite. J’essaie d’être « propre » dans mes positions et ça ne se passe plutôt pas trop mal. Demi tour et rebelote pour reprendre ces mêmes virages en sens inverse et en montant. Quatre « EDSR » plus tard, je ressors du dernier virage en ayant bien soigné mes trajectoires. Steph me passe en me faisant un signe « OK » devant signifier que je ne m’en suis pas trop mal sorti. Arrivé au centre, il va donner ma note au président-préposé à la collecte et me fait un débrief plutôt rassurant de ma prestation. Donc, seconde épreuve plutôt réussie.

Comme les épreuves se déroulent rapidement, celle de secourisme est avancée en fin de matinée. Interrogation orale et individuelle. Je me propose afin d’avoir terminé au plus tôt et d’éviter ainsi le stress de l’attente. Je suis de nouveau avec Steph. Une question de mise en situation à laquelle je pense répondre convenablement en détaillant les actions à mettre en œuvre en cas d’accident suivie de deux questions coutes. Je réponds bien à la première mais je me plante à la seconde. Pô grav’, ça doit le faire au final. Ensuite, je vois défilé mes petits camarades qui sont torturés à leur tour. Comme il y a 8 bourreaux, les sentences sont rapidement exécutées.

Ensuite, pause repas dans différents établissements gastronomiques de la zone d’activité de Villabé.

L’après-midi est consacrée aux deux dernières épreuves pratiques que sont la maniabilité et le freinage. Dans la nouvelle version de l’examen, ces deux épreuves sont regroupées au sein d’un même parcours. Les premiers martyrs débutent leurs cauchemars. Je vais faire quelques « 8 » en attendant mon tour afin de bien « sentir » mon point de patinage et ma position.
Bon maintenant il faut y aller. Je prends un grand bol d’air, je me concentre et « go ».

Première accélération, slalom à allure « normale », bien prendre la première porte du bon côté, yes, c’est ok. Un « 8 » dans un rayon de 3m, pô grav’ si on déborde, mais avec ma mobylette, ça le fait sans trop de difficultés. Ensuite passage étroit entre des piquets, il faut faire attention à ne rien toucher, ok ça passe. Puis slalom lent entre des cônes avec un temps mini de 25 secondes. Je fais un écart à un moment, mais je reprends ma trajectoire. Fin de la gestion chronométrée. Ensuite la planche, regarder loin devant avec un léger coup de gaz pour assurer une trajectoire rectiligne, encore ok, pourvu que ça dure. Puis un demi-tour et arrêt.
Maintenant, il faut repartir pour le freinage. Grosse accélération, je reste en première. Je ne regarde pas mon compteur mais je sais que je dois être au-dessus des 40km/h imposés par l’exercice sous la pluie. Puis freinsssssssssssssssss. Je termine entre les plots en me faisant un petit plaisir avec un stoppy, juste pour le fun, mais ça fait plaisir et ça rassure.

Je dois être pas trop mal sur l’ensemble. Est-ce qu’il faut que je refasse un second essai pour améliorer ce qui pourrait l’être ? Je passe voir Raymond qui me dit que c’est ok pour moi. Ouf, c’est terminé. Maintenant, il faut attendre les résultats. Je regarde les autres casimirs passer leurs épreuves. Dans l’ensemble ça se passe plutôt bien, voire très bien même pour certains et un peu moins pour d’autres.

Une fois les candidats au Visa1 passés, ce sont ceux du Visa2 qui enchainent. Les parcours un peu plus complexe et un temps maxi est imposé. Les « Visa2 » assurent à leur tour et offrent des prestations de qualité.

Bon, ça y est, tout le monde est passé. Maintenant, ce sont à nos bourreaux de délivrer leurs sentences.
Et bien nos moniteurs qui ont voulus se donner une image de bourreaux pervers et avide tout au long de l’année se sont avérés être des personnes humaines avec un cœur (si, si !...). Pour un peu, on pourrait même croire qu’ils ont eu une mère.
Les résultats sont annoncés. Tout le monde a passé les épreuves avec succès. Il y a même une fille sur chaque podium, autant chez les Visa1 (bravo Fanny) que chez les Visa2 (bravo Karine).

