Bienvenue sur les forums de la CASIM

GGA a écrit :

tomdarkside a écrit : Et puis les adhérents vont croire que la CASIM 77 est un repère de gros dégueulasses pervers...

Ce n'est pas le cas ?
..... ...... ... ...

@GGA ... Le temps est sans nul doute venu de te prendre au pied de la lettre et pour un petit moment

Val, tu fais comme moi, tu vas sur le profil et tu cliques sur "ajouter à ma listes d'ignorés" (sous l'avatar) et hop la tranquillité. ...

moi c es't fait

dan45390 a écrit :moi c es't fait

tout pareil

ok c'est fait alors

Idem. A un moment, il faut que ça cesse...

maxime a écrit :

GAELIC a écrit :Salut à tous,

nouveau à la C78, serait très intéressé par cette journée.
par contre possesseur d'un triumph sprint st 1050 tout homologué je précise et sortant 96 db (cf carte grise).
Vu le controle des machines et le 95 db demandé
une machine homologué sur route à 96db serait refusée à la porte des stands ou pas

merci à vous et bonne roulade.
sympa l'échange entre casimir.

Salut Gael,
Si ta moto est full stock, ca devrait pas poser de probleme mais pour mémoire :

maxime a écrit :Nous vous avons transmis les conditions fournis par le circuit et nous pouvons vous conseiller dans un choix. Mais soyons bien clair, nous ne pourrons pas être tenus pour responsable si le circuit considère une tenue non conforme.

(tenue ou bruit)

Salut la 77

bon niveau moto c nikel
pqttes disque nettoyé dégraissé dot 4 neuf....
Par contre après 4 messages l AMDM vient juste de me prevenir que je vais recevoir mon attestation PAR COURIER des fois que par mail ça irait trop vite

bon alors y a ti encore de la place et pas q pour bouzi le gland sur ardeurs
@+

GAELIC a écrit : bon alors y a ti encore de la place et pas q pour bouzi le gland sur ardeurs
@+

Je ne te vois pas dans la liste des inscrits. Tu avais envoyé le dossier et le règlement par chèque ou virement ?

Averell a écrit :

GAELIC a écrit : bon alors y a ti encore de la place et pas q pour bouzi le gland sur ardeurs
@+

Je ne te vois pas dans la liste des inscrits. Tu avais envoyé le dossier et le règlement par chèque ou virement ?

Non j attendais d'avoir tout les docs en main.
doc j'ai le doss en main.
mais je suis très réactif, s'il reste de la place sur la piste.
je ferais fissa

GAELIC a écrit : Non j attendais d'avoir tout les docs en main.
doc j'ai le doss en main.
mais je suis très réactif, s'il reste de la place sur la piste.
je ferais fissa

Ben si j'en crois le premier post de ce fil, la date limite d'inscription c'était le 5 mars. Et il me semble bien qu'on soit complet. Mais si une place se libère, promis, on pense à toi.

Bon et bien je suis allé hier apm tourner sur le circuit, en journée open.

Je confirme que le circuit est super sympa, assez technique ça tourne tous le temps ! ça monte et ça descend ....et du coup s'est assez physique ! 4 sessions de 25/30 min dans l'apm et j'ai les cuisses en feu aujourd'hui

y'a quelques raccords sur la piste mais ca tient ! quelques traces d'humidité etait présente mais rien de dramatique et hors traj donc pas de souci (c'est en pleine foret, la piste doit pas super bien évacuée l'eau...)

sinon coté ambiance, ils sont assez cool, c'etait le fils qui s'occupait de la journée, sympa, comme j'avais jamais roulé la bas il m'a filé des conseils, expliqué le circuit bien !

Coté sonometre il est indulgent, et comme le circuit est dégagée et pas bruyant j'ai été pris a 90db alors qu'a LFG j'etais a 93dB...il verifie pas si tu tournes bien au regime demandée et reste pas trois plombe sur chaque moto ^^^

je mettrais une vidéo plus tard

Salut Florian,

Et en gros, c'est quoi le régime moteur pour un 3 cylindres, pour la mesure des db ?

6000 trs min

Florian a écrit : Coté sonometre il est indulgent, et comme le circuit est dégagée et pas bruyant j'ai été pris a 90db alors qu'a LFG j'etais a 93dB...il verifie pas si tu tournes bien au regime demandée et reste pas trois plombe sur chaque moto ^^^

Moi le contrôle sonomètre s'est déroulé moteur arrêté. Il a juste constaté que j'avais le pot d'origine, et collé le sticker. Ça permet surtout de gagner du temps.

