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Jeff1969 a écrit : Donc c'est Dimanche qu'on la démonte alors ?
Je ne vous permet pas de dire que Raymond ne fait pas de Mania ! Non mais.... S'il n'y a meme plus de respect pour les maitres Jedi de la C77... C'est sur c'est pas son truc préféré mais il sait faire quand meme...

Euh non Jeff lol...on ne démonte pas la Street car pour le moment elle est encore de l'autre côté de la Manche
Et la SV non plus!...pour elle juste une petite purge des liquides de freins et un ptit contrôle du filtre à air éventuellement ! Je n’ai pas prévu de la vendre en pièces détachées sur le bon coin lol
Le cobaye c'est l’ER6
Oooh que siiiii respect des Maitres Jedi !!! Je ne suis qu'un très jeune Padawan

Averell a écrit :On n'a pas le choix de la couleur sur la Dayto R. C'est forcément blanc avec un poil de rouge. Ça me convient tout à fait !
J'ai acheté la mienne là bas aussi. Ils ont l'air bien, et pas chien. Soit totalement à l'opposé de la concess Bd Baumarchais.

Tu la récupères quand ? Moi aussi j'ai trouvé le temps trèèèès long entre la signature et le moment où je suis monté dessus...

Oui ils sont très sympa et accueillant! Pour les essais ils sont vraiment pas chien et te laissent le temps que tu veux, j'ai meme fait un essai en Duo...Moi c'est le bosse Cédric avec qui j'ai fait affaire! Très sympa et convainquant (bon c'est son job lol). Puis l’offre fut très raisonnable (enfin je pense)
Pour le moment elle est encore en Angleterre, mais je ne la récupèrerai qu’à la fin du mois de Mai je pense…je veux faire la journée piste avant et vendre la SV aussi

Florian a écrit :Oui RPM est une bonne concession j'y suis déjà allé plusieurs fois pour faire des essais et j'y ai déposé la mienne il y a peu pour un rappel constructeur sur les clignotants... Sont rapides efficaces.

Seul default, ils sont situes au milieu de nul part et pour repartir bâ y'a pas de transport.

Sinons quel idée d'acheter neuf...vous aller vouloir faire le rodage avant de me la prêter

Oui c'est le ressenti que j'ai, rapide, efficace et arrangeant...il m'a cité quelques exemples, et la firme Anglaise tient à choyer ses clients...et les garder surtout ! Enfin des ptites choses qui font le « + » et qui rassurent pour la suite ! Et pour moi Pontault est à 20min de chez moi, c'est le top

Neuf, car je voulais absolument l'ABS, hors il n'existe que depuis 2013 sur les Triumph, et les occasions sont bcp trop récentes et sur-équipées ce qui fait qu'elles sont (pour ma part) plus chères que la neuve que je me paie…et pourtant j’ai quelques accessoires (essentiellement de protection)…enfin j’ai du être raisonnable et renoncer au shifter, on verra plus tard

Averell a écrit :On n'a pas le choix de la couleur sur la Dayto R. C'est forcément blanc avec un poil de rouge. Ça me convient tout à fait !

Et ils font la même pour les mecs ?

Bon voilà, j'y suis...après avoir di au revoir à ma Sv, c'est partie je suis en Street maintenant...

Je retrouve la sensation des essais que j'ai pu faire, le pied!
Bon sauf que je suis bloqué à 95km...rodage oblige et je sens que ça va pas être marrant cette histoire-là lol
Enfin c’est juste un moment à passer, car je sais déjà que je vais prendre du plaisir avec cette bête-là !!!

A bientôt du coup…je ne sais plus si il y a balade ou pas le 22 juin, car il y a en parallèle le CNFSR Fontainebleau…enfin quoi qu’il arrive faudra voir si je peux le faire sans penaliser les autre, car rodage quand même

A+ la team de la C77 !

Fab's a écrit :Bon voilà, j'y suis...après avoir di au revoir à ma Sv, c'est partie je suis en Street maintenant...

Féloches !

Fab's a écrit :Je retrouve la sensation des essais que j'ai pu faire, le pied!
Bon sauf que je suis bloqué à 95km...rodage oblige et je sens que ça va pas être marrant cette histoire-là lol
Enfin c’est juste un moment à passer, car je sais déjà que je vais prendre du plaisir avec cette bête-là !!!

Les moteurs sont pré-rodés en usine. De nos jours, le rodage n'est plus qu'une tradition et n'a plus beaucoup de réalité mécanique. D'ailleurs ma bagnole que je viens d'acheter n'a même pas de rodage de prévue. Enfin, n'a pas de réalité, sauf sur un point : l'huile que tu as dans ton moteur est moins fluide qu'à l'habitude, donc évite les hauts-régimes jusqu'à la première révision, et évite de trop la faire chauffer. En dehors de ça, dès la révision des 800, GAAAAAAZ !

Fab's a écrit :A bientôt du coup…je ne sais plus si il y a balade ou pas le 22 juin, car il y a en parallèle le CNFSR Fontainebleau…enfin quoi qu’il arrive faudra voir si je peux le faire sans penaliser les autre, car rodage quand même
A+ la team de la C77 !

J'ai bien fait la session LFG avec une meule en rodage.

Enore une avec un bruit envoûtant, un régal pour les oreilles
L'Union Jack commence à se remarquer à la Casim 77... Que font les Teutons?

