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La CASIM44 se débarrasse de sa vieille Kawasaki 500GPZ


Après de nombreuses années de bons et loyaux services, nous devons remplacer notre 500GPZ par une moto plus représentative de nos activités.

Caractéristiques techniques de notre 500GPZ :


77538 km au compteur


État général: pour pièces ou pour une personne ayant de bonnes connaissances en mécanique (il y a du boulot).

- Moteur:

- Peinture écaillée
- Chaîne primaire HS (à remplacer, nécessite l'ouverture complète du moteur)
- Bougies ? (Trousse à outils absente )
- Hublot de niveau d'huile sale (Ne permet pas de faire le contrôle de niveau)
- Embrayage: Ressorts HS (sapés, hors cote. A remplacer)
- jeux aux soupapes non réalisés

-carrosserie :

- Tête de fourche fissurée à plusieurs endroits, fixations latérales cassées
- Bulle jaunie et présence de microfissures
- Flancs arrières: fixations latérales HS (rupture du plastique)
- revêtement de selle perforé
- Réservoir: Défaut de peinture, début de corrosion au niveau de la mise à l'air libre/trop plein.
Manque les tampons amortisseurs (sous réservoir)

Partie cycle :

- Freins AV: plaquettes à mi-usure
- Frein AR: garniture mi-usure
- Kit chaîne à remplacer
- Boucle arrière / cadre: Début de corrosion au niveau du logement de la batterie.
- Pneus: durcis avec le temps, profondeur rainures bonne (à changer).
- Caoutchoucs poignées en mauvais état.
- Repose pieds: caoutchoucs HS


quelques photos maintenant :






Il existe peut être d’autres travaux à réaliser, à détecter par un professionnel.

Compte tenu de son état général, la moto sera donc vendue en l’état.

Pour plus de détails, de renseignements ou des photos contacter la CASIM44 casim44@free.fr

Compte tenu de son statut d’association, la vente s’effectue par mise aux enchères ouverte aux adhérents de la casim44 jusqu’au 24 décembre 2013, le véhicule sera attribué au mieux disant, les offres sont à déposer sur la boîte mail de la CASIM44 (casim44@free.fr), les propositions déposées sur le forum ne seront pas prises en compte. Les enchères démarrent à 44€. je mettrai à jour l'enchère la plus haute reçue (sans le nom de l’enchérisseur)

enchère la plus haute reçue : 45€

Pour moi, 1 litre d'essence et une allumette....

rubiks a écrit :...... le véhicule sera attribué au mieux disant....

Moi, je suis mal disant.....et je suis pas le seul

Êtes vous sur que de la vendre est le bon choix?
Il faudrait peut être la céder avec un chèque à l'intéressé car vu le tableau ça risque d'être coton
Ceci étant ça a le mérite d'être claire

Vu le prix du litre d'essence, je ne fournis alors que l'allumette...

Mg44 a écrit :Êtes vous sur que de la vendre est le bon choix?

On ne peut pas la céder...règlement intérieur oblige.

vrehag a écrit :Vu le prix du litre d'essence, je ne fournis alors que l'allumette...

T'inquiète, il en reste suffisamment dans le réservoir....

Après, elle nous a rendu service pour pas mal de CPM...il ne faut pas cracher dessus quand même...

Vous rigolerez moins quand on aura réparer la balançoire...
Vous regretterez la GPZ....

D'ailleurs, j'ai retrouvé une petite photo....


Ca paraît facile de loin...mais à côté, on chie un peu dans son cuir....

En fait, c'est pas difficile. On vous aidera..... Mais vous verrez bien....

Facile la balance!
Une p´tite impulsion quand ta roue avant arrive en haut,et hop,tu redescend sur la roue arrière...! ...