Averell a écrit :

GAELIC a écrit : Non j attendais d'avoir tout les docs en main.
doc j'ai le doss en main.
mais je suis très réactif, s'il reste de la place sur la piste.
je ferais fissa

Ben si j'en crois le premier post de ce fil, la date limite d'inscription c'était le 5 mars. Et il me semble bien qu'on soit complet. Mais si une place se libère, promis, on pense à toi.

Bon ce sera sans doute pour une prochaine
en tout cas serait opérationnel avec tous les docs pour les futurs journées sur piste.
si je suis pas de la partie Eclatez-vous bien au sens figuré j'entend!!!!!
@+
et bonne bourre...(vu les post chacun choisira ce qu'il veut com sens )

Voila quelques tours pour vous faire une idée du circuit

http://youtu.be/TAP8rCaVc2k

y'en a plein sur youtube mais celle la c'est la mienne

les miennes du Dimanche 26 Octobre 2014 - Les Ecuyers --

http://youtu.be/12VcuyQb-eQ
http://youtu.be/6SiW-SeaRSk
http://youtu.be/Q07YWVs5yo8
http://youtu.be/iBKkuGpPUS4
http://youtu.be/TQcRpz3qRRA
http://youtu.be/XZIhCCah_GQ

Florian a écrit :Voila quelques tours pour vous faire une idée du circuit

http://youtu.be/TAP8rCaVc2k

y'en a plein sur youtube mais celle la c'est la mienne

C'est la vidéo qui rend mal ou tu es très souvent très loin du point de corde ?

Vous allez voir ce circuit est très sympa. La seule difficulté est qu'il y a plein de virages qui se ressemblent, alors qu'en fait ils sont subtilement différent, et ça rend la mémorisation des virages et des trajectoires un peu plus délicate.

c'est la vidéo qui rend mal

non j'ai pris une petite partie au début d'une session donc pas forcément au taquet sur les traj, il faisait beau mais pas tres chaud donc je prenais bien le temps de chauffer les pneus et le bonhomme...j'ai commencé la journée avec un meilleur tour en 2.36 et finit avec un 2.25....donc tu vois y'a de la marge !

Et je confirme que le circuit est très bien pour travailler la technique ! Hate d'y retourner avec vous bientôt pour s'appliquer sur les trajectoires et la position !

maxime a écrit :Val, tu fais comme moi, tu vas sur le profil et tu cliques sur "ajouter à ma listes d'ignorés" (sous l'avatar) et hop la tranquillité. ...

Rhopunaise, je ne découvre ça que maintenant.... merci du tuyau

Pour ceux qui se rendront le matin aux Ecuyers, nous pouvons nous donner rdv sur l'Autoroute A4, à la station Total, située entre Bussy saint Georges et Euro Disney. De cette façon, ça permet de regrouper tous les arrivants du Sud et du Nord pour un départ groupé (mais fractionné en sous groupes). L'heure de départ serait de 06h45, car une petite heure est nécessaire pour arriver au circuit et faire de l'essence pour ceux qui en auront besoin. De cette façon, tout le monde arrive à l'heure pour les réjouissances, soit 8h00 pétantes.

Bonne idée pour la station Total sur la A4 !!
Par contre pour l'heure du départ : se serait possible 7h00 ? juste histoire de dormir un p'tit quart d'heure de plus
Il y a 75 kms (dont 60 d'autoroute), en 1 heure ça devrait le faire, non ?

Non, car il faut prendre en compte l'inertie d'un groupe et 1h15, il n'y a rien de trop.

LAGROGNE a écrit :Pour ceux qui se rendront le matin aux Ecuyers, nous pouvons nous donner rdv sur l'Autoroute A4, à la station Total, située entre Bussy saint Georges et Euro Disney. De cette façon, ça permet de regrouper tous les arrivants du Sud et du Nord pour un départ groupé (mais fractionné en sous groupes). L'heure de départ serait de 06h45, car une petite heure est nécessaire pour arriver au circuit et faire de l'essence pour ceux qui en auront besoin. De cette façon, tout le monde arrive à l'heure pour les réjouissances, soit 8h00 pétantes.

Celle là ?

Aire de Ferrieres

A4, 77600 Bussy ST Georges

Oui, et Pour être encore plus précis

Il n'y en a qu'une, tu peux pas te tromper à moins que tu la loupes (ou que tu ne sois pas dans le bon sens mais la ca relève de la psychiatrie )