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Bon je vois bien tu soutiens kristof !!!! ah cette solidarité masculine ......

C'est toujours mieux de faire joujou avec les copains!
YES!!

surtout avec les jouets des copines!!!

Tu crois qu'elle pourrait servir de casimoto la tiger?

Coucou les z'amis,

Bon évidemment on est intéressés, ce week end là est un peu chargé pour nous, on regarde comment l'alléger et on revient vite confirmer ! A moins qu'une autre date soit possible ? Fabien ?

On aura pas droit du tout à la terre molle ? même avec des pneus à tétine ??

Griselda c'est cool tu vas enfin pouvoir essayer !

Griselda c'est cool tu vas enfin pouvoir essayer !

Si ça passait c'était beau... Bien essayé Lolo24 mais même dans mes cauchemars les plus absurdes je ne l'envisage pas. Vous me raconterez. Amusez vous bien.

dipo a écrit :Tu crois qu'elle pourrait servir de casimoto la tiger?

Euhhh comment dire ......... là je crois qu'il n'y a aucune reflexion neccessaire .......... la reponse est toute trouvée......... je te laisse deviner

On aura pas droit du tout à la terre molle ? même avec des pneus à tétine ??

Si au stage 2! en même temps, GRAVIER en pagaille et TERRE MOLLE, c'est proche, pas pareil.....mais proche quand même...si si, j'te jure, si tu creuse bien le gravier....bein dessous....y a la terre.....

Pour du gravier en pagaille viens faire un tour dans mon allée en plus depuis cette nuit il y a aussi évitement de branche compris

Griselda a écrit :

Griselda c'est cool tu vas enfin pouvoir essayer !

Si ça passait c'était beau... Bien essayé Lolo24 mais même dans mes cauchemars les plus absurdes je ne l'envisage pas. Vous me raconterez. Amusez vous bien.

Pourtant un pocket-trail avec une pocket-piloteuse sur un pocket-circuit ça aurait de la gueule (et pas pocket là)

Lolo24 a écrit :Bon évidemment on est intéressés, ce week end là est un peu chargé pour nous, on regarde comment l'alléger et on revient vite confirmer ! A moins qu'une autre date soit possible ? Fabien ?
On aura pas droit du tout à la terre molle ? même avec des pneus à tétine ??

Basiquement, c'est comme toujours avec la Casim : rien n'est imposé, rien n'est obligatoire.
Nous vous proposerons des exercices avec un progression très graduelle dans la difficulté et toujours avec encadrement / assurance.
Objectif : être en confiance, ne pas tomber.

Après, s'il y a un exercice que vous ne sentez pas, vous ne le faites pas.
Ou alors, vous le faites d'abord avec la moto d'entraînement.
Et après, avec la vôtre... ou pas.
Tout simplement.

Et par contre, si vous voulez aller plus loin, faire plus dur, ça reste possible, bien sûr.

Bref, arrêtez de stresser, on n'est pas là pour faire de la compét' de cross, c'est de l'initiation "off road" entre copains.
Si vous respectez les consignes de sécurité, aucune moto ne tombera.

patrick6 a écrit :

Pour info, je serai avec la GSA chaussée en Pirelli Scorpion Trail II, des pneus mixtes très routiers.

Je dois décider quels pneus monter et je ne connais pas ceux là. Tu pourrais nous en dire plus. L'idée c'est de comparer les metzeler tourance next, les dunlop trailsmart et les pirelli scorpions II.
Je changerai avant cette session, et je peux dire que pour moi à tenue de route équivalente, les dunlop ont tenu plus longtemps (>14000km) et se sont beaucoup moins déformés que les metzeler.
Comme franck les trouve bien, je suis tenté.

Si c'est pour un usage purement / principalement routier... Dunlop TrailMax TR91 ou Pirelli Trail Scorpion II.

Les Metzeler Tourance Next sont pas mal, mais en retrait de ces deux-là, clairement.
Et le tout dernier Dunlop TrailSmart est bizarrement moins bon que le TrailMax, j'ai moins aimé.
Ces trois montes là durent environ 15.000 km avec ma conduite.

Si tu vises plus de longévité, il y a le Michelin Pilot Road 4 Trail, mais au détriment de la performance.
Il reste tout à fait honorable en conduite cool, mais c'est un pneu 100% route.

Carrément intéressé.cette date est fixée ? A bientôt Franck

frank24 a écrit :Carrément intéressé.cette date est fixée ?

Elle est fixée au 26/02, comme indiqué dans le post initial.

Ta question est de savoir si elle peut être déplacée (comme Karine et Laurent) ?
Sur le principe, oui, mais...
- il faut un dimanche
- où le circuit est libre
- où Fred et Maxime sont disponibles (pas en course)
- où je suis disponible (pas en stage)

On va faire simple : c'est le 26/02 ou alors, faudra attendre juillet (au mieux).

Coté date pas de soucis pour moi soit j'arrive à me rendre dispo le dim 26 soit tant pis pour ce coup ci pour moi .
Je serai fixée semaine prochaine pour ma part.

Comme je suis très gentille Kristof fera ce stage !!!! avec MA ............ TIger!!
Bon si je suis dispo le 26 peut être je lui piquerai la place ............

question pour Fabien :
si je suis dispo , cette journée est elle réalisable ou Cb 100r pour kristof? ou vraiment pas recommandé?

karine a écrit :question pour Fabien :
si je suis dispo , cette journée est elle réalisable ou Cb 100r pour kristof? ou vraiment pas recommandé?

Non, vraiment pas.
A cause des pneus, mais aussi de la position de conduite.

Vous pourrez vous partager le Tiger.

ok merci

J'en suis !
Tant qu'il n'y aura pas besoin de poser le pied par terre, ça devrait le faire...

En plus, j'ai besoin encore de travailler avec cette machine pour vraiment bien l'exploiter. Donc ce stage tombe super bien !

PS: l'ABS n'est pas déconnectable sur le VStrom donc pas de possibilité de bloquer la roue arrière sur freinage du pied. Par contre l'antipatinage est débrayable.

Corentin sera de la partie si ça ne désorganise pas trop le groupe. Une moto pour deux pilotes

J'ai bien compris que ma titine toute neuve ne risquait rien, si l'animal qui est dessus ne fait pas n'importe quoi

Donc pour le moment, si je compte bien :

- Franck, en XTZ

- Pat en XTZ, Griselda à la photo

- Mika et Didier, en DL

- Karine et Christophe, en Tiger

- Martine et Corentin, en GS

- Laurent, en GSA
- Malala, en GS

Nico en trial ?
Charles en Capo ?
Qui d'autre encore en trail ?

Côté tarif, je pense qu'on comptera 100 euros par moto et non par personne.

Très intressant mais...
Pas dispo ...
Moto pas adaptée ...


Proposeront-ils d'autres dates sur ce site, et une moto type 125 Enduro par exemple pour les intéressés?

stephane6833 a écrit :Proposeront-ils d'autres dates sur ce site, et une moto type 125 Enduro par exemple pour les intéressés?

Oui, si ça marche, si on a au moins 4-5 personnes, il y aura d'autres dates.
On peut commencer en enduro 125, mais le but est d'apprendre à conduire un gros trail en off road et l'AT peut très bien convenir.
Il n'est pas question de faire du vrai enduro bien hard, juste d'oser sortir du bitume sans se stresser.

A priori je n'aurai pas mon 26/02 de repos donc si une autre date voit le jour je suis preneuse
Kristof y viendra donc seul.
si je peux je passerai faire un rapide coucou L'am............

Bonjour,

Super intéressé... mais pas "encore" en possession d'un trail ... Snifff