Bienvenue sur les forums de la CASIM

Salut à tous,

si certains cherchent une moto à petit prix, j'ai un pote de bar qui revend la sienne.
XJ6 de 2002 avec 63000Kms.
Je l'ai vue ce matin : bon état. quelques vis rouillées à remplacer. purge frein à faire (bon exercice de recap du CPM... ), petite fêlure sur un carénage arrière.
Pneus neufs, couronne et chaine en bon état.
A 1300 euros, ca peut etre une bonne occasion pour quelqu'un qui n'a pas trop de sous...

Jeff

Il voudrait pas l'amener en Gironde ?
Cela pourrait faire une bonne moto d'école pour nous.

FlatFab a écrit :Il voudrait pas l'amener en Gironde ?
Cela pourrait faire une bonne moto d'école pour nous.

Salut Fabien,

Il part au Portugal demain pour un mois.
Si tu es sérieux, je lui demande.
Tu paies les frais d'A/R ?

A+

Jeff

Jeff1969 a écrit :XJ6 de 2002 avec 63000Kms

Tu pourrais préciser un peu le modèle stp ?
(en 2002, je ne trouve trace que de la 600 XJS Diversion, et de la 600 XJN, idem la Diversion mais sans carénage).

Krash-Test a écrit :

Jeff1969 a écrit :XJ6 de 2002 avec 63000Kms

Tu pourrais préciser un peu le modèle stp ?
(en 2002, je ne trouve trace que de la 600 XJS Diversion, et de la 600 XJN, idem la Diversion mais sans carénage).

C'est la XJ6 Diversion, couleur grise.

FlatFab a écrit :Il voudrait pas l'amener en Gironde ?
Cela pourrait faire une bonne moto d'école pour nous.

j'ai passé le permis la dessus en 87

Ça serait marrant de remettre ça avec la Casim33

Elle est ou cette brêle

david33 a écrit :

FlatFab a écrit :Il voudrait pas l'amener en Gironde ?
Cela pourrait faire une bonne moto d'école pour nous.

j'ai passé le permis la dessus en 87

Ça serait marrant de remettre ça avec la Casim33

Elle est ou cette brêle

Région parisienne...
Mais mon pote part au Portugal demain soir....

Si c'est une Diversion (version carénée), ça colle pas...
Il nous faut une XJ6N.

FlatFab a écrit :Si c'est une Diversion (version carénée), ça colle pas...
Il nous faut une XJ6N.

Pourquoi ? tu sais pas conduire en caréné ???
Le carénage est vraiment pour dire sur ces motos là....
C'est plutot une tete de fourche qui descend au dessus du haut moteur.

Voir photo ici : http://www.motosportsuisse.ch/artikel.html?id=1917

Jeff

Jeff1969 a écrit :Le carénage est vraiment pour dire sur ces motos là....
C'est plutot une tete de fourche qui descend au dessus du haut moteur.

Mais si la moto tombe, ce carénage, même s'il n'est pas intégral, va forcément être endommagé.
Le carénage rend aussi plus difficile la fixation des barres de protection.

FlatFab a écrit :

Jeff1969 a écrit :Le carénage est vraiment pour dire sur ces motos là....
C'est plutot une tete de fourche qui descend au dessus du haut moteur.

Mais si la moto tombe, ce carénage, même s'il n'est pas intégral, va forcément être endommagé.
Le carénage rend aussi plus difficile la fixation des barres de protection.

Ah ils tombent à la 33 ????
Ben nous à la C77, non ! Enfin, sauf Tonio....

Charles33 a écrit :Jeff !

N'essaie pas de faire diversion !!!!

Excellent Charles !!!!

Je serais sur Bordeaux début Aout.
Vous avez lancé les inscriptions ? J'ai qqs potes motards à Bordeaux qui pourraient etre intéressés...

Jeff1969 a écrit :Vous avez lancé les inscriptions ? J'ai qqs potes motards à Bordeaux qui pourraient etre intéressés...

Ouverture des inscriptions mi-août.
Places limitées à 30 stagiaires la première saison, hors encadrants.

Jeff1969 a écrit :

Charles33 a écrit :Jeff !

N'essaie pas de faire diversion !!!!

Excellent Charles !!!!

Je serais sur Bordeaux début Aout.
Vous avez lancé les inscriptions ? J'ai qqs potes motards à Bordeaux qui pourraient etre intéressés...

On va pouvoir faire un bistrot inter Casim alors

Salut à tous

Je compte vendre la mienne aussi bientôt, si ça intéresse la CASIM 33... Mais je ne voudrai pas griller la politesse à Jeff (sauf que ma Diversion a déjà des barres de protection elle )

bon elle intéresse personne la moto de Jeff ?

(la mienne non plus ?)

Fais un MP a Flatfab, je ne suis pas certain qu'il ai vu ton annonce.