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En avril dernier, 2011 donc, je suis allé chez un concessionnaire BMW moto et j'ai essayé la K1300GT et la R1200GS.

Et là c'est le drame.

Je reviens de l'essai de la GS avec une banane jusqu'au oreilles.

Du coup, germe dans ma petite tête une idée ....

Ma vie a changé récemment et cela m'a offert la possibilité de m'acheter cette moto.

Donc voilà, je suis, depuis ce soir, le propriétaire d'une R1200GS neuve édition spéciale Rallye.
J'y ai ajouté le pack sécurité, les valises Vario BMW, le top case Givi et les protections de cylindres en alu.
Reste des feux anti brouillard avant à monter lors de la révision des 1000km.

Et en image :








Voilà, reste plus qu'à rouler pour la roder. Tiens, pourquoi pas une balade CASIM dimanche ?

Super, felicitation mon Nono elle est super belle ... ca change du triple black !

Malheureusement tu vas te traîner autant que Felix et Murphys avec ce genre de bécane

Bonne route à son guidon

Merci Max
Je suis pas sûr qu'avec cette moto on se traine plus qu'avec une Deauville.
Le seul truc qui fera qu'elle va se trainer est derrière le guidon !

Salut nono,

Jolie machine. Toutes mes félicitations. Il n'y a plus qu'à vous roder ensemble et prendre du plaisir.

A+

Excellent choix : bonne et longue route avec ta géhesse

maxime a écrit :Malheureusement tu vas te traîner autant que Felix et Murphys avec ce genre de bécane

Maxime, sans vouloir te vexer ni remuer le couteau dans le cambouis, il me semble que Félix t'a déposé une ou deux fois lors de la balade vers Moulins

NyaBinghi a écrit :Excellent choix : bonne et longue route avec ta géhesse

maxime a écrit :Malheureusement tu vas te traîner autant que Felix et Murphys avec ce genre de bécane

Maxime, sans vouloir te vexer ni remuer le couteau dans le cambouis, il me semble que Félix t'a déposé une ou deux fois lors de la balade vers Moulins

Sans vouloir défendre notre président vénéré (gloire à lui et à sa descendance), Maxime a laissé Felix prendre de l'avance pour mieux le pourrir ensuite. Un peu comme ce coureur de fond (http://www.youtube.com/watch?v=APWABpNlStE)

Maxime a écrit :Malheureusement tu vas te traîner autant que Felix et Murphys avec ce genre de bécane

Si j'ai bonne mémoire, Murphys ne se traîne plus sur une GS. A moins qu'il ait fait l'erreur de reprendre la même, il se traîne sur autre chose aujourd'hui.

Quelle lamentable erreur ...

Clair, quite à se trainer la mite avec une moto pas fiable, autant le faire en HD...

NyaBinghi a écrit :Maxime, sans vouloir te vexer ni remuer le couteau dans le cambouis, il me semble que Félix t'a déposé une ou deux fois lors de la balade vers Moulins

La seule fois que Felix a réussi a déposer quelque chose, c’était un gros caca dans son slip

tomdarkside a écrit :Si j'ai bonne mémoire, Murphys ne se traîne plus sur une GS. A moins qu'il ait fait l'erreur de reprendre la même, il se traîne sur autre chose aujourd'hui.

Il se traine en GS .... A car c'est un Adventurier de l'A86

tomdarkside a écrit :[Sans vouloir défendre notre président vénéré (gloire à lui et à sa descendance), Maxime a laissé Felix prendre de l'avance pour mieux le pourrir ensuite.

Tu vas être promu toi

Laissez-les parler, heureux propriétaires de GS. Un jour, je serai des vôtres !

nono95 a écrit :Et là c'est le drame.
Je reviens de l'essai de la GS avec une banane jusqu'au oreilles.

Si une GS te fait cet effet, alors je te déconseille vivement d’essayer une Guzzi ... :)

L'essai d'une Guzi manque encore à ma culture motarde.

