Bienvenue sur les forums de la CASIM

Voici la raison pour laquelle nous n'étions pas présent à l'AG de la Casim France

Trois moniteurs CASIM49 se sont rendu pour un test de motricité dans les conditions inhabituelles à St-Véran


Opération réchauffage de doigt gelé... devant un chocolat

(la prochaine fois, il faudra te bricoler des manchons Teddy !)


Avant de prendre la route Napoléon en direction de Gap
au clair de lune sur la neige.


Arrivée à 2068m d'altitude


Mon Ural suivit de celui de Teddy


Petite ballade sur les routes environnantes
Courageux Mickael, pour une première, malgré le froid, il n'a pas bronché !


Le plaisir de la glisse dans la poudreuse


Pas eu trop froid Sandrine dans le panier de Teddy ?


plus de 1800Km dans le week-end:
Que du Plaisir

Moi je dis que vous êtes bien courageux
Surtout Mickael et Sandrine

superbe !!
et belles photos

Total respect les gars, et beaucoup d'envie. Belles photos aussi! Allez, un petit whisky pour fêter ça: le "flocon malté", un standard...

C'est quand le CPM de conduite sur neige?

J'aime vraiment beaucoup les yayabouse attelés.
Avec un RDS, elles sont encore plus jolies (je trouve).

Si j'avais le temps, mais surtout les pépéttes, je me fendrais bien d'un engin tel que celui-ci (le GX racer est magnifique !!!) :


Mais pas de celui-la :

Attelé à une Dayto, ca va donner des idées à christophe.......

Merci JJ pour les photos.

Oui c'était bien sympa comme balade.
Il a fait froid mais honnetement je m'attendais à pire.
Juste la partie Angers Poitiers c'était vraiment pas chaud (normal il faisait -12°Cà Poitiers)

Un coup de chapeau à JJ qui perdait presque 20km/h avec la passager dans la panier. (Vivement le kit NOS )
Et bravo à Teddy faire autant de bornes en hiver avec simplement des
poignées chauffantes il devait avoir vraiment froid aux doigts.

Le retour fut moins drôle faire presque 500 bornes en SDS sur le 1300 hayabusa sympa au début mais au bout d'un moment un peu mal aux jambes (elles étaient un peu trop pliées à mon gout)
Comme quoi le panier de l'oural c'est bien confortable

superbe virée !!!
les photos sont magnifiques !
serais partante pour une telle balade !! lol
en +, j'ai mon frère (motard) qui habite près de Gap et c'est vraiment une belle région ! j'irai en moto mais + aux beaux jours !

@+

oui mais la c'est le side obligatoire !

franky44 a écrit :oui mais la c'est le side obligatoire !

Non ,non
2005 accompagné de Teddy sur son vieux NTV



2007 accompagné d'un autre Casimir49 (Sébastien)




1997 Les Elephs au Nurburgring (frontière Belge)
facile avec mon side


Le froid avait remplacé la neige sur le site...
la médaille du plus loint !




2003 la Plus difficile de mes hivernales Elephants =>
Seul sur la route en direction de Solla (frontière Tchèque)
déjà de la neige à la frontière Française


photo de l'arrivée




2004re Elephants de Solla
mais en side cette fois..


Campement avec le beau gilet CASIM





et pour le plaisir ma première virée au Elephants 1982 à Salsbourg
des conditions dantesques, une préparation d'amateurisme...

Passage du col de Gadmen (suisse)


j'étais jeune à l'époque


ma moto était le vieux 750K2 à gauche sur la photo


Les motos des pots avaient bien souffert des gamelles


Heureusement on savait se réchauffer le coeur par la bonne camaraderie, le partage...
=> Campement sur le site du Salsbourgring


=> Que de bons souvenir...

Toutes ces photos sont géniales. Merci de nous les avoir fait partager

Génial, vraiment chapeau bas.... On conduit comment sous la neige, à part que la moto suit le regard,( etc, etc...)?

Humexxxxxxxx!

Easy Rider a écrit :Génial, vraiment chapeau bas.... On conduit comment sous la neige, à part que la moto suit le regard,( etc, etc...)?