Pour ceux qui ne s’en rappelleraient pas (honte sur eux et ils ont eu faux à la première question du QCM), la Casim signifie « Chaine d'Amitié pour la Sécurité et l'Information des Motards». Ces mots n’ont pas été choisis par hasard et représentent bien l’association. J’ai découvert une belle bande de potes qui donnent et partagent leur passion pour la moto. Des gens qui te font progresser et te donnent envie de faire mieux. Et pourquoi pas, de donner aussi à ton tour.
Un immense M E R C I à Max et toute sa bande de faux méchants
Un autre immense M E R C I aux vrais gentils casimirs qui ont su apporter cette bonne humeur même par les temps les plus froids

Et en espérant poursuivre ensemble très bientôt

ces CR reflètent bien le sérieux de l'enseignement de la Casim ( merci aux moniteurs ) et l ambiance générale du groupe

vivement que l'on se revoit

Allez, le mien :

Réveil ce matin calé à 6:30, ouch, ça pique. Il faut dire qu'il faut avaler un peu de kilomètres pour se rendre à Villabé à la Casim 77, pour passer les Visa. La journée est prévue pour être pluvieuse, mais heureusement, la douche n'est pas prévue pour tout de suite. Une heure de route plus tard, les premières gouttes.

Je ramasse Muriel, qui a eu la malchance de faire une petite glissade dans un rond point juste devant moi, heureusement sans dégâts. Rapidement rejoint par des casimirs 77 et entouré par deux voitures qui font rempart, nous remettons pilote et moto sur leurs jambes et jantes respectives et arrivons sur la piste d'examen.

Les visa 1 sont répartis en deux groupes, l'un passe le QCM, un autre se tourne les pouces en attendant, et le groupe des Visa 2 part pour les virages du côté de Mennecy.
Les moniteurs ayant fait un petit tour de reco mentionnent que l'endroit est glissant, surtout avec la pluie qui s'est abattue sur nous. Maheureusement Annita (C78) part à la faute en sortie de courbe. Au final, heureusement, rien de grave, juste un bleu, un levier de frein et un cale-pieds arrachés. Le rayon de soleil de cette histoire, c'est que les Honda CBF sont bien conçues et permettent de réutiliser un cale-pieds passager en tant que principal. Quand au levier, la présence en nombre de propriétaires de cette moto à la C77 a permis de retrouver une pièces pour rentrer à bon port sans passer par la case remorquage. Ce n'est qu'un contretemps, Annita, l'an prochain, ça sera la bonne !

Une fois que les QCM des visa 1 ont fini d'être noircis, et que ces derniers se lancent à l'assaut des virages, ce fut au tour des Visa 2 d'aller gratter un peu de papier. Dans le lot, quelques réponses loufoques ("les plaquettes, ça sert à coaguler" ) mais rien d'insurmontable.

Finalement, le rythme de passage des candidats est plus rapide que prévu, ce qui permet d'enchaîner avec un petit entretien sur le secourisme, et l'attitude à adopter (non, ce n'est pas "achever les blessés et piquer leurs biens avant de mettre le feu")

Pause casse-croute, pendant lequel une accalmie se présente. Dommage, elle repartira juste au moment où l'épreuve de maniabilité commence. Les Visa 1 prennent des seaux d'hachedeuzeaux sur les casques à tel point que l'épreuve est suspendue quelques minutes le temps que le temps se calme un peu :

https://plus.google.com/100423349729963 ... HuvgXnEzpY

Au final, les cieux ne seront pas avares en précipitations, les visa 1 ne déméritent pas sur le nouveau parcours qui mèle à la fois maniabilité et freinage.
Notre tour arrive, un petit tour de reconnaissance à pieds pour prendr en compte les petites variantes. Mon tour finit par arriver. Besoin d'échauffement, mon premier essai est catastrophique à mes yeux, en shootant deux cônes au rapide, deux cônes au lent, en posant deux fois un pied et en ne tendant pas suffisamment les bras. Sans parler du temps au delà de la limite (1'05, parce qu'il pleut). Score négatif, cela n'est pas tolérable ! Le deuxième essai est le bon, avec des temps plus normaux et bien moins de fautes. Le reste des Visa 2 réalise ses passages. Pendant que les points s'additionnent, une démo de la part des moniteurs sur le parcours de maniabilité nous rappelle que la marge de progression est toujours possible (avec un parcours visa 2 négocié en 42 secondes sur le mouillé).

Au final, nous avons eu l'excellente surprise de voir que tous les candidats ont obtenu leur visa 1 et 2, signe que les enseignements appris lors des différents CPM ont été assimilés et appliqués.