Ca c'est du terrerage de topic !

Et entre-temps, j'ai pris modèle sur Arnaud ... en version 33l

nono95 a écrit :L'essai d'une Guzi manque encore à ma culture motarde.

Eh bien je me ferai un plaisir d’y remédier :)

Moi, je ne connais pas les BMW modernes.. :siffle: :)
(j’ai déjà un peu roulé en R60/6 et R75/6, et j’ai trouvé ça un peu.. 'fade', bien que très rigolo sur le frein moteur, même comparé à la 750 guzzi .. :) )

Effectivement, ça a un peu changé depuis les R60.
Et bien voilà, on sait ce qui nous reste à faire ....

Gugus a écrit : Eh bien je me ferai un plaisir d’y remédier

Tu savais que la plus vendu moto en Allemagne est la CBF 1000 ? C'est fort faire ça dans le pays du béhémwe ...
Ça te dirais pas faire un test de CBF ? Le freinage est au top de l’état de l'art, le moteur 4 cylindres est assez récent comme conception ...
(pendant ton teste je peux te suivre dans ta Guzzi voila )

Quoi quoi quoi ? La CBF passée devant la GS(A) qui devance tous les autres modèles et de loin depuis un lustre chez nos voisins germaniques ? Quelle est ta source, tu attises ma curiosité !

Johnny BRAVO a écrit :Ça te dirais pas faire un test de CBF ?

Ouah, l’autre, hé, il croit m’avoir comme ça, avec une mine antichar ??? :)

Johnny BRAVO a écrit :(pendant ton teste je peux te suivre dans ta Guzzi voila :lol: )

Hinhinhin, si tu crois que je ne t’avais pas vu venir.. ;P

baptiste a écrit :Quoi quoi quoi ? La CBF passée devant la GS(A) qui devance tous les autres modèles et de loin depuis un lustre chez nos voisins germaniques ? Quelle est ta source, tu attises ma curiosité !

Je ne retrouve pas l'article ou j'ai lu que la cbf 1000 fais un carton chez les allemands. A coup sur c’était un article sur Moto Station, il y avait même une photo avec une blonde allemande en mini joupe et une cbf orange ... Mais je ne retrouve ni l'article ni le topic (que j'ai fait sur MS a ce sujet).
Ca m'a surpris aussi. Mais il parait que en Allemagne sous 1000cc c'est pas une moto. Et dans la gamme de 1000cc, la CBF est un de meilleurs rapports qualité prix (ca reste mon avis ) T'as bandit 1250 qui est aussi compétitive, mais ça reste de la bécane ancienne.

Gugus a écrit : Ouah, l’autre, hé, il croit m’avoir comme ça, avec une mine antichar ???

Je comprends ... T'es encore a l'age ou tu préfère la poussière d'or que l'or poussiéreux.
Moi je te donné une chance de admirer le maximum de qualité pour le minimum de prix

Gugus a écrit :

nono95 a écrit :Et là c'est le drame.
Je reviens de l'essai de la GS avec une banane jusqu'au oreilles.

Si une GS te fait cet effet, alors je te déconseille vivement d’essayer une Guzzi ...

Je rappelle malheureusement qu'une BMW est imbattable dans ses effets "banane" qu'elle peut apporter...
Voir l'effet banane en cliquant ici.

avoue le LoLO c'est ton fanstasme secret!!

lolo95 a écrit :

nono95 a écrit :Je reviens de l'essai de la GS avec une banane jusqu'au oreilles.

Je rappelle malheureusement qu'une BMW est imbattable dans ses effets "banane" qu'elle peut apporter...

J'ai souvenir de cet effet "banane" sur certains stagiaires lors d'un CPM où FlatFab nous avait offert l'opportunité d'essayer une R1200GS prêtée par BMW.
Pour ma part, je n'avais pas commis cette "erreur" !