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Loin des 12 salopards

Peu de courageux pour demain... tant pis pour eux !





PLEUTRES !!!!!!

Sortie recommandée pour la FJR demain avec ce petit groupe de volontaire .
A demain.

thierry94 a écrit :Sortie recommandée pour la FJR demain avec ce petit groupe de volontaire .

Les gros calibres sont de sortie. La go pro sera de la partie...

Cc les Casimirs,

Je suis bien rentrer chez moi, et file à la douche...Bonne route aux autres....

Bonsoir,

Bien rentré de cette sortie de « couillus » … bien fatigué et tout crotté …

Mais même pas eu le courage d’emmener la belle à l’éléphant qu’il lui file un coup de trompe.
Tant pis elle attendra un peu.

Merci aux deux Oliviers pour leur encadrement.

A bientôt.

François

Ce fut une sortie couillue, on peut le dire. Bravo a tous. La baleine a eu droit a sa douche, je finirai dans la semaine.
Bon, la même sans brouillard et sans boue, a refaire aux beaux jours.

Bien rentré. Mais sacrée balade. J'ai d'ailleurs eu bien peur de ne pas rester sur mes roues. Saloperie de route mal entretenue ! Mais, ce type d'épreuve soude un groupe. Je me sens tout collé au groupe des 7salopards !

Il fallait du courage pour cette petite promenade dominicale... Pas chaud, bien humide, des routes bien crades...

À refaire aux beaux jours, en effet !

Bises à tous

OK pour moi, bien rentré aussi avec Olivier que je remercie ainsi que les autres du groupe.

Bonsoir les courageux du jour,
bien rentré également.
Après avoir affronté la tempête du 20 novembre, le brouillard et le froid du 11 décembre, j'attends impatiemment le verglas de janvier.
Je vous souhaite une bonne nuit de repos
une pensée pour T
Appel de phare

Moi je dis, rb à reprogrammer en janvier...

Oliv5568 a écrit :Moi je dis, rb à reprogrammer en janvier...

Oui mais sur PS4...

Hello les potots !
Merci Olive pour ton pti message....c'est une vrai galère ce truc...GRRRR.
A bientôt j’espère, sur nos belles routes du 77....
Olive.

C'est un très sale moment, mais on arrive à s'en sortir, tu vas y arriver!

En tout cas, cette boue que nous avons croisée, j'vous l'dis, elle est pas normale. D'abord, elle me fait faire des sorties de route. Ensuite, elle est impossible à enlever ! J'ai passé la moto au jet d'eau pour enlever 1/4 de la boue. Puis au karcher pour enlever la moitié. Mais il me reste 1/4 de la boue présente, et ça ne se manifeste qu'au séchage de la moto !

Put*** de boue de m**** C'est quand même ahurissant d'être tombé sur cette espèce de matière extraterreste qui retire tout le grip du bitume... tout en s'agrippant à la machine !

Pareil, 3 fois que je tente de laver la boue et il reste encore de belles traces par endroit.

Je pense que je vais devoir faire appel à Lagrogne et ses hautes compétences en matière d'astiquage...
(de moto ! à quoi d'autre pensez-vous bande de gros dégueulasses)

Oui mais j'ai assez d'astiquer la mienne. Je parle de ma bécane hein, bande de lubriques...
Non sérieusement: Les mimines armées de chiffons , éponge, w40 et de la patience. Seul moyen de se débarrasser de cette glue agricole. Avec toutes les saloperies chimiques qu'ils y épandent depuis des années, tu m'étonnes que ca colle a nos carrosseries...

ou alors, je file la moto à un labo pour qu'ils analysent la boue : à mon avis, y a de quoi déposer un nouveau brevet !

LAGROGNE a écrit :Oui mais j'ai assez d'astiquer la mienne. Je parle de ma bécane hein, bande de lubriques...
Non sérieusement: Les mimines armées de chiffons , éponge, w40 et de la patience. Seul moyen de se débarrasser de cette glue agricole. Avec toutes les saloperies chimiques qu'ils y épandent depuis des années, tu m'étonnes que ca colle a nos carrosseries...

Merde alors, si on ne peut plus compter sur les potes pour un astiquage en règle... plus ce que c'était...

Je suis désolé mais je vais encore revenir sur cette balade et sur sa caractéristique : la boue : elle m'a coûté 300 euros car elle s'était colllée sur les bras de fourche à l'avant. Or, ma moto ayant une fourche inversée, j'ai commis la lourde (et chère) erreur de ne pas vérifier la propreté absolue de ces bras de fourche... Et ça a flingué les joints spi des deux côtés.

Bilan des courses : non seulement je suis sorti de route (heureusement sans bobo) à cause de la boue, mais j'ai également laissé 300 euros à mon concess pour changer les joints spi...

La leçon : si vous avez une fourche inversée, faites super attention à la boue qui peut se coller sur les bras de fourche (la partie brillante en acier) : si elle n'est pas retirée avant de sécher, elle va passer sous les protections des fourreaux et péter les joints spi.

On va dire que c'était pas le jour des Yamaha...

Oui, on va dire ça !

Dans certaines conditions, il vaut mieux un bon gros et lourd glaive,


plutôt qu'une fine lame affutée tel un rasoir...

Oliv5568 a écrit :Dans certaines conditions, il vaut mieux un bon gros et lourd glaive,

plutôt qu'une fine lame affutée tel un rasoir...

tu veux nous faire passer un message en particulier ???

ihiihhiihhi