Bonjour !
J’ai franchi le pas à 50 ans cet été en passant le permis A . Depuis 15000Km de plaisir quotidien tout fier sur mon TDM.
Et vive la CASIM 44 qui m'impressionne toujours par ce qui est proposé pour aguerrir un jeune motard.
bonne route à toutes et à tous !
Bruno TDM
nouveau venu de casim44 sur le forum
Modérateur : Modérateurs Forums Généraux
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Luc
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- Moto : Triumph 750, 900, 1000 et 1200
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Bienvenue sur le Forum et à la Casim ! 
4 choses :
1. Pourquoi as-tu passé ton permis ?
2. Pourquoi la Casim et comment l'as-tu découverte ?
3. Pourquoi la TDM (et pas une anglaise, par exemple...
) ?
4. On veut des photos de ta TDM !!!
4 choses :
1. Pourquoi as-tu passé ton permis ?
2. Pourquoi la Casim et comment l'as-tu découverte ?
3. Pourquoi la TDM (et pas une anglaise, par exemple...
) ?4. On veut des photos de ta TDM !!!
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .
Tu lui fais passer un entretien d'embauche ? !!!Luc a écrit :Bienvenue sur le Forum et à la Casim !
4 choses :
1. Pourquoi as-tu passé ton permis ?
2. Pourquoi la Casim et comment l'as-tu découverte ?
3. Pourquoi la TDM (et pas une anglaise, par exemple...
4. On veut des photos de ta TDM !!!
Bienvenue Bruno.
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ChristianBN
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Bienvenu Bruno tdm 
Un bi-cylindre
... Très bon choix
extrait de message issu d'un autre post
Prometteur…
Un bi-cylindre
... Très bon choix
extrait de message issu d'un autre post
Arfff… tu cultives apparemment une préférence pour le jardinage !Bruno tdm a écrit : Bientôt le poirier sur le top case !
Prometteur…
Tu veux essayer ma moto ?!
Je t'aurais bien laissé rouler.... mais tu sais qu'une Guzzi n'obéit qu'à son propriétaire.
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Je t'aurais bien laissé rouler.... mais tu sais qu'une Guzzi n'obéit qu'à son propriétaire.
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Taz
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Bruno tdm
J'ai juste envie de les garder, mes genoux !Luc a écrit :Un bi Yamaha ?
Excellent choix ?
Bla-bla-bla
C'est un choix de mou du genoux, oui.
(hormis le TRX, je vous l'accorde).
De plus j'aime bien les moteurs un peu rugueux... et fiables.
Question de sous aussi !
Je voulais une moto confortable, relativement puissante et maniable pour débuter et j'en suis satisfait.
Et puis se la jouer "A nous les petites anglaises"... Ça a ses limites...
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Luc
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Petites... petites...Bruno tdm a écrit :Et puis se la jouer "A nous les petites anglaises"... Ça a ses limites...
T'as pas vu Mère Gd et BB4, toi
C'est pô de l'injectée pour kéké en recherche de soi.
C'et pô de la Niponne aseptisée.
C'est de la vraie moto d'homme, mes Anglaises.
Rugueuse, avec tout plein d'aspéritées, du (sale) caractère.
Peu importe le nombre de pistons, la cylindrée, la marque ou même le pays d'origine . . . la moto reste une valeur universelle.
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .
Tout comme la mauvaise foi, d'ailleurs . . .
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Taz
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Taz
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Fabian