Réparer la solidement cette balance parcequ'avec les 285kgs de la tondeuse (par coquetterie je ne donne pas le poids de l'âne qui pilote) il faut que sa tienne

Mais qui veut voir une belle GPZ emballé au pied du sapin?

ps: le papier cadeau est fourni?

fabien a écrit : ps: le papier cadeau est fourni?

non, non!

de toute façon, un rouleau d'essuie-tout serait plus approprié

ou un mouchoir pour pleurer quand t'as fini les travaux

yzfr44 a écrit :ou un mouchoir pour pleurer quand t'as fini les travaux

Carrément la boîte, parce-qu'au vu des des réparations a y faire.

Ca me fait mal au coeur de voir partir la gpz
on l'avait déjà acheté aux enchères si je me rappel bien. En quelle année ??????
Avec un peu (beaucoup) d'huile de coude elle pourrait encore faire le bonheur d'un petit jeune qui débute.
Bizzz à tous ceux que j'ai pas vu récemment et bonnes fêtes de fin d'année a tous.
Soyez sage, " IL" vous regarde attention a vos cadeaux.

Pierrot

.... " IL" vous regarde ...

....


... je vois partir à regrets le GPZ...
N'ayant aucune connaissance en mécanique, je suis obligé de le laisser à d'autres...

Salut Pierrot, ca fait plaisir d'avoir de tes nouvelles et bonnes fetes de fin d'année pour toi et ta famille.

Et bonnes fetes a tous les casimirs et casimirettes.

la GPZ est vendue!

félicitation et bon courage à l'acheteur

joyeux noël à tous

rubiks a écrit :la GPZ est vendue!
félicitation et bon courage à l'acheteur

Et qui est l'heureux nouveau proprio de cette moto chargée d'histoire...

Un fermier "mécanique"....

ben oui,forcement...
Un gars qui a l'habitude de bricoler!

Ben oui le contraire m'aurait étonné

Quoi ... Luc......Bricoler

Naaaannnn c'est pas son genre

Il soigne les motos, c'est le Doc de la moto

Par "bricoler", Taz parlait de Triumph...

yzfr44 a écrit :Par "bricoler", Taz parlait de Triumph...

Ah oui c'est vrai j'avais oublié qu'il était (Luc) un peu raciste dans les motos
il n'aime que "Les Belles Anglaises"

En même temps les mains dans le cambouis d'un Kawa,ou d'une Anglaise;
le résultat est le même: il aura les mains aussi sales en travaillant sur l'une que sur l'autre ..............

Pi connaissant le gars Luc, tu lui donne un truc avec 2 roues,
faut qu' il trouve le moyen de l'démonter, histoire de voir comment c'est foutu l'dans
C'est un grand vicieux d'la mécanique

Dédé a écrit :Ah oui c'est vrai j'avais oublié qu'il était (Luc) un peu raciste dans les motos
il n'aime que "Les Belles Anglaises"

Va lire un peu la page d'accueil de mon site, tu verras que le racisme n'est pas si flagrant.

Luc a écrit : Va lire un peu la page d'accueil de mon site, tu verras que le racisme n'est pas si flagrant.

Déjà fait depuis le début
Et très contente pour toi que tes projets aboutissent, tu tiens le bon bout


Je crois que dès que tout sera prêt, et que tu sera opérationnel, j'veux dire par là que tu crouleras sous le boulot,
il se pourrait qu'il y ait des Casimirs à venir te voir, plutôt curieux, de voir un Luc s'occuper d'autres machines que d'Anglaises

C'est vrai qu'on ne te voit plus beaucoup ces derniers temps, alors il fallait bien que je te cherche un peu
histoire de voir si le gars avait toujours du répondant
en tout cas je te souhaite bon courage avec le GPZ, t'as du pain sur la planche

J'espère que tu nous mettras quelques tites photos des opérations de ravalement complet de cette vieille Kawa,
je pense que ça ferait plaisir à certains de voir le changement .............au fur et à mesure

hello,
un cafe racer sur base de gpz 500 ça peut etre pas mal