L'an prochain, Karine nous enseignera l'art de l'escargot (pas ceux que j'ai planqué dans ton sac à dos, si,si, regarde... )


C'est une blague????????? si je sens un truc gluant monter dans mon lit ce soir....je t'arrache les yeux

miss travling a écrit :L'an prochain, Karine nous enseignera l'art de l'escargot (pas ceux que j'ai planqué dans ton sac à dos, si,si, regarde... )


C'est une blague????????? si je sens un truc gluant monter dans mon lit ce soir....je t'arrache les yeux

chouette un client potentiel
merci Karine

miss travling a écrit : C'est une blague????????? si je sens un truc gluant monter dans mon lit ce soir....je t'arrache les yeux

Un sextoy mal nettoyé???? Ok ok

miss travling a écrit :C'est une blague????????? si je sens un truc gluant monter dans mon lit ce soir....je t'arrache les yeux

Parce-que tu dors avec ton sac à dos??
Si, si, regarde dans la petite poche extérieure, c'est baveux à souhait Je suis loinnnn!!!

Fred des Bois a écrit :Un sextoy mal nettoyé???? Ok ok

Ce serait pas le Mickey Maousse et quand tu le secoues, ça mousse??

Ben oui, la journée fut rude et éprouvante

Merci pour ces CR personnalisés et Félicitations à toutes et tous les Casimirs pour l'obtention de leur visa.

Vous pouvez arrêtez votre bachotage et profiter des vacances maintenant!

On se retrouve à la rentrée!

C'est super de voir que tu puisses te servir du clavier. J'espère que tout est ok pour toi, car hier, tu nous a foutu une sacré frousse.
Je te souhaite un très rapide rétablissement et te revoir dès la rentrée, au guidon de ta monture avec Valmène et sa MT09.

Grosses bises à vous deux.

Ce serait pas le Mickey Maousse et quand tu le secoues, ça mousse??


Mickey Maousse????????? pffff ste blague on joue pas dans la même cour les mecs!!!! suis visa 2, alors respect et obéissance ok??? y fait quoi le modo là? il est déjà sur la Côte d'Azur ou quoi??????

An l'autre là, comment elle se la pète
5 mn. avant sa mania, elle envisageait de passer le Visa 2 avec nous en 2015
C'est grâce à mon escargot porte bonheur sur ton réservoir que t'as réussi

LAGROGNE a écrit :An l'autre là, comment elle se la pète
5 mn. avant sa mania, elle envisageait de passer le Visa 2 avec nous en 2015
C'est grâce à mon escargot porte bonheur sur ton réservoir que t'as réussi

ohhhhh y sont partout les trucs gluant............

@Fred, Serge et Damien....
T'ain zettes trop rapide pour vos CR !!!! Avouez que vous les aviez préparé à l'avance.... comme les stars à la remise des Oscars

racsan a écrit :@Fred, Serge et Damien....
T'ain zettes trop rapide pour vos CR !!!! Avouez que vous les aviez préparé à l'avance.... comme les stars à la remise des Oscars

Non, c'est comme un paquet de choses : faut vite les réaliser tant que c'est encore chaud, comme ça, c'est fait, pas de procrastination possible (comme graisser la chaîne)

Merci pour vos CR.
J'ai bien aimer pendant le repérage à pied du parcours de mania, une charmante demoiselle est arrivée pour demander des renseignements il me semble et nous voyons arrivé Thomas le preux chevalier pour la renseigner.
Un grand merci à tous les moniteurs et aides moniteurs pour l'organisation.

PS: c'est possible d'avoir le détail des notes du Visa, histoire de m'améliorer la ou j’ai foiré.

serval91 a écrit :une charmante demoiselle est arrivée pour demander des renseignements il me semble et nous voyons arrivé Thomas le preux chevalier pour la renseigner.

Thomas avec le talkies dans la poche et nous autres à l'autre bout de la piste avec un autre talkies ... je vous laisse imaginer ...

Ca a du être beau.

C'est pour ça que d'un coup, j'ai vu les joues de la jeune jouvencelle rosir
Bande de Casimirs lubriques ! encore,encore !!!

Fred des Bois a écrit : La troisième est Fanny, un grand bravo à elle,

Bravo !!!!

Fred des Bois a écrit : même si certaines mauvaises langues disent qu'elle couche avec un moniteur....

Fanny mauvaise langue ? Impossible, je ne te crois pas !!!

LAGROGNE a écrit :C'est pour ça que d'un coup, j'ai vu les joues de la jeune jouvencelle rosir
Bande de Casimirs lubriques ! encore,encore !!!

Heho ! Je suis pas fou! J'ai coupé le TW dès que je me suis approché. Je les connais les loustics !


Sinon je lui ai donner l'adresse du site web... Elle a donc la possibilité de venir lire ce post.
Pas sûr qu'elle s'inscrive désormais.

tomdarkside a écrit :Sinon je lui ai donner l'adresse du site web... Elle a donc la possibilité de venir lire ce post.Pas sûr qu'elle s'inscrive désormais.

C'est justement ce qui va la pousser à s'inscrire hin,hin, hin !!!

Merci aux majors pour ces CRs