Bienvenue sur les forums de la CASIM

ScorpiGibus a écrit :Bon, j'espère être des vôtres demain ...
La titine est en révision et j'ai un clou dans le pneu arrière. Une réparation à la mèche ne suffit pas, donc il cherche un PR3 à installer (pas dans son stock).
Je ne sais pas si je passerai le contrôle technique du circuit si je n'ai pas de pneu neuf ...
Je verrai ce soir en récupérant la moto.
Je vous tiens au courant !

Salut,
Le CT est réalisé par la CASIM et effectivement on ne te permettra pas de rouler avec un clou dans le pneu.
Ne peux tu pas mettre un PR 4 ? c'est le même type que le 3.
J'ai déjà roulé avec du PR2 a l'avant et du PR3 à l'arrière et ca ne m'a jamais poser de problème.

ScorpiGibus a écrit :La titine est en révision et j'ai un clou dans le pneu arrière. Une réparation à la mèche ne suffit pas, donc il cherche un PR3 à installer (pas dans son stock).

Il te reste la technique d'Alain Bombard pour coller une rustine.

ScorpiGibus a écrit :Je ne sais pas si je passerai le contrôle technique du circuit si je n'ai pas de pneu neuf ...

On ne demande pas à ce que les pneus soient neufs, on vérifie juste qu'ils ne soient pas trop usés (qu'on n'ait pas atteint le repère est un minimum), et que la pression soit correcte. Du coup, si le pneu est en état de rouler sur route, il le sera pour aller sur le circuit. Bon, par contre il faudra sortir le clou et que ton pneu tienne un minimum la pression.

S'il n'a pas de PR3, le PR4 est très bien, mais plus cher. Sinon il me semble que le PR2 est toujours au catalogue. Moi j'ai migré sur du Pilot Power 3 (on m'a dit qu'un Pilot Road sur une Daytona ne se faisait pas, pourtant c'était ce que j'avais demandé à la base), et il roule bien aussi.

Le PR4 ... y en a qu'on pas aimé ? mais les gouts et le couleurs

Pilot Power III ... bien j'ai fait presque 12000 km (pas mal avec un petit 1000 ) avec une usure parfaite et presque pas de plat .... je pense le finir demain

Remdé a écrit :Pilot Power III ... bien j'ai fait presque 12000 km (pas mal avec un petit 1000 ) avec une usure parfaite et presque pas de plat .... je pense le finir demain

La boucle est bouclée : tu finis le tien demain, moi je commence le mien demain. Ayet, les pneus, les freins, le cadre, le moteur, commencent à être rodés, on va pouvoir commencer à jouer un peu.

Le pneu est largement en bon état (il est à mi vie a peu pres).
C'est juste qu'il y a quand même une légère fuite d'air et je ne suis pas très a l'aise avec cette idée pour demain ...

En même temps, le pneu ne sera pas rodé ...

Averell a écrit :

Remdé a écrit :Pilot Power III ... bien j'ai fait presque 12000 km (pas mal avec un petit 1000 ) avec une usure parfaite et presque pas de plat .... je pense le finir demain

La boucle est bouclée : tu finis le tien demain, moi je commence le mien demain. Ayet, les pneus, les freins, le cadre, le moteur, commencent à être rodés, on va pouvoir commencer à jouer un peu.

Il te reste juste un bridage a enlever... le pilote !!!!

soonah a écrit :Pour les parisien qui le souhaite
départ groupé à 6h30
de l'hôtel ibis
19, place des Vins de France
75012 - PARIS
pensez à venir pour 6h20

ok pour moi

ScorpiGibus a écrit :Le pneu est largement en bon état (il est à mi vie a peu pres).
C'est juste qu'il y a quand même une légère fuite d'air et je ne suis pas très a l'aise avec cette idée pour demain ...
En même temps, le pneu ne sera pas rodé ...

S'il fuit, non, ce n'est pas bon. Soit il peut le réparer avec un champignon placé par l'intérieur du pneu (ce qui est mieux qu'une mèche qui se met depuis l'extérieur), soit il faudra le changer.

Pour le rodage, ne t'inquiète pas trop : avec le chemin pour y aller et deux/trois tours de piste ce sera réglé.

tomdarkside a écrit : Il te reste juste un bridage a enlever... le pilote !!!!

Wep, clair. Mais curieusement, malgré la position à la con, je suis beaucoup plus à l'aise qu'avec la Sprint ST.

De toute manière, j'ai demandé le remplacement s'ils trouvent un pneu.
Sinon on verra demain matin.

ScorpiGibus a écrit :De toute manière, j'ai demandé le remplacement s'ils trouvent un pneu.
Sinon on verra demain matin.

Sinon tu changes de bouclard, un Pilot Road c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué à trouver.

Ils sont très bien et très honnête en terme de tarif ...
Mais c'est une toute petite concession donc ils n'ont que très peu de stock.
Et puis pour finir, il y a de moins en moins de stock dans les concession maintenant ...

Pour avoir du pneu rapidement et immédiatement, il y a cardy et dafy qui sont bien

Merci Thomas et Stéphane pour les rappels sécu A part les hotesses de charme et les umbrellas girls....y aura-t-il des masseurs pour les petites tendinites et autres bobos...?