Humexxxxxxxx!

avec le trouillométre à zéro

En réalité, ça roule bien
le risque c'est de "trouver" en dessous des plaques de glaces en sur-épaisseur.

Le truc que j'ai est d'avoir des crampons en fer sous les bottes, cela te donnes un point d'appuis sur le sol en cas de doute.
Autrement les cours CASIM sont la base à avoir

Je me rappel d'un "rail" de 200Km au retour de ces fameux Eleph de 2004
j'avais pris l'autoroute à Metz ... pour être tranquille.
Tu parles, ces C.o.n déneigeaient uniquement dans le sens Paris/Province.

Je me suis arrêté dans une station Service complément HS
J'ai fait appelé par la Pref, le service Autoroute pour leur dire le risque qu'ils faisaient prendre aux usagers ...10Mn après un superbe carambollage se produisait... suivit par les déneigeuses !

.../... petite erreur, bien lire Eleph 2003 ../..

En complément: En France c'est la grosse galère sur les routes hivernales.
En Allemagne, on peut rouler =>sablage, déneigeuses ... ils ont le matériel et savent s'en servir au bon moment

Merci JJR pour avoir utilisé la machine à remonter le temps.

Fabuleux reportage photos qui donne envie de t'accompagner, mais sur les photos on ne se doute pas de la sensation du froid.

Une année peut-être mais avec poignées chauffantes, selle chauffante, casque chauffant etc...

Bon avec Mickaël et teddy vous allez pouvoir nous improviser un CPM spécial neige

Et n'oublie pas la tente chauffante

En tout cas on voit ou travail JJR
Z'avez pas vu la plaque spéciale M&L

Sacré JJR

Bon sur la dernière photo, complètement à droite, j'ai cru reconnaître Valé.
La coupe de cheveux peut-être ??

Christophe49 a écrit : Bon sur la dernière photo, complètement à droite, j'ai cru reconnaître Valé.
La coupe de cheveux peut-être ??

mékilékon
c'est vrai y'a un air, mais en 82 je roulais en 103

superbes les photos, respect !
rhooo mais faut être un poil secoué quand même
je vais me pieuter, j'ai froid

Christophe49 a écrit :..Bon sur la dernière photo, complètement à droite, j'ai cru reconnaître Valé.
La coupe de cheveux peut-être ??

ET à sa droite, Jean quand il était jeune (si, si, on le reconnait à sa moustache ! )
Avec un goût certain sur le choix des couleurs

Hey JJ, flat winner de l'impossible, archange des marmottes,

J'ai relevé ça pour toi: http://r1150r.forumactif.com/les-autres ... t12018.htm , et ça me plait de penser que ce n'est même pas du bidon. Au moins, ça pourra compléter ta collection de légendes sur ta drôle de machine.

Allez Jean-Jacques quoi!, nous sommes toute une génération de gamins émerveillés à penser que tu es un homme de défi. Tu peux le faire, et encore merci pour les cartes postales...

50 000 kms à 50 à l'heure, ça fait quoi: même pas 1001 heures, soit à peine 100 jours bien remplis, tu peux même être de retour pour l'Intercasim!

Sois prudent et bois frais, quand même...

Easy Rider a écrit :...J'ai relevé ça pour toi: http://r1150r.forumactif.com/les-autres ... t12018.htm , et ça me plait de penser que ce n'est même pas du bidon. ...

Oh mais dis donc...
Dis moi don' pas qu'c'est pas vrai...
C'est t'y pô une 675 Dayto, là, à droite...
Quand un gars en Triumph part uax marmottes, c'est pô en Trails à pneux cloutés, c'est e nvrai sportives de circuit !
Et toc !

Oui, j'ai même vu un papier avec des tampons au milieu de symboles d'écritures russes.
et une légende indiquant l'homologation officielle de la chose !

L'Ural est à la base un véhicule utilisé comme "tracteur", c'est un outil utilisé à plus de 3 millions d'exemplaires...

Si on le bichonne et l'entretien correctement, il peut faire moults Kilomètres.

Actuellement les modèles vendus sont fiabilisés
(allumage "Ducati", roulements "SKF", boite de vitesse "fabrication Allemande" ...

Ben JJ, je suis impressionné par tout ce que j'ai vu, photos, témoingnages, etc... beau palmarès !