Si on doit faire les comptes, je pense qu'il y a plus de teutonnes que d'anglaise Olivier !

féloches ! tu verras une super bécane...deja 4000km avec la mienne après seulement 3 mois et franchement je ne regrette pas.

pour repondre a ta question non pas de balade le 22/06, celle ci est reportée au 05/05 du justement a la journée a Fontainbleau qui a lieue ce week end la.

Averell a écrit :

Fab's a écrit :Bon voilà, j'y suis...après avoir di au revoir à ma Sv, c'est partie je suis en Street maintenant...

Féloches !

Fab's a écrit :Je retrouve la sensation des essais que j'ai pu faire, le pied!
Bon sauf que je suis bloqué à 95km...rodage oblige et je sens que ça va pas être marrant cette histoire-là lol
Enfin c’est juste un moment à passer, car je sais déjà que je vais prendre du plaisir avec cette bête-là !!!

Les moteurs sont pré-rodés en usine. De nos jours, le rodage n'est plus qu'une tradition et n'a plus beaucoup de réalité mécanique. D'ailleurs ma bagnole que je viens d'acheter n'a même pas de rodage de prévue. Enfin, n'a pas de réalité, sauf sur un point : l'huile que tu as dans ton moteur est moins fluide qu'à l'habitude, donc évite les hauts-régimes jusqu'à la première révision, et évite de trop la faire chauffer. En dehors de ça, dès la révision des 800, GAAAAAAZ !

Merci!
C'est ma première neuve et je tiens quand même à faire mon rodage comme il se doit
Felix m'a proposé hier de me faire mon rodage lol ... non non non, c'est à moooiii
Juste pour que je me fasse une idée, combien coûte la révision des 800km...je ne pense pas qu'il y est une grosse différence entre ta Dayto et ma Street...?

LAGROGNE a écrit :Enore une avec un bruit envoûtant, un régal pour les oreilles
L'Union Jack commence à se remarquer à la Casim 77... Que font les Teutons?

C'est clair que je suis ultra fan du bruit de ma Street, et même avec le pot d'origine !
Mais il est vrai que la british-bike rentre peu à peu sur le territoire de la C77

Florian a écrit :féloches ! tu verras une super bécane...deja 4000km avec la mienne après seulement 3 mois et franchement je ne regrette pas.
pour repondre a ta question non pas de balade le 22/06, celle ci est reportée au 05/05 du justement a la journée a Fontainbleau qui a lieue ce week end la.

Merci Florian, tu sais que je suis complètement convaincu par ce que tu dis !
Même si je ne suis qu'à 250km lol...j'ai grand plaisir, bon ça sera encore plus convainquant quand je n'aurai plus besoin de zieuter le Shift Led lol
Pour la balade je ne savais pas, mais le 05/05...enfin le 05/07 je suppose lol, ce n’est pas la veille du Visa ?...enfin 5 ou 6 juillet je ne serai pas là malheureusement, quoique avec ma très très faible expérience en Street, je pense que je n’aurai pas été bien loin lol
Je sens que l'année prochaine je vais devoir tout réapprendre en CPM

ScorpiGibus a écrit :Si on doit faire les comptes, je pense qu'il y a plus de teutonnes que d'anglaise Olivier !

Et tu trouveras l'explication en regardant un CPM mania ...

Il faudrait faire un décompte mais il y a des chance que nous ayons ramasser plus d'anglaise que d'allemandes alors même que les premières sont nettement sous représentée

Ben oui, mais ce bruit, ce bruit ...

euh, j'lai fait...

Oliv5568 a écrit :euh, j'lai fait...

Dis moi tout ou j'tue ton chien !!!

c'est à quelle heure demain matin ? 8h30 ? 9h00 ?

j'ai pas de chien...

Oliv5568 a écrit :j'ai pas de chien...

T'as une belle mère?

ah ça oui, j'en ai une !!! et un beau spécimen...

Bon alors, quelle heure demain matin ???

9:00

merci Raymond !

Oliv5568 a écrit :euh, j'lai fait...

Quel suspens!!! .... Bon alors, tu nous parles de la connerie que t'as faite !!! Tu t'es trouvée une anglaise (je parles de moto, hein!!) et t'oses pas nous le dire ?

Yes my dear !

Bon, ben te reste plus qu'à nous donner le modèle de ta nouvelle connerie : street, speed, daytona, tiger ou jétoufo

T'es ben curieux, dis donc... Tiger sport ! Sauf si d'ici la livraison je gaufre ma cbf, ce qui n'est pas passé loin ce midi, un connard avec une smart qui a crame un feu et m'a touche le top case. Pas de chute., pas de dégât, mais une belle colère de ma part...

Le mec (ou la nana) qui grille un feu a un carrefour... Ma hantise

Ba sinon feloche olivier super choix une sacrée bécane et a mon avis le type gros trail te conviendra bien !

Et encore une anglaise... Hop..."mmmmm ..des lezards...mais on adore les lezards...on va tous vous niquer " Djal

Féloche... c'est un très bon choix

rolalahhhh !!!!

la chance !!!

je suis super content pour toi, j'avais le modèle d'avant. une tiger 1050 de 2008 qu'on m'a volée a toulon l'année dernière

c'était vraiment une super moto,légère et maniable et le 3 cylindres une petite merveille.

tu me laisseras l'essayer...alllllez.......steuplait !!!!!

ca me fait penser que j'ai encore les platines de rabaissement si elles s'adaptent sur ton nouveau modèle je peux te faire un prix casimirien.
ca coute un bras ce truc pour ce que c'est.

pluche.