ScorpiGibus a écrit :
Si on a pas d'enveloppe pour Moossieur le photographe, il faut prévoir combien de sous ?

t'a pas de feuille A4 à plié en deux

Bien rentré en ayant partagé un grand bout de route avec un "super ouvreur TGV" : merci jojo le poulet
Merci à tous pour cette journée qui méritait bien le soleil qu'on a eu, pas eu le temps de mettre la jupe pour servir le cafe ce matin mais nous avons été avantageusement remplacé par Mumu, Valmène et tout ceux qui ont aidé

merci a tous les ouvreurs et fermeurs pour leur patience et leurs conseils

Daniel du nord

Je n'ai qu'un truc à dire :

Quand est-ce que l'on remet ça ????

J'ai passé un super moment en votre compagnie à tous, et cette première expérience sur circuit à été très forte en sensations.

Ma CBF est bien décrassée, et plus de plat sur les pneus, elle est prête pour les Vosges !!!

En revanche, moi je suis cuit... lessivé d'une part, et avec de belles couleurs sur le visage, conséquence d'une petite sieste digestive dans l'herbe, d'autre part.
Cuit à point !

Sinon, retour sans histoire, à part quelques connards en scooters qui se prennent pour Valentino Rossi, sans gants et en short et baskets, qui slaloment en interfile sur l'A4 puis sur le Périph... Classique, quoi...

A bientôt !!!

Bien rentré , fatigué mais HEUREUX
quel expérience pour moi que ce roulage sur circuit , une premiere , je suis arrivé avec une moto et reparti avec une autre , je ne savais pas que je pouvais la bousculer de cette façon !!
merci A TOUS LES MONITEURS pour leurs conseils et encouragements.

et comme dit Oliv5568
Quand est-ce que l'on remet ça ????

en plus d'avoir poussé mon Flat , il s'est libéré , ce serait temps à 80 000 kms !!!!

je traite les vidéos de ma go pro et je diffuserai.

bref je suis RAVI

Daniel du Sud

Piouf! trop belle journée , ça change

faut élire le cache plaque le plus original maintenant
dommage pas beaucoups d'artistes parmis les CASIM













la y'a eu copitage

Salut à tous,

Bien rentré, malgré les 40km de bouchon de la A4 jusqu'à la maison, mais pas trop dur avec l'interfile
Merci à tous pour la participation et orga.

Pour ceux qui ne sont pas habitués avec une journée circuit, attention aux courbatures : bras et cuisse notamment !

Je voudrais récupérer quelques clichés :
Quelqu'un peut me donner les les coordonnées de M. le Photographe ?
Toute autre personne avec de photos sympa, je suis également preneur (par MP?!:)

Vivement à la prochaine,
Pedro



une b

Bonjour,
Encore une super journée gérée de main de maitre par la Casim77
Un petit raté au démarrage avec un problème de combi attachée ou pas, mais vite réglé
Et cerise sur le gâteau avec la présence d’un soleil radieux toute la journée
Max, tu as vraiment une équipe d’enfer pour arriver à proposer une prestation d’une telle qualité à un si grand nombre pour une participation modeste comparée à ce qui existe par ailleurs.
J’ajouterai une mention spéciale à Cédric pour la qualité de ses conseils avant, durant et après chaque séance et sa disponibilité de chaque instant pour tous

Serge

Gnhiiii.

Je suis rentré il y a deux heures après en avoir pris plein les guiboles et avoir fait la route panoramique (revenir à Poissy en prenant la Francilienne et en passant par Cergy parce que je n'avais vraiment pas envie de me cogner l'interfile parisienne.

Merci aux casimirs 77 pour l'orga de la journée, LFG et moi c'est qu'une histoire qui débute, au moins quand j'y retournerai, j'aurai les trajectoires à peu près potables pour la première moitié du circuit

J'ai hâte aussi de voir les photos (s'il y en a du Capitaine Statique)

Bonsoir à tous,

Bien rentré également, avec Jojo, Fanny, Muriel et Florian. Petite interfile sur l'A86, que du classique pour un Samedi.

Quelle journée !!! Merci à tous les bénévoles de la Casim pour nous avoir concocté une telle journée. Tout y était: l'organisation, la disponibilité, la patience, le sourire de toutes et de tous, le tout avec un temps magnifique.

J'ai plus de jambes, j'en suis à 4L. d'eau pour me réhydrater. Demain, j'aurais 90ans .

Mon armoire normande a pompé toute mon énergie, mais que je l'aime. Pour la récompenser de m'avoir donné tant de plaisir, je viens de lui commander des butées toutes neuves de repose pied, sur Bike Part , les siennes ayant légèrement maigri sur l'asphalte de la piste. .

Je n'avais jamais tourné sur circuit en moto, c'est trop bon!

Merci à tous, quelle belle journée


Olivier

Merci William pour ces 1er clichés

Une journée exceptionnelle avec des gens exceptionnels C'était un vrai bonheur d'appliquer vos consignes et conseils, de partager combi dorsale gants bouteilles d'eau sandwichs Un grand pas pour moi...mes premières touchettes même si ça n'apporte rien, je prends confiance, à mon rythme et en plus avec une vraie combi!!!! merci au directeur de course d'avoir transformé sa camionnette en cabine de....déshabillage rapide et MERCI MERCI à notre équipe, organisation au top....hâte de vous revoir

Wep, c'était bien ! Merci à tous !

Pour ceux qui veulent, j'ai la vidéo prise par la gopro dans la camionnette du directeur de piste. Faire offre.